kot146

да не повезло говорят при замене стекла нарушают покрытие рамки и через год начинает ржаветь

93ТЫС.КМ ПЕР.ПРАВ.СТОЙКА(ЗАМЕНА).Зад. прав.(подходит).на 140 поймал летом яму чуть меньше колодца в москве(более проблем нет)

не реклама!!! плоховато вкл 1-2 на высоких оборотах.Избавился от проблемы заменой масла,и добавлением СМТ(выс. об. когда на табло загорается красная стрелка)

от темы толку 0


жалко

если 2л.тренд не должны работать режимы
P.S-спасибо за перенос фото


я не парился когда менял залил кастрол красного цвета.За 3000км ни чего нового не появилось"поломок"

итог на лицо (феде 80 000км) управление стало легче на всех режимах.

нашли приспособу в качестве заглуши обраткили,от старого душа

рез. шланг в бутылку,1чел заводит и глушит,2смотрит уровень и доливает.
жыдкость уходит БЫСТРО.мне хватило 750 гр. опредилил по цвету.

сняли зашиту. с верху показалось вообще нереально.1шланг резинов. (обратка) другой алюминь наверно.

снял прав. фару

гудьер эксиленс и все проблемы решены до 150км.Дальше страшно из-за водятлов на nokian

расход меньше 12.5 не получяется без кондера зато намного веселей движуха

разобрать и поставить 2 дин занимает 1 час и звучит на порядок выше стояла 6000
100%