vadyunia

Silver_Age:

vadyunia цитата: С этим вопросом советую обратиться к Silver_Age сваю ниатдам

все зависит от предложенной цены:D

no name все понятно. но если все таки есть желание, то можно попробовать заморочиться пепельницей с прикуривателем в одном кармане! С этим вопросом советую обратиться к Silver_Age

vantusпривет!
Проводку сначала удлинил,методом пайки, провода 3мм сечением, нужно где то 1 метр,потом высверлил дырку под подлокотником и вытянул их, протянув под центральным тоннелем!
Там все оч легко делается, самым сложным было вытащить личинку прикуривателя из штатного места, пришлось по возиться , а потом все само собой стало ясно и понятно!
Чтобы снять прикуриватель нужно сначала снять накладку возле левой ноги пассажира, там саморез закрыт заглушкой,снимается оч легко!

и еще

no nameпривет! Я когда себе консоль менял, то тоже встал вопрос о переносе прикуривателя, вопрос решил вот так:
на мой взгляд очень даже эргономично смотрится,тем более не курю
Есть конечно вариант с пепельницей и прикуривателем вместо бардачка, но не знаю, есть ли титаниум!

Silver_Age


mag 74 ну думаю смотря какой грунт и краску использовать, но скорее всего нет, если бы я, по тому, что написано на балончиках все делал, у меня 2-ое суток бы ушло А так часа за 3 все сделал!!

Просто с балончика красил, сначала обезжирил, потом покрывал грунтом, потом краской и лаком.
Во первых нужно в нормальных условиях красить, а не как я ночью, на балконе, под лампой
Во вторых нужно саблюдать время и терпение между слоями, чтобы деталь успела высыхать,чего у меня не было использовал фен
В третьих при использовании фена оч сложно ограничить деталь от попадания инородных предметов на неё ПЫЛИ , да и говорят что сама по себе краска из балона создает пыль, лучше краскопультом наверное красить! Не знаю как на темных тонах это отразиться, но вот на серебре оч хорошо видно все косяки!
В четвертых не нужно наносить слишком много слоев!!! Я делал так 3 слоя грунта, 2 краски, и 2 лака!
В этом деле главное терпение и аккуратность и все получиться!
mag 74 желаю удачи с покраской
Ну и потом, всегда же можно заново перекрасить

То что стало
Мафон под овал решил поставить

Сам имел опыт неудачной покраски в серебро поэтому решил сменить на родное:
Фото не айс, простите
То что было:

По цене примерно: индикатор 600, выключатель 1300!

Индикатор:

mag 74,-WIND-привет! С наружи находится только индикатор, сама кнопка находится в бардачке:
Фотки взяты у Silver_Age, с его разрешения разумеется

Psychadel
1505706-фонарь заднего хода

atomix
1492662-Стекло лобовое Focus II (с обогревом без датчика дождя)
1495612-Стекло лобовое Focus II (с обогревом, с датчиком дождя)

A.S.V.привет!
Может это центральный замок,советую проверить все предохранители,если не проверял еще, у меня недавно жесткий глюк был с приборкой и эл.приборами, думали что GEM модуль, оказались предохранители, так что проверь обязательно.Ну и в замок WD-40 побрызгай

Вот тут глянь,может че найдешь!

Привет всем! Такая проблема! У меня кондер! В течении зимы при включении печки был слышен какой-то свист,(независимо куда направлен обдув), со временем когда машина прогревалась, свист пропадал(свист только в холодное время года, когда на улице -10 и больше!) .Подскажите пожалуйста, что может быть,сама печка греет хорошо, напрягает только свист!Спасибо!

Привет всем!
У меня у самого возникла след.проблема(машина 2006 года): днем машина стояла в тепле часа 2(снимал не родную магнитолу со своего фокуса,для продажи) потом ночь на улице при -10, с утра вышел заводить. При заводке дождался пока закачается бенз, потом завел и вот проблема, приборы ниче не показывают, только горит индикация неисправности двигателя и красная стрелочка(ограничитель), не работают стеклоподъемники, туманки , кнопка омывателя стекла,через 10 секунд трабл уходит и все становится нормально, тоже самое происходило и во втором положении ключа,диллер ссылается на GEM модуль, но диагностику пока не делал, т.к у них проблемы с ИДС.Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с данной проблемой, если да, то как решали!Спасибо!

OutOfSpace а почему IDS не поможет , сканернуть машинку на наличие ошибок только с помощью неё можно вроде бы, или еще как то делают диагностику ?? Вот перекинуть и посмотреть в принципе можно

sanekk привет!
Вот и пытаюсь выяснить, может причина вовсе не в модуле, просто ситуация такая, в городе в котором я живу диллер обанкротился,теперь не проводят диагностику,нет ИДС,поэтому и нет сейчас возможности её сделать!

Машина уже не гарантийная Цена нового модуля около 20000, есть вариант с разборок!