Dima777

на М7 обширный (и очень вялотекущий) ремонт на участке от Ногинска до д.Кузнецы. Дорога в правом ряду на этом участке разбита настолько, что народ даже на рамных внедорожниках предпочитает перестроиться влево)) за прошедшее лето даже асфальт там не обновили... направил письмо в Автодор, ответили что на эти работы сменился подрядчик ('классика' распила бюджетных средств), и уже подписан новый гос.контракт на капремонт этого участка. Срок выполнения работ - март 2022

Sarumjan:

«накручивает круги» это сильно, когда речь о 15-ти минутах)

ошибочка моя, хотел написать о секундной стрелке ))

nicko:

Sarumjan Засекать время погружения с аквалангом. Крутанул нулевой меткой до минутной стрелки и время пошло. Стандартный баллон 20 минут, поэтому на безеле так тщательно отмечают до 15 минут. Потом лучше всплывать

не очень понял, а как по минутной стрелке и безелю опледелить сколько времени прошло ? ведь безель остается зафиксированным на указанной отметке, а минутная стрелка накручивает круги...

эх, были времена... помнится, в 2008г ожидание рестайла ФФ2 по предзаказу заняло почти полгода) 2.0АКПП, по тем годам - весьма сбалансированный и даже комфортный а/м

T Therm:

Да-да, Хундай еще делает Туксон с Сонатой, это конечно все меняет. Уж эти то машины, конечно в сто раз лучше соляриса, и ничего общего с ним, кроме размазанной буквы H на решётке радиатора не имеют. Я и говорю, в рф будут одни солярисы. Под солярисами подразумеваю все эти наборы букв, которые вы перечислили, сонататуксонсантафе и пр.

у Форда все тоже самое... Б-класс (Fiesta), Ц-класс (FF3), Д-класс (Mondeo). Жаль, но у них нет явных преимуществ, кроме рулежки...

Константин676:

makar753 Мы это Россия, Форд уверен хотел продавать и зарабатывать, а наши маркетологи и др. накосячили с ценами и модельным рядом. Возможно это наш ответ Пендосам на их действия. Сидим рубим сук т.е. ветку , на котором сидим.

разве главные решение о продажах, модельном ряде и т.д. принимает Sollers? Всегда думал, что это прерогатива головного офиса, т.е. FMC который в США...

не в курсе как обстоят дела в настоящее время, но в бытность владельцем FF2 и Mondeo (2008-2014г), обслуживание в ФЦИ всегда было качественным и беспроблемным! Приятно когда персонал готов ответить на имеющиеся вопросы, и пойти навстречу в разных ситуациях. Надеюсь, после свертывания производства легковых ТС в РФ, массовых сокращений кол-ва дилеров не будет

печально(( никогда бы не подумал, что Форд примут такое решение, но похоже итоги продаж и суммы издержек диктуют такие меры... интересно в какие дилерские центры теперь перенаправят всех владельцев гарантийных машин (помнится, когда Опель уходил из РФ 10 лет назад, этот вопрос вроде как-то решили)

tired_pilot:

Explorer V (сообщение #18863695) - тут немного есть

за инфу спасибо. Качество сборки на машинах 18г норм? Скрипы, сверчки, симметрия зазоров панелей салона?

я тестил "американца" 2016г и Эксп нашей сборки 2017г, кое-что из вышеупомянутых косяков еще оставалось...

мужики, всех с наступившим!)

если у кого Эксп 2018г, какие впечатления от машины? слышал что был очередной рестайлинг...

а я постепенно приглядываюсь к Lexus NX

когда же наконец корейцы сделают нормальный по дизайну руль? впечатление что временно переставили руль с Kia Rio... ну и шильдик Killed In Action))

но, внешне машина оч красивая!

Rudy_20

если неохота ездить в мастерскую, попробуй снять звенья с браслета

Spawn {RUS}:

Джордж я единственное, что отсюда бы взял, это новый ключик... с увеличенным радиусом завода...

кстати неплохой ключик, стильно )

ПадЪ:

фигня это вся динамика, не нужная и бестолковая, я вот думаю если бы вернулся обратно к моменту покупки взял бы рава с 2,0 а не 2,5 имел бы и расход ниже и клиренс выше и налог меньше и триста тысяч осталось бы в кармане.. негде гонять все в камерах, с обгонами проблем нет, от 2 до 5 полос в одну сторону, нафига оно все надо?? детский сад..

мотор крутить неохота. ну и запас мощности никогда лишним не бывает. Камеры - зло )

мой знакомый в прошлом году взял новый RAV4. До этого у него был Кашкай.

машиной доволен, но... всмысле динамики тачка овощь. Мертвяк, я бы сказал. На новых Аутлендерах с вариатором не катался, возможно с 2л мотором чуть получше, но сомневаюсь. Если брать Аут, я бы искал только с топовым бенз.двиглом. И пофиг на расход.

новый Explorer интересный вариант с его базовым 3.5л, но цены кусаются, да и на вторичке машина неликвидная...

nicko:

vadims- На фотке китайская поделка.

но, надпись Swiss made присутствует ))

решил купить себе на Новый год)

Sanches:

а я вот со своим Тигуаном присматриваюсь к Тигуану2 на бензе, да лошадей на 180. Но ценник 2 мульта и ипотека пока предлагают эксплуатировать дальше текущий. Тем более, что при пробеге 165 т.км проблем ноль!

165т.км на DSG? неплохо!

Джордж:

Dima777 Неровные стыки у всех фордов, начиная с ФФ2 . Меня не парит вообще, ибо если бы не ФФКлуб, я бы ваще этого не заметил. Я серьезно есичо . Зазоры в тачке за 3М парят? А в тачке за 1.6? Это я к тому, что 3 мульта- это ныне меньше 50k$., и щели как были так и есть, что по курсу 33, что по 58, ток "тема"с ростом рублевого эквивалента начинает становиться более кричащей... Собсна, а чо ты хотел от автомобиля для пиндосских домохозяек??? Можно канешн взять Х5 за 5М , или 7М...там зазоры в салоне получше будут.. зато с зазорами в движке не очень- мона на раз-два задиры цилиндрах обнаружить на детском пробеге Вот и выбирай

в тачке за 1,6 японской сборки зазоры идеальны. Тоже без шуток. Это показатель качества продукции. Для автопрома США этот фактор всегда был второспененным. Я это понимаю, но привычка к ценам 2014г. никак не выветривается из головы)

p.s. в Mondeo кстати с зазорами все было ок, наверно мне просто повезло )))

p.s2 если ты бывал в США, то наверно знаешь что Эксп у них - тачка не только домохозяек, но и копов