den_c

Тема с перепрошивкой умерла?

russian_red
Это конечно дело лично каждого. Я принципиально езжу к официалам и ставлю родные запчасти. Считаю, что не я должен искать пути решения этих проблем, а они должны двигаться в сторону клиента. Может мой пост здесь их к этому чуток подвинет. Хотя может это и наивно. Кстати цифры по затратам привел справочно. Они конечно напрягают, но не убивают. А вот времени и нервов действительно жалко.
По поводу Рейнджиков и краснолесья - своевременное замечание. Присматривался к фриландеру на замену, так у меня друг именно сейчас рубится с краснолесьем и собирается сдавать свой и требовать деньги. Прийдется искать что-то другое.

Prezident2016
ТО-4 это 80 000
Crafty Fox
Именно поэтому "не форд"

Обещаный отчет. Постараюсь без эмоций, дабы не быть обвиненным в поливании грязью.
Давно пора было делать ТО, но все не досуг. А тут сообщение на форуме о бесплатной акции Юга. Решил совместить приятное с полезным. Позвонил около 11 утра в последний день акции и записался на этот же день на 14-00 (жирный + Югу). Попросил сделать следующие работы: ТО с заливкой масла Мобил, которое мне уже 3 года льют на Блюхера, бесплатная акция, дефектовка подвески (не диагностика, а именно дефектовка, это важно, поскольку состояние подвески я знал по прошлой диагностике), ремонт подогрева лобового стекла. На сдачу машины ушел почти час. Сказали приехать к 19-00. Мобил отказались заливать, поскольку не по технологии и его нет на складе. Уговорил, масло нашли в магазине. Потом позвонили, сказали, что надо менять колодки и задние тормозные диски. В ходе разговора мастер сказал, что колодки однозначно, а диски проживут до следующего ТО или около того. Колодки поменял, диски отказался, поскольку планирую менять машину. Приехал в назначенное время, машина не готова. Спросил про замену свечей - сказали что при сдаче машины не оговаривалось. Это я действительно забыл, это я просил сделать только по телефону, когда записывался. Решил раз все равно ждать, то пусть заодно и свечи сделают. Забрал машину около 21-00. Сделали: ТО, бесплатная акция, диагностика подвески, замена свечей и колодок. Не сделали: ремонт подогрева стекла, сославшись на отсутствие электрика, дефектовку подвески. Сказали что надо менять передние стойки и прокладку клапанной крышки, прокачать тормоза. На все про все потрачено около 13 тыр со скидкой по карте. На следующий день начал поиски стоек и прокладки. обзвонил известные мне магазины и все дилерские центры - единой базы у них нет или они не хотят ей пользоваться. Все обнаружено в Западе за сумму порядка 9,5 тыр со скидкой, туда же и записался на ремонт на 22 января на 9-00, там у них как раз скидочная акция по старым машинам на сервис -20% на з.ч. -10%. Забегая вперед скажу что даже с этими скидками цены получились дороже, чем мне называли на Блюхера, и карта во время акции не работает. То, что у всех дилеров цены одинаковые - по моему иллюзия. Нормо-часы действительно по фордовской раскладке, но вот стоимость этих часов разная. Вобщем приехал вовремя, был отправлен на мойку, которая оказалась закрыта, вернулся и сдал грязную машину. На сдачу опять ушел час. Попросил сделать: заменить стойки, прокладку клапанной крышки, прокачать тормоза и отремонтировать подогрев стекла. обещали вернуть машину к вечеру. Ближе к обеду позвонили и сказали, что надо менять тормозные диски из-за критического(!) износа и вместе с ними по технологии надо менять колодки, сломана правая передняя пружина. Согласился поменять диски, колодки отказался, им всего 4 дня от роду было, а это еще тысяч 7 рублей. Начал искать пружины, которые нашел у челябинского дилера и с помощью добрых людей и маршрутного автобуса привез в Екатеринбург за 7 тыр. Машина без стоек все это время висела на подъемнике. На следующий день в 9-00 привез пружины получил заверение в том, сто машина будет готова примерно к 13-00. В 14-00 забеспокоился и позвонил. Оказалось, что к машине еще не приступали, нет людей. Пообещали отдать к 18-00. Так и не дождавшись звонка приехал в 18-30. Машина так и висела на подъемнике без стоек. К этому времени успели поменять диски и прокладку, прокачать тормоза, отремонтировать подогрев (там просто выпал разъем) и начали собирать стойки. Около 20-30 мастер приемки завел разговор о том, что возможно сегодня не успеют и не перенести ли все на завтра, на что получил жесткий отказ и мое заявление о том, что я из сервиса сегодня уеду на машине. Уехал около 22-30. Забавно ждать машину в пустом автосалоне, в котором даже работники все ушли. Сделано: замена стоек и пружин, замена прокладки, замена тормозных дисков, ремонт подогрева лобового стекла, прокачка тормозов. Потрачено порядка 16 тыр. Но это еще не конец! На стоянке посли возвращения из сервиса меня какая-то сила дернула заглянуть под капот, где я обнаружил неприкрученный и болтающийся на шлангах бачек тормозной жидкости! Наживил от руки (там саморезы под звездочку) и на следующий день вечером снова в сервис. Если коротко, то прикрутили, снова прокачали тормоза, проверили на тормозном стенде, извинились. С дорогой потратил еще около 2 часов. Итого: 8 дней, около 45 тыр и куча нервов. Моя следующая машина - не Форд.
ПыСы. Имен и фамилий не помню, на запоминаю такие маловажные детали. От смены мастеров и дилерских центров там ничего не меняется. Только в Западе запомнил мастера приемки Андрея (стажер), просто с ними общался с последними. Похоже без эмоций не получилось...

