Tamboff

Всем привет. Парни скажите плиз, кто нить у нас в Тамбове юзает мульку(педаль-бустер)? Поделитесь личным опытом, а лучше если дадите прокатиться. Хочу решить для себя"брать или не брать".

sanekk:

Радостная новость, нашел таки неоригинальные форсунки на Фокус, делает их Бош, их номер 0 280 158 200, ССЫЛКА на сайт, где я их нашел. Правда стоят они везде в районе 3600-3800 руб/шт А вот что нашел я вот здесь: http://www.exist.ru/price.aspx Аналоги (заменители) для запрошенного артикула (Бош) 0 280 156 154 Форсунка топливная 2 044,24р. 0 280 156 154 Форсунка топливная 2 204,21р.

А вот что я нашел:
http://www.exist.ru/price.aspx Аналоги (заменители) для запрошенного артикула (Бош)
0 280 156 154 Форсунка топливная 2 044,24р.
0 280 156 154 Форсунка топливная 2 204,21р.

Darth Vader:

Интересно, кто знает, почему нет в комплектациях турбодизеля и хэтча ?

Есть,только 2,2 + ручка (170 кабыл).

Всем ещё раз привет. Был, есть и буду.

Парни налетай, разбирай. Могу помочь преобрести поясничный подпор (водительский, пассажирский) по приемлимой цене. Все вопросы в личку.

Drowt:

Tamboff: Drowt: А что именно интересует? проблем нет машиной доволен В смысле личные впечатления от использования данного аппарата (положительные, отрицательные моменты). Сам юзаю ФФ2 1,8 л., задумался над 2л. турбодизелем и автоматом в обязательном порядке. Положительные 1. Расход топлива по город\трасса 9л\6.9л(150км\ч)\6.3(120км\ч) 2. Дури двигла хватает за глаза. С места до 20-30км ч машина овощь зато потом ураган. Если берете машину со светофора до светофора рвать это не ваш выбор. Если берете для того что бы на скорости от 30км\ч иметь запас при обгонах и маниврировании в потоке, то бенз рядом не стоял - совсем не важна загрузка машины хоть пустая хоть гружоная по самое немогу 3. Коробка. Лучшая из того что я ездил (а ездил в силу работы (неделя и более на каждой) наверное на 20-30 различных авто включая с роботами, гидро, вариаторами и т.д.). До этого автоматы себе не покупал т.к. они мне не нравились а тут понял что автомат на бюджетной машине уже можно покупать. 4. Наличие эл. обогревов. Зимой сел завел через 5 минут в салоне тепло, стекло оттаяло, попе хорошо 5. Управляемость я считаю лучшей (из того что сам ездил в этом классе хуже у пассата, мазды6, камри, 407 лучше бэха5) Минусы Дырка багажника не очень удобна, но вроде всегда что надо туда засовывал Машинка производит впечатление мыльницы по сравнени с бэхой (не знаю как это точно описать just feeling) Музыка штатная как говорит жена гуано (у нее слух и все такое). А я не слышу, меня на 100% устраивает

Спасибо дружище.

Drowt:

А что именно интересует? проблем нет машиной доволен

В смысле личные впечатления от использования данного аппарата (положительные, отрицательные моменты). Сам юзаю ФФ2 1,8 л., задумался над 2л. турбодизелем и автоматом в обязательном порядке.

Други всем доброго времени суток.
Поделитесь пжл., собственным опытом юзания Мони дизель+автомат.
Мучаюсь что выбрать Ситроен 5 ( 2 л дизель+автомат+гидропневматика) или Моня ( 2 л дизель+автомат).
Буду признателен за отзыв собственнго опыта эксплуатации Мони 4 на автомате. Убедительная просьба товарищей не обладающих Моней в данной конфигурации демагогии не разводить "Что лучше", в полемику вступать не собираюсь.

Уважаемые одноклубники (земели) давным давно поднимал в Черноземной ветке вопрос об опыте экплуатации педаль-бустера. Кто нить юзает сей девайс? Подскажите плиз свои ощущения? Стоит загоняться на него или нет (боюсь разочароваться)?

Полный бред. С Тазами близко ставить нельзя. Сам 2 года и 60 т.км проехал и полёт нормальный.

