sphinxy

Up, 460 клубная цена

цитата:

Если не секрет,за сколько Вы ее тогда купили?

659 машина + 25 допы типа сигналки и прочего = 684. Примерно через три месяца она стала стоить около 900 (емнип), это был прошлый кризис.

Нет смысла считать старую цену, но это любопытно, понимаю.

цитата:

Дата изготовления: 23.10.2007

Ирония в том, что у меня по ПТС и реально машина новая куплена 18 декабря 2008 года. То есть при известной доле наглости можно вообще писать "C-MAX 2009 года" Выбрал компромисс, пишу 2008, когда эксплуатация 2009 а производство 2007.

Машина собрана под заказ, изначальный покупатель сорвался, и она долго стояла в салоне.

цитата:

Вам рекламу делать надо! Если для вашего региона это нормальная цена,то для Москвы и МО это космос! Сколько раз вы меняли масло в ДВС за 7 лет? Менялось ли масло в АКПП? Тормозная жидкость?

Реклама идёт на авито и прочих, здесь клубное объявление. Машина кстати с клубными рамками.

Масло менялось четыре раза минимум (я не все записи еще поднял), сначала ежегодно во время ТО, несмотря на мелкий пробег, затем примерно раз каждые 15 тысяч (штатный интервал замены там 20 тысяч). Все разы фирменное и у дилера, последний раз новый кастрол.
Масло в АКПП не трогал.
Тормозная жидкость первый раз через два года на ТО, потом еще раз у дилера же, последний раз в 2014 году через два года после предыдущего.

Цена не низкая, ага.

Поставьте машину на стильные фирменные колёса по цене обычной реплики!

Новые диски Nissan оригинальные 225/55 R18, с разболтовкой 5х114,3, центральным диаметром 66,1 и вылетом 40, 7Jx18
Код диска 40300-3UY8A.

С ними же идут новые летние шины Continental ContiCrossContact UHP 225/55 R18 98V.

Цена за комплект, по отдельности шины и диски можно, но дороже.

Йошкар-Ола, пересылка возможна. +79063352025

Продам компактвен Ford C-Max, куплен новый в декабре 2008 года, рестайлинг, тёмно-синий металлик, мощный двухлитровый движок на 145 лошадей и при этом низкий налог, коробка-автомат, комплектация Trend с дополнительными опциями, пробег всего 49 тысяч со всеми подтверждениями, состояние отличное, обслуживание у официалов, идеальная ухоженная семейная машина с гаражным хранением, единственный хозяин, сборка германия.

+79063352025. Машина в Йошкар-Оле.

Установленные опции помимо штатных для Trend: ESP с кнопкой отключения, автоматические стеклоподъемники по кругу, премиум аудиосистема Sony с MP3 и 8 динамиков высокого класса, подогрев сиденья водителя, сигналка Magicar-5.
Подушки безопасности водителя, пассажира и боковые подушки, ABS, кондиционер, руль регулируется по высоте и выносу, усилитель руля имеет три настройки от спортивной жесткой до комфортной мягкой, зеркала с обогревом и электроприводом, нормальный подлокотник и поясничный подпор для водителя, регулировка сиденья по высоте, бортовой компьютер, докатка, задние противотуманки, столики в списках задних сидений, очечник, подсветка для зеркальца в козырьке – женщины оценят, три розетки на 12 вольт – в бардачке, в салоне и в багажнике.
Главная фишка машины это багажник и задние сиденья – у каждого можно отдельно сложить спинку, можно полностью сложить/поднять сиденье и закрепить в таком положении, а можно одним движением вообще снять их и убрать из салона. Спинка пассажирского сиденья тоже складывается, в машину без проблем влезает холодильник или длинномер в три метра. Сзади штатно стояли сразу два широченных детских кресла и посередине еще места пассажиру хватало.
Едет мягко и мощности ему даже с избытком, подвеска задняя хитрая подруливающая, ESP позволяет не боятся зимой, после автомата на ручку уже не захочется, два стильные вертикальные полосы светодиодной оптики выгодно выделяют машину в потоке.
В салоне куча ниш, например, под сиденьем водителя или пассажира незаметно лежит двухлитровый огнетушитель, под полом два больших ящика, в багажнике специальные отделения для аптечки и/или буксировочного троса и так далее. Свет еще дополнительный в багажник поставил, темно там было.
На последнем ТО дополнительно к обычным маслу/фильтрам заменили тормозную жидкость, передние и задние тормозные колодки, шаровые опоры, провёл антибактериальную очистку кондиционера, промыли дроссельную заслонку.
Дополнительно к машине прилагаются:
Парктроники передние и задние плюс камера заднего вида с большим монитором прямо в солнцезащитном козырьке – нет проблем с парковкой.
Два комплекта резины на оригинальных дисках – Michelin Primacy летняя и Michelin X-Ice North зимняя шиповка, у зимней две шины новые, плюс семь одинаковых колпаков.
Дуги багажника алюминиевые аэродинамические, до 60 км/ч беззвучные.
Видеорегистратор Каркам Q3 Lite, FullHD, автоматическое включение/выключение, питание от бортовой сети, скрытная установка и проводка за зеркалом заднего вида.
Фирменный комплект съемной тонировки для задней полусферы из шести элементов – сетчатая ткань на рамках устанавливается на лето, при желании снимается на зиму.
Цена 470 тысяч, номера остаются при желании. Хотелось бы отдать машину в хорошие руки. С продажей не тороплюсь. 

