AndreW82

E Escadia:

...старший мастер выслушав меня хохлятским акцентом сказал подпаленное сцепа...

что и требовалось доказать - сцепление

E Escadia:

ну    я щас когда паркуюсь через сугробы или еще чето...буду пытаться хоть 5 раз парковаться но больше 1500-1800 оборотов не буду давать.

А вот это правильный вывод...

E Escadia:

...при трогании если движку крутануть до 3000 оборотов или же когда задом паркуюсь куда нить не получается тоже поддам газа около 3000 чтобы заехать начинает тухлятиной тянуть из печки...

Сцепление это воняет... У меня тоже такое бывало пару раз в эту зиму (пробег всего около 3000), когда задом парковался на повышенных оборотах через сугробы. Спалить его можно, если постоянно так делать.

E Escadia:

...Я этих заправок сменил стока скока носков за всю жизнь не сменил...

А может вся проблема в носках?

A anton2106:

в Питере -12-15, заводится с пол оборота, но сцепление на всякий выжимаю, к тому же сперва обороты падают до 300 (почти глохнет) а через 3-5 секунд мотор начинает нормально работать и прогреваться.

Сцепление небось сразу бросаете, как схватила?

Fellinigirl:

...есть книжка по эксплуатации Фокуса, ТАМ ТАК НАПИСАНО!!! ...

Бред. В мануале по фокусу как раз обратное написано...

цитата:

Нажмите до отказа педаль сцепления и пустите двигатель, не нажимая педали акселератора. Если двигатель не пускается в течение 15 секунд, подождите непродолжительное время и повторите те же действия.

Тарахтит как дизель на не прогретой машине в мороз и прекращает при выжиме сцепления или прогреве - первичный вал в коробке... Ведь на морозе масло 5W30 превращается в мёд и валу крутится туговато приходится... По этой же причине машину на морозе заводят с выжатым сцеплением, чтоб стартеру не пришлось прилагать огромных усилий...

dimcher:

Главное чтобы не сцепа!! Такие сугробины у нас сейчас, при парковке приходится ЕСП вырубать, иначе просто не заехать...само собой буксовать приходится изрядно, но на снегу все-таки не по асфальту, колеса проще срываются, значит и на сцепу нагрузка меньше должна быть

Во-во, я когда возле дома парковался задним ходом через сугробы с пробуксовками нехилыми, завоняло сцепление...

A Alex49345:

А с нажатой педалью газа-это точно проверенное средство?,а то у моего дяди был случай в такие же морозы(правда это было с газелью)так же заводил с нажатой педалью(точнее она у него заклинила в нажатом положении)и от резкого повышения оборотов и температуры двига клинанула(показала кулак).

Я не пробовал - у меня свечи не заливало... Тьфу... Тьфу... Тьфу...
Но процедура эта описана в мануале, значит все должно быть нормально...
ЗЫ: у Вашего дяди клинанула потому что педаль была долго нажата до отказа после запуска движки... Если после успешного запуска сразу отпустить педаль акселератора, то ничего плохого не должно произойти.
ЗЗЫ: Форд - это не Газель

A Alex49345:

Всем привет.Помогите.В понедельник поставил федю,во вторник уже -20,аккумулятор еле-еле крутил-незавёлся.Сёдня пятница-друг дал прикурить,крутил-крутил движок,даже не схватывает,как будто топлива нет,визуально проверил,всё вроде внорме,все провода на месте.что может быть?что делать?FF2,2007гв,1.8 мкпп. Свечи свежие,заслонку чистил поздней осенью.

1. При включении зажигания слышно жужжание бензонасоса?
2. Пробовали как написано в мануале?

C Che_shkin:

Залитые бензином свечи зажигания • До отказа выжмите педаль сцепления. • Медленно нажмите на педаль акселератора до упора, удерживайте педаль в этом положении и запустите двигатель. • Если двигатель не запускается, повторите процедуру

3. В мануале четко написано, что если не хотите проблем на свою голову, то с толкача не надо заводить, а надо "прикурить"...

YuryFF:

У кого стоит климат в минусовую погоду включаются автоматически У кого кондей только с кнопок

PersSPb:

Разобравшись с гуглом со словом "монопенесуально" повторюсь, что обогрев автоматически не включается (у меня кондей), но обнаружил новый "фокус" у фокуса - если тумблер напровления обдува стоит на лобовое стекло и включен сам вентилятор, то утром при включении зажигания включается кондей..

У меня кондей и обогрев заднего стекла и зеркал включается автоматически при низкой температуре.

