Katerinaoss

D-mitry
Ага, точно я!!!)) Тока мы не синие)) Мы серо-голубо-зеленые БИ-БИП!

Хочу присоединиться ко всем поздравлениям и ещё разок поздравить всех с Наступившим Новым Годом! и С Рождеством!!! Успехов всем!!!

БЫК1:

А дамочка в вольве пристально смоттрит какой то сериал и даже не представляет, что случилось. Сочувствую.

У нее дверь заклинило, а как такое произошло она действительно объяснить не смогла(

цитата:

сейчас то как обстоят дела?

Сейчас так и ездим мы побитые((
Ремонтироваться будем судя по всему только в лучшем случае в феврале((
Как-то всё очень долго со страховой затянулось... сейчас вроде как страховая согласовала всё, ждёмс запчастей... Одно только название обратилась по КАСКО... согласовывали 2 месяца.

цитата:

ул. Реактивная и Фокусов не сотавила без внимания...

Читаю новости с утра... думаю ничего себе 2 аварии на одном месте за сутки( Читаю днём - уже три!!!
Кошмар!!!

Конечно при ДТП остаётся только посучуствовать участникам((
Мне вот тоже успели уже разбить моего малыша(( Неприятно это всё
Сухим августовским днём автомобиль вольво решил немного нарушить целостность моего автомобиля.
В результате чего повреждений оказалось достаточно много... начиная багжником... заканчивая подвеской

BL@DE
Попробуй прошить еще и DDS, ты же видел тему DDS:Система контроля давления в шинах!
Вроде у людей система активировалась, только результат остался для меня непонятным...
Надеюсь у тебя все получится!!!

blosser:

а где расположен usb разьём?

На фото выше разве не видно?
Под откидным подлокотником, между передними креслами...

Вобщем через 500 километров все повторилось вновь, только холыстых очень быстро нестало совсем(
Купили воздушный фильтр и японский енгине кондитионер))
Снять и поставить дроссель оказалось проще чем поменять фильтр, главное чтоб был шестигранник весь процесс занял около получаса!
Сам дроссель был естественно без нагара, но на стенках его были какието песчинки , суда по тексту на банке, жидкость можно было применять и не снимая дроссель, по этому для закрепления результата впрыснули в двигатель около 1/3 балона (~ 100 ml хотя написано, что нужно вылить весь).
Все собрав, машина завелась с первого раза, далее мойка в течении часа с заведеным двигателем не выявила проблем с холостыми, как нивчем небывало
Так что не бойтесь все наааамного проще чем кажется на первый взгляд!

Низнаю куда написать, попробую в этой теме.
Прочитала недавно в теме DDS:Система контроля давления в шинах!

цитата:

Ну вот и мне прошили DDS, меню есть, работоспособность не проверял! Блоки скорее всего одинаковые, во всяком случае на рестайлах, сначала прошивается модуль ABS, потом приборная панель! Фича в том, что приборки в рестайловых ФФ очень умные в отличии от предыдущих, и теперь многое программируется только в ней! Например по мимо ДДС у меня тепер RDS и номер трека с штатной магнитоллы выводится на БК приборки!

Тоже так хочу! Говорят, что не IDS нужен для прошивки, а чтото другое, ктонибудь в ЕКб увлекается такой прошивкой???

цитата (а™о©фе®а @ Сегодня в 21:45)

НЕдешевые замуты Я буду иметь в виду

Если все дело только в тонировке - это явно того не стоит.
У нас просто было несколько изменений в конструкцию более популярнрого отечественного авто, все решилось перестановкой деталей с такогоже

а™о©фе®а
~5000 рублей просили за такую "услугу" в феврале 2009 на водительском, не пользовались, стеклами поменяться на день было дешевле.

BL@DE
Не тратьте на него время, это тролль...

