radis

S T I G
А оформление у неё(на 116) тоже под Роснефть(жёлто-красная)?
Если так, то непонятно почему настоящая роснефть не принимает меры по борьбе с этими подделками. Они же напрямую портят имидж известного бренда..

Дмитрий Никитский
Перед поворотом , около ж/д путей. Слева , если ехать со стороны Кирова.

р.с. заправка Роснефть

Всем привет!
Есть новая заправка на Заводском шоссе рядом с ж/д переездом недалеко от Псковксой улицы..Будьте осторожны!!
Знакомый калиновод при прохождении ТО на самара-лада был свидетелем того, как в течение двух часов на ремонт притащили на тросах 3 новеньких калины. Их водители утверждали, что заправлялись на этой заправке...

Вчера обратил внимание на маршрутках изменилась конечная остановка-была мк "московский", стала мега...

Feel The Difference
Спасибо!

Уважаемый Feel The Difference посмотрите, пожалуйста, какая калибровка ?
WF0HXXWPDH8L55723

Ну вот забрал наконец в пятницу машину из сервиса, сразу разницу в работе двигателя особо не почуствовал(была прогрета). Утром попробовал резко газануть на холодную-провала нет , поехал не прогревая-затупов нет. Значит прошивку всё таки поменяли и возможно это VG.
уважаемый Feel The Difference посмотрите, пожалуйста, какая калибровка сейчас ?
WF0HXXWPDH8L55723

зы.. мгновенный расход топлива на компе иногда немного неадекватно отображает

AlexSandroCMax
Спасибо! про смазку штифтов и шестеренок привода ДПДЗ на будущее возможно пригодиться..

Limen
и ещё вопросик: исправляет ли дырка затупы на холодную, прошивка VG, как пишет народ - исправляет. Меня в основном они беспокоят.

Limen
а чем VG может испортить машину?

Feel The Difference:

radis Пока вижу только сеанс где менялся натяжитель а это было 05.03.10 там считаные данные VE. Если они это всё делали не по гарантии то посмореть не удастся...а если сеанс потом появится то увидим...к тому же заезжали сегодня сеанс может появится в теч недели смотря когда диллер его отправит на форд...Давайте подождём потом ещё раз попробуем только напомните а то забуду...

Спасибо, Feel The Difference ! ждём конец недели.. кстати ролик они так и не поменяли, сказали что пока нет в наличие

У меня испанец 2008, сегодня заехал в автомир, попросил сменить калибровки на VG, комп показал что уже стоит VG,хотя предыдущий раз у другого ОД показывал VE, попросил обновить заново.. загрузили при мне.

уважаемый Feel The Difference посмотрите, пожалуйста, какая калибровка на самом деле сейчас ?
WF0HXXWPDH8L55723

Всем Привет)
Хочу поблагодарить форум и форумчан за подробные отчёты.
На выходных сам почистил дроссельную заслонку (если бы не форум - не стал бы браться). Двигатель 1,8.
Симптомы были такие:плавающие обороты в пробках, рывки при переключении, дабл-старт, начались с 5000 км, а сейчас пробег 15000 км ездить стало просто невозможно - поэтому и решился почистить ДЗ.
Всё получилось без проблем. Аккумулятор не отключал, дождался пока комп погаснет, разъём ДЗ отключил (снимается легко-описание есть на форуме). Винты 4 шт пометил маркером, резиновую гофру от воздушного фильтра снял полностью(чтобы не мешалась).
ДЗ снял и чистил на табуреточке ацетоном (49руб 0,5л) обыкновенной кисточкой для краски с длинным ворсом(10 руб)
Особое внимание при чистке старался уделить местам крепления оси и кромки самой заслонки, так как именно в этих было сильное
закоксовывание продуктами сгорания. Заслонку двигал пальцем, она подпружинена-требуется небольшое усилие. Напоследок брызнул ВД-40 на ось заслонки для смазки. Собрал всё обратно (метки на винтах не стёрлись, поэтому очень помогли при затяжке)
Двигатель сразу не стал заводить, а включил зажигание на 1 минуту ( время необходимое для инициализации ДЗ -инфа из форума).
Завелось с первого раза - без каких-либо эксцессов. Результат почуствовал сразу - дёрганья при переключении не стало. Езда стала мягче, особенно в пробках. Прокатился накатом на нейтрали - обороты не плавают (правда после проезда 100 км решил проверить - снова стали плавать, но с очень малой амплитудой-не напрягает). Сегодня завелась с первого раза. Очень доволен.

пробег около 13 тыс.
Появился стук в передней подвеске справа при проезде неровностей и повороте налево.Также при езде по прямой изменилось положение руля, тянуло вправо. При стоянке с заведенным двигателем, при быстром вращении руля слышался отчетливый стук, как будто рулевая неисправна.
Оказалось правая шаровая опора, причём резиновый пыльник на ней был порван.
Поменяли по гарантии.
Резинка была как будто прорезана по шву со стороны колеса, скорее всего лопнула зимой в морозы.