kudrik227vshp1

Выкладывал уже на mondeoclub.ru (2,5л) Результат поездки из Саратова в Мурманск.

vvlasov
Спасибо, попробую...

Друзья появился вопрос, может кто разобрался? Закинул всякой музыки на флешку, все видит, все поет, но не в том порядке как в альбомах на самом деле. Лично мне это доставляет неудобство почему-то. В настройках покопался, ничего на сей счет не нашел. Может не везде искал? Есть какие мысли у кого?

Юрбас68Только что из Саратова, за мой дают 400 тыс. Я конечно больше реалист, но ХЗ... как-то душит жаба.

Друзья, направте в нужное русло... есть 600 тыс. и предыдущий ФМ 4 рестал (конец декабря 2010, 2.0/145 л.с, МКПП, пробег 118 тыс., комплектация титаниум с незначительными доп. опциями (музыка, зимний пакет, тонировка, черный цвет), плюс полная шумка, автозапуск, чехлы, все коврики), машина в отличном состоянии, новая резина, обслуживал всегда у официалов, все записи и чеки со всякими подтверждающими бумагами имеются, единственный косяк - небольшая трещина справа на лобовухе абсолютно водителю не мешающая. В общем-то вопрос один: можно ли при моей ситуации расчитывать на обмен ФМ 5? Хочу минимум 2,5 титаниум. Диллеры ближайшие Саратов, Энгельс, Пенза. Но готов и в Москву прокатиться если будет вариант. Кто что может посоветовать? Спасибо...

У меня ФМ 4 рестал, 2.0/145 л.с, уже второй комплект передних колодок идет неравномерный износ, три колодки нормальные примерно 70 % еще, а правая внутрянняя где-то 30% осталось. Можно ли ее местами поменять с какой-нибудь например слева? Или не париться и менять весь комплект? И почему так происходит? Где-то вычитал, что на машинах с АВС это нормальное явление...

DembeL
Спасибо, все наглядно и понятно...

CYBORG
Каждый год в отпуск я катаюсь с Мурманска в Саратов и обратно. Иногда нагружен под завязку и ничего, мой 2.0 со 145 л.с. справляется. До этого мотался на Фокусе 115 л.с двигатель 1.6, а еще раньше на Опель Астра 1.4 с 90 л.с. Я к тому, что двигатель 2.5 но новом Моне будет наверняка не хуже, а скорее всего и лучше для меня. С экобустом все понятно, там и говорить нечего...

Вчера пока проходил ТО покатался пассажиром на тестовом моне 2,5. У самого предыдущий с двигателем 2.0 МКПП 145 л.с. бензин. Так вот все время думал об экобусте с 200 л.с, а теперь засомневался, нужен ли он? Динамика мне понравилась 140 км/ч набирает легко, а мне больше и не надо к примеру. В целом бежит не хуже, чем мой, а может и лучше даже. В общем мне понравилось.

Сегодня ради интереса заехал на "Форд". Ни менеджеров, ни секретаря, ни фордов. Одни пежо (аж 4 штуки). А я все жду нового Моню. Наверное зря стараюсь как мне кажется...

По расходу как-то не утишительно...

Есть такие, кто пересел с Мондео 4 (2,0 л/145 л.с. МКПП) на сей двигатель? Стоит заморачиваться или все-таки рассмотреть вариант с экобустом?

Crackker
Ну можно и так... Просто хотелось бы почитать про разные варианты (оптимальное место найти так сказать)...

Подскажите кто-нибудь, куда лучше обратиться в Мурманске по вопросу покупки и установки рации в Мондео...

Не могу найти на форуме про замену ламп ближнего света на Мондео 4. Сориентируйте кто-нибудь плиз...

Не могу найти на форуме про замену ламп ближнего света на Мондео 4. Сориентируйте кто-нибудь плиз...

Я так понял ЭПВС только на дизельных Мондео устанавливают или на бензиновый тоже можно?

Stig11
Я не говорю, что долго... В сильный мороз минут через 10 уже в тепле, но на Фокусе вроде у меня быстрее салон прогревался. А что за электро-тэн в печке? У меня вроде нет этого...

Забыл добавить. На Мондео зимой салон дольше прогревается, но он и сам по себе больше.

Я пересел с Фокуса 115 л/с (механика) на Мондео 145 л/с (тоже механика). Оба бензин. Ощущения только положительные. В Мондео на порядок тише и комфортнее (правда я делал дополнительную шумку, хотя особого эффекта от нее не заметил). Динамика примерно одинаковая, хотя на Мондео двигатель показался менее эластичным. После почти трех лет эксплуатации до сих пор иногда трогаюсь с провалом. Расход топлива чуть больше. По трассе на Фокусе при 90-100 км/ч было 5,8 - 6,2. На Мондео при тех же условиях 6,4 и больше. К габаритам я привык быстро. За три зимы в Мурманской области только 2 раза незначительно застрял (выталкивали). Так что я думаю не пожалеешь.