ЗЫ... Кондей всегда включается автоматом, как только поворачиваешь ручку на обдув лобового стекла - это фича многих иномарок. Кондей сушит воздух, а сухим воздухом быстрее убрать конденсат с "запотевших" стекол, чем влажным...

sektor SaN:

Люди! А кто как от запаха сигарет в салоне избавляется?

Все просто - в машине не курю и пассажирам запрещаю.

Snec:

По рассказам, было много случаев снятия с гарантии из-за нештатных дисков. да, ТО буду проходить с заводской штамповкой, на ней стоит зимняя и ТО тоже на зиму попадает.

Ну правильно, если у тебя гудит подшипник и ты поехал к дилеру на неродном литье, то естественно снимут... А если все в порядке, то и бояться нечего... Я ездил на ТО на неродном - мастер-приемщик предупредил, что если вылезут косяки с ходовой при осмотре авто, то могут возникнуть проблемы с гарантией, но я был уверен на 100%, что у меня все в порядке...

По теме: знакомые верно говорят - купи оранжевую и лей спокойно...

G Glykos:

понял,а при втыкании иногда бывает скрежет?

это и есть "недовтык"
чтобы нормально включить заднюю - главное не спешить... Выжимаешь сцепление (до конца, в пол) и через пару секунд включаешь заднюю...

Была подобная проблема на свежекупленном фокусе. Воняло после стоянки авто в гараже или на улице. При движении выветривалось. Потом прочитал в мануале к Honda Civic, что вентилятор отопителя желательно всегда держать включенным хотя бы на минимуме. Действительно - включил вентилятор на 1 и вони больше никогда не было.

A AndreW82:

Записался на завтра на 13:00, поеду со своими расходниками (по телефону объявили 2660 руб.) Вернусь - отпишусь о результатах.

Прошел сегодня ТО в "Бекас". По времени заняло 50 мин. По деньгам, как и сказали по телефону, 2660. Антифриз долили бесплатно, вернули остатки масла и старые фильтра, хотя они почти как новые. Машинку не мыли. В ремзону пустили без проблем, сказали только под подъемник не лазить, расписался за тех. безопасности, правда я ушел оттуда через 5 минут, т.к. из кафе на втором этаже через окно вся ремзона как на ладони. Вообщем, я всем доволен!

Andreyspk:

...А "ДЖЕМ" это дорогая штука?

http://www.ford-parts.ru/mode.30-id.53830-...26959-type.html

A AndreW82:

Спасибо! С перепробегом по километрам ситуация ясна, а как обстоят дела с опозданием по времени?

Отвечаю сам же на свой вопрос.
Звонил в Бекас (Тула) - сказали допускается опоздать не более чем на месяц.
Записался на завтра на 13:00, поеду со своими расходниками (по телефону объявили 2660 руб.)
Вернусь - отпишусь о результатах.

mumu:

AndreW82 Вы меня удивляете! Мастеру-приемщику всё равно. На крайняк ему небольшой презент

Спасибо! С этим тоже ясно.

ЗЫ... Не удивляйтесь. Это мое первое авто и всех тонкостей я ещё не знаю...

Weber:

В Рольф-Центр мне сказали, что допускают перепробег до 1500км. Приехал к ним "перебегав" без малого 900 км, никаких вопросов не было. Причём считают от показаний на последнем ТО. было у меня 60350, приехал 81230.

Спасибо! С перепробегом по километрам ситуация ясна, а как обстоят дела с опозданием по времени?

A AlexRain:

emely21 мне дилер (Импекс) сказал что превышение не более 2х недель и километров до 50 соответственно не существенно.

mig177:

В форд сервис контракте-"официальная бумага",между прочим конкретно написано:+/- 1000 км от пробега или +/- 1 месяц от срока

Так сколько же по времени можно просрочить ТО? Кто ездил с опозданием и каким?
А то у меня уже 2 недели опоздание...

ЗЫ... Раньше не мог, т.к. помяли машину и бегал из ментовки в страховую туда-обратно, да и расходники только пришли...

цитата (Alex00000 @ Сегодня в 11:48)

...При отпускании педали газа на небольшой скорости даже ощущается клювок вперед... ... Тормоза ( вернее колодки) это первое на что я подумал. Может что то с суппортами.может колодки не отходят до конца...но сейчас кажется после активных прислушиваний к звукам в салоне, что что то с двигателем...

Чтобы исключить подозрение на торможение движком во время движения поставь на нейтраль, а потом уже отпусти газ.