roper

после ДТП руль набок и в сторону тащит. дефектовка была в Крутящем Моменте, заменен рычаг нижний. проблема осталась, необходим сход развал, адекватный, недорогой. желательно в пионерском районе

собственно сабж

прошу прощения у общественности, но по договоренности с жестянщиком решено было крыло не снимать, типа так ему проще будет. поэтому фоток не будет. надеюсь на понимание

цитата:

Окошко снимается очень легко. Оно на 3х шпильках

виталий, моя благодарность не имеет границ в пределах разумного
огромное спасибо. сам не мог догадацца
ушел снимать окошко)))

добрый день, коллеги автомобилисты
в результате ДТП пострадало переднее крыло. хотел снять его для рихтовки и покраски, но один из болтов крепления вроде-как под стеклом получается... под маленьким окошком впереди. а стеклоподъемника там нет
что делать, в курсе кто-нить? бить стекло не предлагать

lexaXD
по сайту не рылся, а яндекс ниче вразумительного не сказал... спасибо.

да, еще... разное ц.о. 58 и 63.
а вообще хотел с практической точки зрения узнать, может кто лично видел установку наших на волгу и наебарот)))

господа, я слышал что наши диски колесные к волге подходят, и наоборот))) кто точнее знает?

уважаемые максоводы, кроме фирмы керхер есть и другие производители данного оборудования, с более демократичной ценовой политикой. как расскзывал мне сведущий человек, у керхеровских аппаратов до 5 серии помпа из пластика, что вовсе не гуд. поэтому на день рожденья отцу был куплен аппарат nilfisk alto, вроде так называется. помпа металл, ценник около 4500 руб. по параметрам аналог керхера 5 серии, по стоимости в 2 раза дешевле. с обязанностями справляется, претензий к нему нет)) и еще есть несколько производителей, итальянские вроде, тоже не дорогие.
по поводу качать из ведерка - любой аппарат снизит производительность процентов на 20. т.е. на мощном незаметно будет, а слабенький уже не сможет свой долг исполнять

пепел в окно, открытое на 2-3 сантиметра, ничего назад в салон не летит, т.к. печку на 3-ю скорость включаю. покурил, окно закрыл, скорость вентилятора убавил.

Джордж Вашингтон

цитата:

ТЫНЦ --- открываецца !!!

неа)) тынц - неоткрываеца

ага, спасибо, че-то сам не нашел

tasselhoff:

+12 из пучка магнитольных проводов - очень удобное место для подключения "колхозных" потребителей

так-то да, но мне нужен контакт в колодке самой магнитолы, который уходит в stend-by и выходит из него вместе с магнитолой. на нештатной магнитоле есть питание для активной антенны, вот что-то подобное для cd 6000 меня интересует. ковырять наобум пока сцыкотно, тестера под руками нет.

tasselhoff:

жесткий диск для магнитолы

как подключен? или правильней через что?

добрый день, господа максоводители)
после приобретения с-макса, несколько расстраивало отсутствие возможности слушать mp3 с флешки, в предыдущей машине стояла балалайка с usb дыркой, и очень привык к тому, что скачав что-нить свеженькое, сразу мог и послушать это... покурив форумы, нашел способ малобюджетного решения проблемы, с помощью фм-трансмиттера. правда через радиотракт звук совсем не устраивал, но энтузиасты научили подключать этот гаджет через имеющийся в наших автомобилях aux вход. все-бы ничего, но торчащая из прикуривателя штука, с воткнутой в нее флешкой тоже не айс нифига...
и тогда...
купил такой прибор...
разобрал и перепаял несколько проводков, точки пайки у сабжа подписаны, так-что проблем возникнуть не должно...
нашел место, где можно закрепить устройство на скотч. проблемы с проводами еще не решены, но это дело чуть позже произойдет, щас волнуе вопрос, есть-ли в колодке музыки cd6000 +12 вольт, которые выключаются вместе с магнитолой? хочу оттуда взять питание, чтоб не напрягать, пусть и незначительной, но нагрузкой аккумулятор?

волею судеб, недавно стал владельцем с-max, 1.8 Trend, серебристый
г.н. м194ек
зовут Евгений, ник Roper
тел 8-922-616-909-6
icq 126625603
всяко доволен автомобилем, и все такое

волею судеб, недавно стал владельцем с-max, 1.8 Trend, серебристый
г.н. м194ек
зовут Евгений, ник Roper
тел 8-922-616-909-6
icq 126625603