Поделюсь личным опытом: стояли и стоят штатные брызговики, все знают что слабое место у них нижняя точка крепления (к порогу), рвется резинка под саморезом. Тоже самое случилось и у меня, брызговик стал болтаться. Вышел из ситуации следующим образом: снял брызговик и по месту крепления в нижней точке выгнул из полоски жести ____ вот такой профиль.
___/
Просверлил с обеих сторон этого профиля дырочки и одно отверстие в брызговике, профиль с брызговиком соединил алюминиевой заклёпкой (её изготовил из куска алюминиевой проволоки), второй конец профиля выходит в место порванного отверстия брызговика (точка крепления к кузову- снизу порога) - здесь соответственно ничего клепать не нужно, просто вставляем саморез и закручиваем на место. Итог: брызговик на месте и держиться. И самое главное эстетически ни как не портит внешний вид брызговика (с улицы не видно). Может кому пригодиться мой опыт, чем покупать другие брызговики.

Т Тит:

Я хочу взять FEBI (дисковые-980р.) в экзисте.Никто не пробовал?

Брал на зад. Иногда скрипят, но только первые 2-3 цикла торможения, потом тишина.

Мой опыт: хетч 1,8 ручка, пробег 58 т.км. Ездил из Тамбова на Алтай, в этом году в Абхазию. При полной заправке кажет 725 км., включая меня + 2 чел в машине. По факту: скорость 100-120 км/ч, большая часть пути на круизе. Замечу что на юг езжу исключительно в ночь, так как движение на трассе менее плотное, да и менты спят как правило (большинство). Средний расход комп показывает 7,2 л/100 км. Смело могу утверждать что уверенно бака хватит на 700 км. пути, но сам проезжал не более 650 км и сразу на зоправку. Боюсь нагружать топ. насос, он ведь охлаждаеться бензином.

alexxff2:

Подскажите,кто делал,реально ли на фокусе скрутить пробег в меньшую сторону???

Подтверждаю можно скрутить в меньшую сторону, товарищ недавно воспользовался этой услугой 2 т.р. и любая цифра у тебя в кармане.

Поделюсь своми наблюдениями за детонацией. Ездил всю дорогу (с момента покупки) на 95 и усё было гуд. Месяц назад перешёл на 92, причем на одной и той же АЗС - моментально появилась детонация, даже при среднем нажатии на педаль газа. Выкатал остатки 92 и залил 95 и вот оно счатье вновь вернулось. Вывод: Лить бенз который рекомендует производитель.

L LSE:

Вернулся из Абхазии в субботу...  отчет позже...

Дружище привет. Давай рассказывай как там? Еду 31.07.09 нужна инфа, что да как (цены на жилье, общая обстаконовка, как границу долго пересикал).

Парни подскажите пжл., возникают ли трудности при пересечении гос. границы с неуплаченными штрафами в ГИБДД. Выдвигаюсь 31.07.09, очень нужна информация.

цитата (Jo! @ Сегодня в 21:40)

Привет Был бы благодарен за информацию по сравнению Focus I и Focus II в плане комфортности... Тут сказали давеча, что Focus II по сравнению с первым - 1. жесткий табурет 2. шумнее намного ЭТО ТАК? Насколько сильно отличаются?? Салон - это я уже понял - во втором экономили на всем - материалы - де...мо по сравнению с первой Гией. Моожет еще в чем проигрывает?? Подскажите те, кто на обоих покатался, плииз, а то срочно меняю, а может и не стоит...

У товарища первый фуфик служебный, котался на моём ФФ2. Говорит что его олень мягче идет по дороге.

ass0000:

Вот и я отпишусь о своих результатах в тюнинге 1.8. После установке валов 270-10мм на моей машине был получен результат 195н.м и 163 лс.

Дружище каким бюждетом нуно распологать чтобы добиться таких показателей, точнее стоимость в совокупе всех приблуд. Очень интересно, что стало с расходом топлива? Бенз я полагаю не ниже АИ 95 ? Буду признателен за лаконичный ответ, на СТ бобла нет, а ездит быстрее стока хочется.

MiShanya:

Вадим aka ScooteR Если обогрев лямбды накрылся, то её менять придется. Если что подходит Бошевская от обычной лады калины, а стоит намного дешевле. У нас кстати тоже Бош стоит. Даже провода одинакового цвета. Только разъемы разные. Отрежешь разъем от старой, прикрутишь к калиновской и все погаснет Так много кто делал и я в их числе...

Дружище а для 1,8 Калиновская лямбда тоже подходит икакя она 1-я или 2-я. Их же там две.