juramos

Сегодня заехал в Дженсер, посидел и посмотрел ФФ3.

Не понравилось:
- при посадке за руль приходится сильно наклонятся влево при росте 182 см, т.к. крыша низкая, ниже чем в ФФ2.
- массивная центральная часть торпеды, пространства съедает много, возможно теснота в ногах и трение коленкой об нижнюю её часть при постоянной эксплуатации. Т.е. простора как-то не ощутил.
- в седане ну очень маленький багажник стал.
- высокая цена на более-менее укомплектованные авто.
- внешность спорная, кому-то нравится, кому-то нет. Меня, например, не цепляет, но и не отталкивает, а задние фонари на хэтчбеке, по-моему слишком вычурно сделали.

Я в нем не ездил, поэтому про скрипы, стуки, тишину в салоне сказать ничего не могу, но я - человек практичный, поэтому ФФ3 в качестве покупки сразу отпал.

[QUOTE]Чем же ФФ3 сыроват???[/QUOTE]

да вот, почитайте для начала, а то народ не вкурсе:

Не могу разместить ссылки - форум не пропускает: Значит заходите в ветку ФФ3 и ищите темы "Совместно с ФМК .Дефекты и неисправности возникшие при эксплуатации ФФ" и "Чем Вы недовольны в ФФ3?"

[QUOTE]Не только обертка красива, но и начинка тоже...[/QUOTE]

Почитайте ссылки выше про красивую и глючную начинку, так во всеволжске еще и просто недоукомплектовывают авто. Почитайте про "нет разъема AUX", "Нет защиты тормозных дисков", "Вместо алюминевых рычагов стоит обычный металл" и тд и тп.[/QUOTE]Назовите более приземленную цену вашему автомобилю... напомню, ФФ3 не самый дорогой в своем классе при своем функционале[/QUOTE]

400-600 тыс. руб.
Здесь дискутировать не стану - все машины у нас по завышенным ценам и короллы и астры и цераты...

цитата:

в таком случае  Газель вам в помощь...ФФ3 за то мой выбор. Я выбрал эту машину не для того  чтоб на ФФ3 всякий хлам возить, для этих целей есть другие машиныОбъем багажника меня вполне устраивает

Вы выбрали сырую непрактичную машину в красивой обертке за космический ценник.

На седане ФФ2 багажник гораздо практичнее чен на ФФ3.

багажник маленький на ФФ3.

ФФ3 - не мой выбор.