Следопыт
На это и расчитывал:)

Маша, сегодня в очередной раз отправил деньги на карту Наталье. Пусть через пару дней проверит.

Дальнейшая судьба детальки
Изменений уже не замечаю, видимо пообвыкся. На холодном двигле все так же тупит, на прогретом все ОК, так что обратно возвращать не буду. Через пару недель после удаления загорелся чек, хотел было уже на место вернуть, но времени все выкроить не мог. Пока собирался, чек погас. Теперь так и езжу - ничего не горит все радует. Вобщем деталька так и осталась в мусорке.

Судя по тому, что речь идет о б/у, фриландер еще предыдущий. У него кроме проблем с качеством материалов и отсутствием места в салоне были проблемы и с надежностью. Новый - совсем другая тема. Под него специально построен абсолютно новый завод и многие проблемы канули в лету. Но новый пошел с марта и вряд ли уже успел попасть в разряд б/у. И от уазика он очень далеко ушел. Я тоже на фриландер запал, буду его покупать. Все альтернативы в виде мазды, митсубиси и т.п. тоже посмотрел, так что выбор осознанный. И покататься была возможность - у меня товарищ еще в марте из первой партии взял, так что я потестдрайвил.

Дочитал тему примерно до седьмой страницы и сразу ломанулся делать. Процесс не сложный и недолгий, но неудобный. Чтобы все аккуратно - нужна звездочка и однозначно нужна крестовая отвертка с магнитом. Без магнита крайне неудобно. Остальной процесс описан подробно ранее.
Теперь ощущения - однозначно лучше стало. Машина перестала раздражать. Перестала "втыкаться" и "дергаться". Это большой плюс и уже из-за этого лишняя деталька однозначно отправляется в мусорную корзину. Об остальном - после детального тестирования. Пока неоднозначно с расходом топлива. Компьютер показывает увеличение расхода на полстакана на сотню, но это я связываю с тем, что тестирование проводилось в условиях сплошной пробки на полтора часа, да и пробег пока маловат, чтобы делать выводы о расходе топлива.

Дочитал вышеуказанную длинную тему примерно до седьмой страницы и сразу ломанулся делать. Процесс не сложный и недолгий, но неудобный. Чтобы все аккуратно - нужна звездочка и однозначно нужна крестовая отвертка с магнитом. Без магнита крайне неудобно. Остальной процесс описан подробно ранее.
Теперь ощущения - однозначно лучше стало. Машина перестала раздражать. Перестала "втыкаться" и "дергаться". Это большой плюс и уже из-за этого лишняя деталька однозначно отправляется в мусорную корзину. Об остальном - после детального тестирования. Пока неоднозначно с расходом топлива. Компьютер показывает увеличение расхода на полстакана на сотню, но это я связываю с тем, что тестирование проводилось в условиях сплошной пробки на полтора часа, да и пробег пока маловат, чтобы делать выводы о расходе топлива.

