AMP

Пчёл
тупая практика (а6 с умершим омывателем и для сравнения сааб 9-5 с мега-пиаа). хотя даже плюнув на нее можно из простой теории взять световой поток и осознать какая лампа сильнее осветит (засветит) полупрозрачную перегородку (грязный рассеиватель).

Нет ничего приятнее, чем летом сесть в шортах на хорошо нагретое солнцем черное кожаное сиденье... ;-) :-)

Предохранителей наборчик, фонарик, отвертка-пассатижы, визитка эвакуатора.

le'Mar
"ФФ2" - это чисто разговорное название. Первый Фокус снят с производства, поэтому любое сообщение по актуальному модельному ряду относится и к "ФФ2".

5C002 - номер исходящего сообщений.

а вообще с английским у Вас плохо :-)

angor
это, к нещастью, чистая практика - жена две машины обдолбила нещадно. т.к. кузовной почти мой дом родной :-)

Ямгрин
буду вечером на ВГ - показывай =) только сегодня солнца нет, а оно оченно способствует.

angor
нет, я о другом - у металлика оттенок цвета меняется в зависимости от угла падения света. поэтому целиком крашеная деталь с одной стороны может совпадать по цвету, а при взгляде сбоку - резко отличаться. точнее даже не может, а практически всегда так и есть.

для обычной краски этой трудности нет.

angor
по сколам тоже самое, а товарный вид - за счет алюм. пудры действительно выглядит свежим дольше. обратная сторона - при кузовном ремонте попасть идеально в цвет нереально :-(

;-)

valper
www.milotec.de
комплект там полноценный - 4 шт (дети с заднего ряда - главные убийцы краски на порогах).

Ulysses
опыт другой машины с такими же стальными накладками показывает, что ничего страшного нет - зимой снег и химия собирается одинаково что в меееелких зазорах между порогом и накладкой, что между крылом и дверь, и в десятках других мест. главное по весне как следует машину помыть.

Ну попробую такую же схематику. В конце концов саморезы всегда можно применить.

Anders
а крепил как? саморезы в бампер?

Agent_S
только задница летом прилипает по жаре (а вентиляция есть лишь на дорогих авто), зимой без обогрева всех сидений труба, скользко, складки образуются по любому, а далее начинаются трещины. и чем кожа грубее (классика для американских авто), тем быстрее она примет вид помойки :-(((

Gathor
на заводе ставят long-life лампы. а перекальные - удел афтемаркета (где нет заводской гарантии).

От коррозии защищает грамотная подготовка металла и качественный грунт. Тип краски влияния на коррозионную стойкость практически не оказывает.

Создает себе рынок для установки колхоза :-)

Аналогично - идиотский острый край ручки мешает ноге прислоняться для отдыха в пробке. Правая нога почти застревает между колонкой, ц.консолью и ключом.
С эргономикой для ног водителя у ФФ2 дела просто швах.

Пчёл
лучше перебреть, чем салатиками друзей кормить ;-)

но грязный ксенон слепит намного сильнее, чем PIAA по 100Вт.

Пчёл
никогда не видел летящих со встречки, ослепленных грязными фарами? :-)

$100 в Независимости должно превращаться в $60 в непафосных точках. Давайте искать? Кстати, а на коробке не был написан реальный производитель?

Теперь надо ставить омыватели фар. А то получить лобовую неприятно.

tat
да, цены выше. поэтому я купил фокус. но закрывать глаза на истинные причины его дешевизны не буду - зачем себя обманывать?