00005 18.12.2008 Покупка
6704 14.12.2009 ТО-1 Форд-центр
15303 12.12.2010 ТО-2 Форд-центр
Где-то тут еще первый раз заслонку чистил.
22768 11.11.2011 Сход-развал Форд-Центр
23045 10.12.2011 ТО-3 Форд-центр
29951 25.09.2021 осмотр Фольцваген
32000 30.01.2013 Свечи и заслонка
38555 20.10.2013 Осмотр ходовой Фольцваген заменить сайлентблоки передний и задний нижнего рычага передней подвески; проверить летом сайленты в продольном задней.
38563 20.10.2013 Замена масла и пробки Форд-центр
39444 08.12.2013 Техосмотр
40808 10.02.2014 Замена тормозной Бош центр
42195 18.04.2014 Осмотр Бош центр
42320 24.04.2014 Замена обеих шаровых, развал-схождение, Бош центр
45000 15.07.2014 замена передних колодок ATE сам
48800 26.11.2014 замена задних колодок ATE Авто-К3
Замена аккумулятора, замена двух зимних колёс – октябрь 2014 примерно.

N nekot86:

Не могу снять крутилку, которой регулируется положение спинки передних сидений, кто снимал, подскажите в чем хитрость..

Сиденья : водительское сиденье (сообщение #7328503)

Продолжаем борьбу с наводками от радио при прослушивании mp3 на sony.

Побывал в сервисе, ответ официальный "недостатков магнитолы не обнаружено", неофициально подключили IDS и чуть поднастроили магнитолу, наводки остались, но стали тише, хорошо слышно только женский голос диджея, остальное похоже на просто фоновый шум.

Да, и неофициально же сказали, что в списке неисправностей, по которым они могут магнитолу заменить, нет того, что у меня, поэтому и написали в заказ-наряде "недостатков магнитолы не обнаружено".

Попробую связаться с ФМК, для начала, и заодно потребовать нормальной дефектовки на сервисе, со снятием магнитолы, чтобы точно понять, это она сама глючит или окружение в машине.

цитата:

phinxy Не прислушивался, когда громкость на нуле, радио тоже еле-еле слышно?

Наводки еле-еле заметны на громкости 10, как шипение просто, на 15-20 уже слышны самые громкие моменты с радио , начиная с 25 и до 30 можно разобрать слова диджея.

Сходил к другу на фокусе, у него есть только немного шипения на громкости 25, но это нормально, я думаю. Так что проблема где-то у меня в магнитоле. Возможно, парктроник нештатный, кнопка включения которого запитана рядом с магнитолой. Других изменений от штатной проводки нет.

Есть магнитола Sony однодисковая, овальная, bluetooth нет. Недавно заметил, что при прослушивании mp3-дисков на большой громкости (20 и выше из 30) идёт фоном звук с радиостанции, которая последняя была включена в режиме радио. Сначала думал, что это просто шум фоновый какой-то, типа шипения, а потом понял, что там отчётливый ритм есть, переключил на радио и сразу этот же ритм услышал. На громкости в 30 можно и голос диджея расслышать.

Когда звук выключаешь через любую кнопку mute (красный или зеленый знак телефона, например), то тишина.

Заметил, потому что на дисках появились царапины, и иногда звук стал пропадать. То есть громкость стоит большая, а на диске в это время тишина.

