vlelik

Давайте я попробую дозвониться.
Напишите в какое время суток. Номер такой: 8-916-055-87-88, Сергей?

Здравствуйте! Число не упомню. ФФ 2, универсал, гос. номер Х730ХН.

В июле месяце обратился с просьбой активировать предпусковой подогреватель (ппп). Вердикт: "Активировать нечего, конфигурировать тоже. Обратись к специалисту по подогревателям. А пока проследуй в кассу." Дома с помощью elm-подобного адаптера и приложения elmconfig поставил необходимые галки и на дисплее бортового компьютера появилось нужное меню, а автономка заработала. Хочется понять - это нормальное явление? Так и должно быть?

jaxxon
Такой фильтр ставил. Заказывал в exist. На фото бумага "зигзаг", но пришёл "гармошка", обиделся и больше такой не ставил. Регулярно (~30000 км) ставлю kolbenschmidt. Не знаю 2 мкм или нет. Пробег 300000 км. Топливная аппаратура заводская.

[/QUOTE]кто в курсе, что за теплообменник или радиатор стоит около масляного фильтра? В него шланг из печки идёт.
Он у меня в антифризе. Может он "сгнить"? Элкатс не даёт его финис...[QUOTE]
Трубки, на которые надеты шланги, очень тонкие. Могут обломится в месте заделки. Радиатор отдельно не продаётся.

[QUOTE=vlelik,Сегодня в 07:39]Вопрос бывалым. После установки снятого топливного бака как осуществлять первый пуск двигателя? В топливынх трубках наверное появился воздух, надо ли с этим как-то бороться?
А теперь ответ бывалым. Двигатель пустился также, как и пускался всегда (без прокачек, продувок, чихов и пыхов, и пр.).

Вопрос бывалым. После установки снятого топливного бака как осуществлять первый пуск двигателя? В топливынх трубках наверное появился воздух, надо ли с этим как-то бороться?