knv033

Anatoly495:

29 шумопоглащающий паралон с защитным слоем тонкой фольги

А не расскажите, как именно снять металлический экран, на котором закреплен мотор стеклоподъемника. Что-то дребезжит в двери в районе замка, не решаюсь снимать эту железку т.к. не знаю как((

Неужели не осталось на форумах Кулибиных, которые популярно могут рассказать, что чего и как? С фото и с полным описанием.
У меня 3дв хэтч, 2007 гв, наша сборка, на 20000 начало дребезжать, думал динамик, снял обивку, подтянул динамик, но дело не в нем. При закрытом окне постоянный дребезг. Причем этот дребезг и при ударе по обивке рукой и при работе на холостых((( уже достало. След автомобиль фордом не будет однозначно! Машина - отстой! Дребезжит хуже восьмерки((

Трехдверный хэтч. недавно появился жуткий и практически постоянный дребезг в водительской двери. Не пойму в чем дело. Думал динамик болтается или кроссовер. Снимал обивку, но за ней алюминиевая пластина, на которой закреплен мотор стеклоподъемника и что-то еще, снимать без инструкции побоялся. Может кто снимал? Может у кого фотки есть? Помогите плз. Нервы на пределе, потихонечку начинаю ненавидеть эту восьмерку. И это новый автомобиль(((

Две недели назад начало что-то течь из ГУРа. В панике поехал на диагностику в ЮС Импекс на дубнинской. Итог диагностики - замена насоса ГУР, замена трубки высокого давления, замена еще чего-то. Итого: 43000 рублей! Посмотрел самостоятельно и увидел, что масло течет там, где шланг от бачка соединяется с насосом(?). Непонятно почему! Ведь давление в системе начинается после насоса, а не до него. Уж больно круто за ремонт 99-й модели в исполнении ФМК платить такие бабки! Это же не мерседес в конце-то концов! Может кого-нибудь пытались развести на замену всего и сразу? Или может посоветуете какой-нить свой сервис?

FF2 1.6 MT 100h/p 2006 г.в.