Уважаемый, независимый эксперт, FoMoCo, смотрю вы много знаете о фокусах и судя по подписи располагаете

цитата:

FF2 -1,8 -АКПП

Расскажите подробнее о том как вы собрали такую машну?
Вам дилерский сканер IDS не вынес приговор НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ?
На дисплее щитка приборов надпись Transmission MisBuilt не появилась?

Vander Dan Taill:

У меня тут такой вопрос созрел... Если у меня стоит заводской адаптив и я в него вкручу ксенон, заметят ли это "конструктивное изменение" на станции ТО? Ведь на первый взгляд и там и там линза...

Выскажусь по поводу ксенона и автокорректора.

В пункте 4.3.2.2 ГОСТа Р 51709-2001 написано

цитата:

Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.

Но, поправка к ГОСТ Р 51709-2001.
Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки
ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007

Отменяет этот пункт! (http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm)

В мартовском номере ЗаРублем, на 140 странице есть статья по этому поводу и автор, ярый противник ксенона (похоже фанат светодиодов) подтверждает, что действительно, ГОСТ "безграмотно поправили", но у ГИБДД есть еще пункты
Переченя неисправностей, при ​которых запрещается эксплуатация ТС
Приводится:
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются ​рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового ​прибора.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних ​световых приборов не соответствуют требованиям конструкции ​транспортного средства.

И как последняя точка "пункт 7.18, который вообще запрещает вносить в конструкцию автомобиля какие бы то ни было изменения"
Относятся ли эти пункты к штатным линзам адаптива?
И как доказать на ТО, что ксенон в адаптиве и без автокорректора имеет право на существование?
Думаю проще раз в 3 года поменять в фарах 2 лампочки!

RichatZ:

Katerinaoss Пиша, как утебя машина поехала после чистки ! Какой средний расход ?!

Может субъективно, но ускорение стало чуть лудше, как будто пауза при нажпти на газ немного уменьшилась, но это может быть самовнушение)
Главное с холостыми все замечательно
Расход за 11 тысяч км. был 11.1 л/100, 1/3 по трассе, пока сложно сказать насколько он снизился за 100 км только по пробкам, тоесть по городу 11.3.

-Романыч-:

Извини, что не сам ЭТО сделал, в следующий раз комп на работе не оставлю.

Надеюсь, ЭТО больше не случится.

цитата:

Как мне сказали ребята, они что то подправили у твоей мафынки в мозгах.

Мне ничего не сказали, видимо не хотели расстраивать...

-Романыч-
Спасибо большое за оказанную помощь!!! Теперь моей машинке намного лучше!

А никто не выяснял, если есть IVD, что нужно для реализации DDS(Датчик, сигнализирующий о низком давлении воздуха в шинах)?

Смотря сколько от места стоянки авто до станции ТО, цены на эвакуатар знаете? А представте если не пройдете с 1го раза, неужели назад повезете?
На 2112 например не прошли ТО еще как окозалось из за замерзшего омывателя заднего стекла, хотя в диагностической карте предписывается проверка именно переднего, а отогревать его никто не позволил.

E eagle-80:

если сотрудники ГАИ остановят машину на пути к станции ТО? и какие траблы будут на самой станции ТО, когда выяснится, что я ЗЛОСТНО просрочил?

Не поверит сотрудник что именно сегодня Вы собрались на ТО.
Если не договорться с ним, может снять номера, но так можно ездить еще день, т.е. доехать до станции ТО и пройти его, потом вернуть номера.
На самой станции проблем не будет, т.к. никто давность не проверяет, но могут проверить неоплаченные штрафы. Еще смотря что за сотояние у машины, могут найти "неисправность", например отсутствие буквы "Ш", тонировку или лампочку не того цвета не в том месте, прийдется исправлять, на что будет 30 дней.
Выход, попросить у знакомых не просроченный талон и разместить его глубоко под стекло (чтоб только цвет и месяц было видно), либо быстро "засветить" талон, когда будете доставать документы для проверки.
Спрашиваете не стесняйтесь, главное Caps Lock не жмите долго