VVod

...

Коробка дергалась при не очень плавном трогании с места (например, после остановки на перекрестке). Вчера ремонтировалась подвеска - замена передних амортизаторов, опорных подшипников, с регулировкой схождения. Удивительно, но дергание пропало. Коробку не трогали (только посмотрели, не течёт ли сальник - там все сухо). Загадочная история.

Где брать плюс для подключения ДХО? Если в коробке с предохранителями, то какой pin? Какие вообще варианты подключения плюсового провода возможны? Вопросы, возможно, глупые кому-то покажутся. Можно взять тестер или лампочку, и найти плюс. Но зачем искать, если есть опыт коллег? В аналогичной ветке по второму фокусу прямо написано, что плюс лучше всего брать с контакта с102-36 или с102-15.

andrew1991:

VVod пыльник коробки, защищающий от грязи ту ее сторону, где находятся заливное и сливное отверстия. .

О, это похоже на правду! Возможно, я ее выдернул из-под металлической защиты. А когда защиту на место привернул, тогда и некуда стало этот пластик втыкать - все металлом закрыто. Спасибо!

Всем привет! На даче снимал бампер и всю переднюю пластиковую лабуду, менял треснувшие элементы. Потом резко заторопились домой, собрал кое-как по-быстрому, лишняя деталька образовалась Вроде она была с водительской стороны где-то внизу. Возможно, закрывает компрессор кондея. Второпях как-то не получилось её приладить. Подскажите, плиз.

Дядя Изя:

Прошедшим летом поехали мы как-то в лес на речку, а дорожка не то, чтобы плохая, а неровная и с перепадами высот. Мы на фокусах по кочкам, по ямкам проехали

Каждую зиму, глядя на снежное беобразие во дворах, думаю, что нужна машинка повыше, да и 4х4 не помешает, что-то типа икс-трейла. А летом успокаиваюсь, - по грибы и на фокусе нормально. Снова декабрь. Снова на фокусе не везде проползешь

Дядя Изя:

Взяли - это машина уже у Вас или только разговоры по телефону?

Я так понимаю, автор не обратил внимания на намек уважаемого Дяди Изи. Раскрою тему шире. В Москве на телефоне девачко. Видит- звонок из региона. Ездит по ушам - в наличии, цвет любой, цена сказка. Клиент созрел и рванул в столицу. Приехал, менеджеры извиняются - пять минут назад такую продали, есть похожая, цена на полтинник дороже. Но это не страшно, мы же вам кредит одобрили, чуть больше он будет, зато уезжаете на новенькой сверкающей прямо сейчас. Эээээх, бросает крестьянин шапку на пол - оформляй, барышня, душа поет, что 505, что 555 тыс. руб., все едино! :-) :-) :-)

Иногда три лошадиные силы лучше, чем 115

Вышел на улицу - машины вокруг одной марки - Sugrob Snezhny

Всё, хватит уже поражений, наелись! Сегодня будет победа над "Салаватом Юлаевым", и, надеюсь, в основное время!

alxx80:

Почитал тему и не понял почему люди боятся покупать авто со смотанным пробегом. Если устраивает состояние какая разница смотан пробег или нет?

Если есть богатый родственник, и ты смутно представляешь, из скольких цифр состоит твой банковский счет - из семи или восьми, то разницы, конечно, нет. Понравилась тачка - покупаешь.
А в большинстве случаев пробег тесно связан с состоянием машины, а состояние - с ценой.
Представим, что спидометры никто не корректирует (вдруг это стало технически невозможно). Два Фокуса одного года выставляются на продажу, на первом ездили редко, и пробег 50 тыс., на втором часто, и помногу, пробег 150 тыс. км. Очевидно, что цена на первый будет дороже. А вот владелец второго сматывает пробег до 50 тыс. км, и теперь обе машины предлагаются по одинаковой цене. Если тебе все равно, то бери вариант со смотанным счетчиком по цене первой машины. И не парься. Подумаешь, переплатил, ничего страшного)) Большинству, думаю, не все равно. Обе машины купят. Кому-то понравится вариант подороже, с меньшим пробегом. Вторую машину купит тот, кто ищет вариант подешевле.

А вообще удивительно, что такой массовый автомобиль сложно найти. Это ж не Пагани Зонда Эволюцьоне, это народный Фокус.

Не наводи тень на славный город Ярославль! Немутные Фокусы есть, конечно. Например, мой 08 года на механике, в родной краске, пробег 45 тыс., только не продаю, рано ещё. Думаю, искать нужный экземпляр нужно у владельцев, а не в автосалонах. Куда деваются битые и заезженные экземпляры? Появляются в автосалонах, свежевыкрашенные и небольшим пробегом?

