NeMA

Народ вопрос такой. У меня стоят шины Continental SportContact 2 205/55 R16 94V
Могу ли я использовать в случае пробитя как полноценную шину Continental SportContact 2 205/55 R16 91V
И вообще какие кофиценты нагрузки на ось допустимы для форд фокуса 3 двигло дизельное... в книжке посмотрел там только размеры...

G GeorgeB3:

Проблема негаснушего длительное время экрана бортового компьютера (FF-2008) решилась... перезагрузкой БК методом снятия клеммы с аккумулятора. Комп он и в африке комп.

Попробовал, работает!
Всем рекомендую!

Если не уеду на Селигер, то постараюсь выбраться!
Мне тоже гараздо удобнее в Балашихе, к тому же я уже там был в гостях у Bachik!

Serj21rus, заправлялся пока что дважды, проблем не возникало... пистолет до упора в гороловину и ничего не отстреливает... льется токо деньги смотри как уходят...

Сегодня проезжал из деревни в строну дома и с удивлением обнаружил заправку Лукойл на своем пути, никгде на сайте о ней не сказано... на самих заправочных колонках висела надпись Мега-Ойл и как я понимаю лукойл просто выкупил колонку... но поразило не это, я попросил дать сертификат на дизель а мне дали их 2!!! Один лукойловский ен 590, а другой какойто не понятно фирмы с названием Декс-3... и самое забавное что их льют в одну бочку и из нее все заправляются, я вот думаю а на остальных лукойлах в Москве такого быть не могет?
P.S. Этот декс-3 впринципе по кол-ву серы и цетановому числу сопоставим с ен-590 в остальные примерно одинаковые, но все таки...

Skylark406, я уже писал что самая лучшая соляра которая делается в России идет на тепловозы, это раз! Во вторых ее никуда не переливают одна и таже машина все возит или несколько... (не получиться так что раньше в этом бензовозе был бензин, потом его не помыли и налили саляры и привезли на колонку) это 2! И если взять саляру тепловозную и датьей недельку отстоятся то осадок (выглядет как парафин) выпадет примерно в 5-10 см на дне канистры или бочки, если не жмотничать и лить из 20 литров канитсры 18, а осадок выкинывать, да плюс присадку в бак добавить, то думаю будет в полне нормальное топливо, не ЕВРО-4 конечно, но гараздо лучше чем любая заправка на дороге!

igorgma, завтра на тазу 2106 поеду до гаража (он до апреля довольно таки далеко, потом около дома снимать буду), ставлю его, забираю форд, а ближе к ночи обратно

Вообщем получил я свой трактор! Ура! не долили тосол гады, заставил долить и аккамулятор разряженный дали... пришлось ждать когда подзарядят... Вообщем сел поехал! Ощущения странные, тем более после Таза 2106 Педали вообще не чувствовал, ща пообвыкся Двигло пару раз заглохло в процессе езды с таким звуков, как будто все.. двигло упало под машину... Кстати зачем педали сделаны на разном уровне? Газ сделан глубже чем тормоз и сцеление... не привычно жуть... Вообщем пока привыкаю, как будет встреча постараюсь подъехать... мож че умного расскажите

Все! Свершилось! Завтра забираю свой трактор, приеду отпишу!

Прочитал я наврно страниц 40 форума (Больше не осилил звиняйте )
Так как мой ff2 1.8 TDCI comfort + опции будет уже собственно через неделю хотелось задать ряд вопросов всем (машина первая практически), если не затруднит просветите чайника
1) Когда буду забирать машину, могу ли я потребовть чтобы они сразу на моих глазах показали мне воздушный фильтра... а то перекосят как я понял хлопот потом не оберешся...
1.1) Что еще лучше всего сразу посмотреть прям при покупке, что потом хлопот не было...?
2) Поскольку температура на улице скачет туда сюда подскажите стоит ли сразу на первой же запрвке добавлят всячиские присадки и вообще когда и сколько и какие лучше добавлять?
3) Как я понял масло, масляный фильтр и воздушный фильтр лучше минять минимум через 10000км пробега, сразу вопрос, если буду менять все сам с гаратии то его не снимут?
4) Если ставить некоорые вещи самому (как то парктроник, манометр и т.п.) с гартии снимают?
5) Если я правильно понимаю изначально там залито обкаточное масло, через сколько его лучше менять (как я понимаю его тоже надо менять сразу с в/ф и м/ф)?
6) Если есть явные недочеты машини, которые придеться устранять самому подскажите их и как устранять?
7) Поповоду топлива тепловозов, в России лучшей дизель которые производиться идет на тепловозы потому как если там система полетит, встанет бабок гараздо больше, чем на фокусе и на любой фуре... У друга был Хендай микроавтобус заправлял не всегда конечно но довольно часто с тпеловозов, по ощущениям говорит лучше чем на некоторых заправках... на сколько сие оправдано?
Да и еще самый простой способ найти подходящу заправку на трасе это свтреть на фуры, если там стоит в очереди 2-3 фуры буржуйских, то дизель там нормальный скорее всего, потому как у них система стоит тоже дороже чем у легковушки... или я н прав?

Заранее благодарен за все советы!