Есть гарантия фордсервисконтракт, пока записался на диагностику через неделю. Плюс попробую у фокусника с такой же магнитолой эксперимент провести.

В принципе, для повторения экспертимента достаточно сделать вот что:
1) включить радио.
2) переключить на диск.
3) прибавить громкость
4) переключить на следующий трек, пока будет идти переключение, секунду будет тишина и слышны наводки. Или заранее записать любую mp3 с хотя бы 10 секундами тишины.

p.s. http://duramecho.com/Misc/SilentCd/Silence32s.mp3 mp3 с 32 секундами тишины.

Продолжаем про снятие чехла с передних сидений. Напоминаю, что полноразмерные фото есть в альбоме.

Общий вид:

Так, вот обещанный фотографии с процесса разбора передних сидений и снятия столиков на c-max. Фоток много, лежат на пикасе, вот ссылка на альбом с разрешением 1600 пикселей, а тут будут превьюшки.
Порядок разборки: снять сидушку (где-то уже описано как), снять все ручки, подлокотник и подголовник, со стороны задних сидений внизу расцепляем чехол и начинаем его чулком выворачивать вверх. По пути отцепляем несколько держателей проволочных, фотографируем как они были зацеплены, у меня на фотографиях может быть не правильно, я ставил как получится. В самом конце снимаем поролон, он ничем не держится.

Перед работой отключить клемму аккумулятора.

Продолжение под катом и в следующих сообщениях.

Снимал полностью обивку переднего сидения, фотки даже есть некоторые. Пока пишу по памяти, чуть позже фотографии положу:
1) После одевания обивки назад остались складки, утюжить до надевания пробовал, не помогло, сейчас нужно еще попробовать отпарить на готовом сиденье. Стирал просто в машине. До этого пробовал почистить ванишем без снятия, безрезультатно.

2)Столики там на заклепках, их нужно высверливать, обратно всё поставил на винтах, там два винта подлиннее, типа 1.5 см, два покороче, и винты 5 или 6 размером. Фотография винтов есть, размеры по памяти. Сверлил HSS сверлом по металлу, шестеркой или пятёркой, но обязательно нужно изнутри плоскогубцами заклепки удерживать, иначе они проворачиваются и портят пластиковые держатели.

3) Когда будешь разбирать, запиши куда-нить как крепились длинные проволочные держатели с крючками на концах, потому что я этого не сделал и до сих пор не уверен, что обратно всё собрал правильно.

4)Сидушку снимал и делал всё дома, спинку прямо в гараже, аккумулятора клемму снимал на всякий случай.

Белая оригинал, черная это уже подрезанная по финису 1 020 193.

1 020 193 - код белой клипсы.

Заказывал и оригинальные за примерно 30-40 рублей и заменители по exist за 15-20, пришли одинаковые, черного цвета, отличаются только надписью на пластике.

Есть нюанс, эти штифты чуть длиннее в верхней части, которая у тебя обломилась, пришлось их бокорезами откусить. Погляжу вечером, делал фотографии того что пришло, попробую выложить.

Перевёл.

Забавно, что сбербанк-онл@йн при переводе по номеру карты показывает реальный ФИО владельца, имя отчество полностью и от фамилии первую букву.

"Дмитрий Юрьевич П"., в общем.

И еще он не понимает пробелы в номере карты, но это уже мелочи

-Евгенич-
Ударов не было, но привык видеть их сложенными в другую сторону. Каждый день перед гаражом складывать приходится.

Как-то очень непривычно зеркала _вперёд_ складываются при ударе.

цитата:

В следующий раз повнимательнее

Свозил колесо на шиномонтажку, где его делали, типа по гарантии. Позор на мою голову - там просто золотник был недокручен. Мог и сам починить Причём ведь вчера еще шину мыльным раствором брызгал, и вокруг ниппеля брызгал, а золотник не проверил.

Шиномонтажник так же сказал: не парься.

Переобувался на зиму, одно колесо оказалось спущенным в 0 атмосфер, не заметил, одел на шпильки и опустил домкрат. Через минуту поднял обратно, когда понял почему его из-под машины вытащить не могу.

Что теперь с шиной, всё скорее всего нормально или наоборот могло что-то повредится от веса машины и давления диска тормозного?.

Ближайший аналог ситуации - прокол колеса, шина спущена в ноль, стояла так ночь, но не ездила. Был у кого такой опыт неудачный?