МюмЛА
Эти деньги можете использовать на Ваше с Натальей усмотрение. Если решите, что сейчас коляска важнее, то пусть они будут на коляску. Если есть более неотложные нужды, то пусть истратит туда. А на коляску все равно насобираем. Просто с этими деньгами это может случиться раньше.

На фокусировку опять не попал
Маша, я там перечислил денежек, пусть Наталья проверит и получит. Если все ОК, пожалуйста дай знать.

Посмотрел фоты - завидую
Фотки прикольные, а главное на большинстве Авиатор есть На местных он все больше по ту сторону камеры
Но узнал поздно, да и в эти выхи все равно не попадал - дела домашние плюс работа.
В связи с проведенной выездной фокусировкой планируется ли плановая в четверг 9 августа? Надо с Машей встретиться, поэтому планирую кровь из носу попасть хоть на пару минут.

Сочувствую
Как то все страшнее по дорогам передвигаться становится. А я недавно мотоцикл приобрел. Не дай бог в такую аварию на мотоцикле попасть - сразу на глушняк. В прошлом месяце двоих потеряли по вине пьяных убийц за рулем...

А правильные реквизиты таковы (привожу дословно как у меня в платежке):

Получатель: Донскова Наталья Михайловна
Банк получателя: Уральский банк Сбербанка РФ
р/с 474 228 104 161 699 400 01
К/с 301 018 105 000 000 006 74
БИК 046577674
Назначение платежа: на счет № 408 178 103 161 636 001 43 в отделении № 7003/0417 Донскова Наталья Михайловна пополнение счета

Если вопрос с заменой стоит всерьез и однозначно, то выбор следующей машины определяется личными предпочтениями и бюджетом. Я в ближайшее время собираюсь заказывать Фриландер. Ждал Мазду СХ7, посмотрел и разочаровался. Не для меня машина. Но хочу жип однозначно. На С-МАХе все бордюры мои - достало, покупка брызговиков стала серьезной статьей моего бюджета. Плюс знаменитый автолэндовский сервис! А с Лэнд Ровером я хоть в краснолесье сбежать могу.

Отправил для пробы 100 рублей. Теперь как-то надо узнать дошли или нет. Но это уже наверное только завтра. Наталье надо будет проверить состояние счета. Если все ОК, опубликую правильные реквизиты.

А сколько не хватает на сегодня?

Да там процентов 20 народу прифотошоплено;)

страга
Я в последнее время на фокусировки не попадаю. Кто там бывает, тому конечно проще там. Но счет все равно нужен. Это сейчас деньги на конкретное дело собираются, а когда насобираем? Будет счет - я и дальше помогать буду, без конкретики, на неотложные нужды.
МюмЛА
Маша, не надо другой счет. Просто позвони Наталье и спроси тип карты.
А насчет нормального банка - полностью согласен. Сбер - совсем ненормальный банк. Хотя когда они только начинали на заре девяностых с юриками работать эта ненормальность большим плюсом была;)

ВНИМАНИЕ!
Реквизиты не верные!
С сегодняшнего дня в сбербанке сменились реквизиты. Сегодня специально съездил в отделение №7003 и все уточнил.
Для перечисления на вклад необходимо указывать счет 474 228 104 161 699 400 01, то есть поменялись всего две цифирьки.
И обязательно указывать отчество Донскова Наталья Михайловна, именно в именительном падеже. Но по моему этих реквизитов недостаточно. Это только номер расчетного счета в банке, а должен быть еще лицевой счет, который указывается в назначении платежа.
А карта открыта вообще в другом отделении сбербанка №0417 на сыромолотова. И номер счета для перечисления на карту другой. Тот который указан - это лицевой счет получателя, а расчетный счет для перечисления зависит от типа карты - международная или сберкарт.
Маша, пожалуйста уточни тип карты и сообщи. Я попробую сделать перевод и если пройдет, то напишу точные реквизиты для перечисления на карту.