Папик78

Scrudg
а при своем пробеге ты менял передние тормозные диски, если да то на каком пробеге?

ФФ2 седан 1.6авт. 100л.с. В последнее время при конце торможении не постоянно, но бывает появился гул где то с заде. Что это может быть? В сервисе сказали что калодки могли оцереть, когда узнали что заднии тормоза барабаны и пробег 68000, типо мало для колодок. Вот и думай что это??? Хотя сырость колодок понятно с утра, а у меня это происходит вечером когда машина достаточно долго в пути. И если это сырость то сколько будут они сырыми??? Так же как учесть что они должны просохнуть от торможения.

Кто может подсказать. Что это за гул в конце торможения??? 1.6 авт. 100л.с. задние тормоза барабаны. Гул этот происходит с зади.

FORDIAGNOSTIC_1
Скажите нужен провод с предохранителем , который соединяет генератор со стартером, если я правильно написал. Есть ли он у вас и цена?

У меня гур 1,6 автомат

ну вот сегодня с утра смотрел, житкость в норме, завел...руль вроде как легк. На холодную звук из под капота с правой стороны такой что как будто что то брякоет что ли и довольно так громко. Прогрелись все затихло. звуков посторонних нет. Я уже даже и не знаю что и думать мысли что это насос, генератор...хэлп

П Папик78:

М Мишуха: они на всех авто от упора до упора рулем прокачиваются Я именно так и сделал. Прокачал руль крутя до упора. Пока руль был тугой все звуки были как обычно, стояло вроде сделать все как по книге и мы загудели. Я сразу посмотрел уровень, он был в норме на максимуме. Вот сейчас перед выездом посмотрю. Да на холодную житкость была в норме на отметки Gold, правда до прокачки. На горячей на максимум.

ну вот сегодня с утра смотрел, житкость в норме, завел...руль вроде как легк. На холодную звук из под капота с правой стороны такой что как будто что то брякоет что ли и довольно так громко. Прогрелись все затихло. звуков посторонних нет. Я уже даже и не знаю что и думать мысли что это насос, генератор...хэлп

М Мишуха:

они на всех авто от упора до упора рулем прокачиваются

Я именно так и сделал. Прокачал руль крутя до упора. Пока руль был тугой все звуки были как обычно, стояло вроде сделать все как по книге и мы загудели. Я сразу посмотрел уровень, он был в норме на максимуме. Вот сейчас перед выездом посмотрю. Да на холодную житкость была в норме на отметки Gold, правда до прокачки. На горячей на максимум.

Проблема была такой. Сначала руль туго крутился. Я даже вычетал что если резко крутануть руль и он будет как бы стопориться сначала, то это может быть воздух надо прокачать. Что я и сделал, но после этого стал гудеть гур. Житкость в норме. Что же это может быть. Зарание спасибо за ответ.

Кто может объяснить. Включаю зажигание, и происходит (как бы фон, скрип) со стороны магнитолы, бардачка. Но стоит машине прогреться все вроде нормально. Машина гия автомат 100л

Как бы не регулировал сиденье чувствую дискомфорт. Постоянно двигается подушка сидения(при резвом трогание или резком повороте, торможение). Такое мнение, что что то внутри, так как салазки держат.
Может кто подскажет как это можно вылечить.
P.S. Коробка автомат.

Вот вчера повторилось такая ситуация. Двигатель прогрел до рабочей температуры, погонял рычаг коробки и начал движение. При плавном трогании с 2 на 3 опять обороты верх, а коробка не переключается . Но стоило отпустить газ и сразу нажать все стало на свои места.
Сегодня все сделал так же и начал движение правда с кик-дауном и все отлично. Не чего не заметил.
В сервисе у диллера сказали пока чип не загорится не чего сказать не могут. И что делать не знают. Валили правда на дросельную заслонку. Помыл. Но как прыгали обороты так и прыгают.

Здравствуйте! Не нашел ответ на интересующий меня вопрос, у меня АКПП 1,6 ФФ2. Такая проблема: при холодном двигателе или чуть прогретом во время начала движения при переключении коробки со 2 на 3 происходит "торможение" коробки, обычно переключение коробки происходит на 2500 до 3000 тут же свыше 3500-4000, это происходит не всегда. Но бывает, когда я замечаю что обороты пошли вверх, отпускаю педаль газа и начинаю сразу новый разгон - все нормально. Что это тормоз коробки или нормальная ситуация? И что такое "плавание" коробки?