Господа, где взять наклейку в память о Локомотиве? Подскажите адресок.

Хетч рестайл. Нужен хромированный молдинг решетки радиатора. Код 1528578, я так понимаю. Смущает название решетки переднего бампера "Решетка переднего бампера ХРОМИРОВАННАЯ" (1520644). Может, на ней уже есть этот хромированный молдинг, раз название такое? Скорее всего, нет, и если менять всё, то надо покупать отдельно решетку 1520644 и отдельно хромированную окантовку 1528578.
А вот еще экзист выдал аналог интересный: решетка в бампер с хромированным кольцом FD062000G-4000. Может, кто уже видел его вживую? Это, вероятно, два в одном, решетка с хромом в сборе?

Магнитола Hualingan HL-8780GB, выпуск декабрь 2010 г. Слетела прошивка GPS-части, не работает навигация. Мультимедийная часть работает исправно. Есть прошивка у кого-нибудь? И как именно прошиваться? Не нашел инструкцию, как это делать.

Здравствуйте, уважаемые знатоки. Есть вопрос!
Магнитола Хулиган 8780. Эксплуатация с января 2011 г. В выходные проехал 1,5 тыс. км. по разным областям, интенсивно пользовался навигацией, переключаясь в городах на СитиГид, а между городами на Автоспутник и IGO. Сегодня навигация не включается. На нажатие кнопки GPS реагирует, появляется голубой экран. После этого обычно появляется меню, предлагающее выбрать навигацию или другие функции. Сейчас такое меню не появляется. Другие функции магнитолы работают без нареканий. Пробовал вынимать карту памяти из слота, делал перезагрузку магнитолы. Что ещё можно попробовать, прежде чем сдавать аппарат в ремонт? Надеюсь, это не поломка, а глюк, и его можно победить малой кровью. К слову, почти все время эксплуатации у меня стоял по умолчанию СитиГид, стояла галочка в пути (т.е. он загружался автоматически). Переключаясь между навигационными программами, я, естественно, эту галочку убрал. И аппарат как бы теперь растерялся, не знает, что ему делать
P.S. Как будто бы не хочет читать карту памяти. Попробовал поменять карту - результат тот же. Если карту памяти вытащить и перейти в режим навигации, то что будет на экране? У меня сейчас голубоватый экран с надписью "your sample text here". И кажется, что без карты именно так и должно быть. Трудно вспомнить, ведь я сто лет карту не вынимал. Если так, то значит карта нечитаемая либо слот сломался. Проверьте, пожалуйста, уважаемые владельцы 8780.

Кончилась незамерзайка. Тык-пык, ключ проворачивается вхолостую. Попал. На холоде пластмассовый карданчик замка капота соскочил с замка, и капот не открыть. Промучился сегодня, тыкая шампуром для шашлыков (если что, в Кенгуру продается полуметровый шампур за 20 руб., срезаем кончик, и делаем круглым напильником в нем канавку). Подробно процедура описана в теме замок капота, поломки, неисправности. Там, кстати, друзья по несчастью друг друга предупреждают - карданчик забивается грязью, теряет подвижность, и соскакивает (в лучшем случае), ломается (в худшем), поэтому его надо чистить и смазывать заранее. Только погружаются в тему, как правило, уже когда эта засада произойдет. Поэтому ахтунг: брызните хотя бы вэдешкой на него, не помешает А еще лучше - сдернуть карданчик и хорошенько почистить, пошевелить туда-сюда.

Глянул свою сервисную книжку. Непорядок. Штампы ФМК есть. А последнее ТО у Валерьевича проходил - где отметка? А? Надо бы замутить какой-нибудь самонаборный штамп Графы заполнить. "Обслуживание выполнено авторизованным дилером Ford"-нет. "Проверено выполнение всех необходимых процедур технического обслуживания" - да. Пробег... Дата... А сверху штамп - "Форд Фокус клуб"

Если долго мучиться, что-нибудь получится . rino79, ты совершил просто героический поступок! К сожалению (или к счастью), у меня нет потребности в интернете на машине. Поэтому в такие дебри не полезу. Но если появится потребность - воспользуюсь инструкцией. Её обязательно надо закрепить в шапке темы.
Прошел год, магнитола продолжает доставлять удовольствие. Проблем нет, и на сайт стал заходить очень редко. По-прежнему на холодной машине может капризничать джойстик. Пока машина зимой не прогрелась - регулирую звук ручкой на магнитоле. Прогреется - можно и джойстиком. Летом дефект пропадает.
У меня подсветка мигала, я отключил притухание яркости экрана. Вечером, если мешает, выключаю экран совсем, так приятнее ехать - горит только красным подсветка кнопок.
Всем удачи!