Black Focus

S Stalinizm:

скоро уже нельзя будет купить автомобиль сделанный не в России

Вот это самое хреновое. Потому как ФФ из Всеволжска был вполне на уровне европейских. В своё время сравнивали мы как то на Воргорах ФФ2 из Валенсии с нашим. Наш явно круче был. Но потом пришла говнолокализация и всё, что производилось здеся начало нести отпечаток тлена и превращаться в жигули. Смотрел я Камри из ЮСЭй - вот это настоящий бизнес, в отличии от питерских полуфабрикатов. Даже Дастеры из богом забытой Румынии не возможно в один ряд с нашими "рено" поставить.

ShuriKh:

Manimal Давай пойдём от обратного. По твоей линии. Вот случилось то что случилось Дальше что?

А дальше ничего, сидим на жопе ровно и жуя поп-корн смотрим на операцию "преемник".

Ротмистр:

Ну ушёл форд и ушёл... вон Опель опять возвращается ,так и форд вернётся )))

Это не Опель, а неликвид от Пежо возвращается

S sunshie:

Эх, придется ФФ4 из Европы ввозить, уж очень он мне понравился.

По цене БМВ? А стоит ли?

Помню годов 15 назад, когда вольные работчане из Всеволожска почувствовали, что их не будут братки мордой в верстак тыкать за малейшее недовольство, как принято было тогда на ТАЗе, то резко запротестовали по любому поводу. Профсоюз организовали, типа мы американское предприятие, начали угрожать срывом сроков поставки и т.д. Короче пили кровушку из Форда полной мерой. Говаривал я в те времена с людьми из Форда на эту тему. Говорили, ну как же, это же профсоюз, у нас принято считаться. Ну вот терпение у Форда и кончилось, сошлось в одну точку: 1.дебильные наезды Минпромторга 2. неудачная политика всемирного автомобиля 3. промахи маркетолухов 4. постоянный шантаж профсоюза. И Форд сказал: "Да идите вы все на ..." И правильно сделал, давно было пора, еще вместе с GM. И вот теперь работчане созывают ... митинг протеста против закрытия завода. Ржу в голос. А не вы ли дебилы всеми силами пилили сук, на котором сидели и при малейшей возможности вставляли палки в колеса вашему же предприятию? Да, думать на 2 шага вперед - это нам не доступно ни в большом, ни в малом.
PS: Машинку жалко, хороший аппарат Фокус.

Все, тему можно закрывать. Не будет у нас никакого ФФ4

Аурус - такое же гавно, как и Суперджет. Собрано по принципу - а ну ка пацаны пробежались по помойкам, кто что найдёт. Выяснилось, что так вся подвеска от какого то китайского нон-нейма. Думаю с остальным не лучше.

А насчёт, даёшь покупку родного скрепоносного рассейского автопрома - уже проходили. Слава богу от этих машин-убийц уже почти ничего не осталось.

Fodik:

Прямо кругом V6,только у фокуса жужалки,вернитесь в реальность,олдскул весь уже сгнил.

Авотхрен, у меня олдскульный турбомотор 2,5литра на 5 горшков. Ещё на одном новом тачиле 196 сил атмосферник. Вот щаз жду вечный Джимни с атмосферником и (о ужос) механической раздаткой.

ФФ4 С такими жужжалками, которые по недоразумению назвали двигателями? Ну как то нафиг нафиг с их ЕВРО10. Даёшь олдскульные атмосферники

af101:

Впереди нас ждет закрытие завода PSA в Калуге, а затем проблемы у корейцев. Нужно срочно уменьшать пошлину до 10-15%, чтобы она служила стимулом, а не барьером.

Работаю с ПСМА в Калуге, у них всё на подъеме. Цитрон С4, Аутлендер и Паджеро спорт улетают как горячие пирожки.

D DIMPOS1:

думаю что FFclub проблемы форда в России не затронут сильно. здесь владельцев форда почти не осталось

Это да. Мы аксакалы, которые ffclub создавали уже давно, кто на БМВ, кто на мерсе, кто на Вольво

Все на телеги, не дадим супостату ни одного скрепоносного рубля.

ЭдуардК:

У нас за декабрь форд продал 7 машин,Киа более 100,народ голосует рублем.Качество у Форда хуже

Киа - это Рио? А ничего, что это разные по классу машины? Много продали Сидов?

Anton_M:

После "удачи" с продажами ФФ3 и ФМ5 в России - имхо туда и дорога. Не захотели манагеры решать эту проблему - решит время. Видно, время настало...

Но машина то хорошая, надёжная. Посмотри на вторичку, ФФ2 до сих пор разлетаются как горячие пирожки

Одно к одному. Да, спрос упал, но и постоянные забастовки и требования и наши ростехстрахбахнадзоры оптимизма фирмачам не добавляют

Корейцы следующие на выход. Дебильные требования Минпромторга у кого хочешь отобьют желание здесь работать

Корпорация Ford в рамках реструктуризации бизнеса планирует закрыть заводы в российских Набережных Челнах и Всеволожске, оставив лишь предприятие в Елабуге. Кроме того, сократится и гамма моделей. Об этом сообщает «Авторевю».

По информации издания, автопроизводитель сохранит сборку коммерческой модели Ford Transit на елабужском заводе. В Набережных Челнах и во Всеволожске производятся легковые модели Ford Focus, Ford Fiesta, Ford EcoSport и Ford Mondeo. После закрытия предприятий они, соответственно, либо будут импортироваться в Россию, либо концерн вовсе выведет их с российского рынка. Издание также сообщает о снятии с производства кроссовера Ford Kuga.

Ну вот похоже конец красивой истории, как ни пытались сделать у нас нормальный автопром, всё одно ездить нам на ТАЗах.

Да, кстати профсоюзам Всеволожска пламенный привет. Довыпендривались. Терпение кончилось. Теперь можете гордо рассказывать на бирже труда "ка вы здорово прижали хвост проклятым пиндосам" ога.

Remissus:

Они уже обо всем знают, я общаюсь с ними, но их позиция такова: мы перевезем в ту больницу, которая согласиться принять. Не нравится, занимайтесь сами. А больницы в Москве очень сильно отличаются!

По ОМС уровень больниц примерно одинаков, ДМС отличаются в разы

Моя тема:
1. Денег не обещать и не давать, а то начнут доить с первого шага
2. Отца должны принять по ОМС, звони в больницу, ближайшую, договаривайся о приёме. Отмазы типа у нас нет мест посылаются на...й со словами, ща к вам приедут из Департамента здравохранения -им и расскажите.
3. Если есть ДМС - всё проще, звонок в страховую, и они всё делают. Страховую дрючить по срокам

uRRY_001:

И вообще, Фокус ли это? Судя по рассказу, рамный внедорожник

Фокус, фокусу рознь. Вот на моём кетайском фокусе как раз все есть