Caper

спасибо всем кто помогал словом и делом, сегодня забрал машинку , причина неисправен вентилятор, заменили, день искали причину день устраняли, будем ездить)))

Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости
По мере прогревания двигателя стрелка сигнализатора перемещается к красной зоне. При повышенной температуре охлаждающая жидкость закипает. В этом случае прекратите движение, остановите двигатель и в течении одной-двух минут дайте ему поработать на холостом ходу, затем проведите проверку. Возможные причины неисправности:
- кратковременное перемещение стрелки к красной зоне, считающееся номальным явлением, может быть в режиме полной нагрузке, при движении в горной местности или в колонне при большой жаре;- после остановки нагретого двигателя стрелка перемещается в красную зону;
- отказ жидкостного насоса;
- низкий уровень охлаждающей жидкости, проверьте и при необходимости доведите до нормы;
- заклинивание термостата, для проверки потрогайте радиатор (если он холодный — это явный признак заклинивания);
- не включается вентилятор (перегорел предохранитель вентилятора);
- радиатор загрязнен — очистите его изнутри.


в инете нашел!!!

уровень в норме, если бы был не в норме температурв повышалась постоянно, думал вентилятор не включается проверил работает, почти 1000 прошел, больше не повторялось, что за глюк???

Внезапоно повышается температура , до красной зоны, пробег 800 км обкатка, было два раза , оба раза в пробке, затем также падает до нормы...кто -нибудь сталкивался поскажите, мондео нью двигатель 1.6