rust

Сегодня на трассе поймал камень от встречной машины. Камень попал аккурат между нижней кромкой лобового стекла и левым дворником, пошла трещина, за 3 часа 15см. До этого случая ловил уже камень, никаких трещин не пошло. Стекло с подогревом. Затра поеду к стаховщикам, буду менять по каско. На всех предыдущих машинах, постоянно ловил камни, так что дело не в аэродинамике Фокуса, а в наших российских дорогах.

цитата:

Чё-то напрягают неоднократно повторяющиеся на форуме отзывы о стуках в районе задней правой арки Кто-нибудь уже с этой проблемой ездил к дилеру? Как сами-то думаете, в чём там дело (IVD?, ЗДТ?, что-то ещё?)?

Я ездил, у меня еще куча вопросов было. Мастер этой проблеме вообще не придал значение, это вы уже придираетесь.

Привет всем, предлагаю в этой теме писать какие проблемы были устранены по гарантии у дилера. Кто-то создаст прецедент, а форумчане с этой проблемой к своему дилеру - пусть устраняет. А то дилеры говорят постоянно все в пределах нормы. Пишите конкретно проблему, дилера, пробег, двигатель.

цитата:

Плохо заводится с утра, когда движок холодный. Причем первый раз схватывает хорошо, заводится, набирает обороты до 1200, потом где-то через 1-2 сек резко провал до 500 об/мин, загорается лампа разрядки аккумулятора, и движок либо глохнет, либо опять набирает обороты до 1200 и затем уже работает устойчиво. Горячий - всегда нормально заводится. У кого-нибудь наблюдается такое?

У меня тоже самое.

Пробег 1000км.
Следующие проблемы:
1. На горячем двигателе идет посторонний шум, тарахтит из моторного отсека, когда нажимаешь на педаль звук пропадает.
2. На горячем двигателе затруднен пуск.
3. С утра прыгают обороты.
4. При перестроении в движении, что бухает в задней правой арке.
5. Что-то начало бренчать в правой передней стойке.

По 1,2,3,4 проблем ездил к дилеру Нижегородец. Сказали сканер обшибок не выдает, наверное плохой бензин. По 5 проблеме предстоит съездить. Честно говоря у меня начинает возникать желание продать этот Фокус, до этого ездил на Пассате5 98г. - совсем другая тема. Единственное на что клюнул новая и модная машина, а также прекрасные отзывы АР. Не стоит она 18,5 кБ.

цитата:

У меня непонятные вещи происходят иногда при повороте. Недавно заходил в поворот 90 градусов! Когда уже заканчивал маневр - раздался звук, похожий на удар в корпус снизу! Я остановился и посмотрел - вроде ничего не отвалилось, все в порядке. После этого сколько не входил в поворот - ни разу не было ничего. Вчера опять резко перестроился - опять такой же звук! Тише немного и как-то глухо его слышно было.. Потом опять - при перестроениях и заходе к рутые повороты - звука не было. Не знаю, что это такое.. может притирка идет или еще что... На дороге ничего не валялось и ни на что я не мог наехать! Так никаких посторонних шумов не слышно. Все работает ка часики спокойно (тьфу 3 раза).

У меня тоже самое, при перестроениях в задней правой арке иногда что-то ухает, ощущение что-то поймал. Всегда смотрю в зеркало, думал ловлю под колеса, но нечего не вижу.

Вот мой отчет. 1-ая включается не до конца, иногда даже выскакивает, ощущение как будто включил случайно 3-ью. А 3-ью не могу воткнуть после второй, приходится правее тыкать. Коробка по моему не очень. Раньше ездил на Пассате5, коробка на порядок выше. Правда 1-ая на ходу тоже втыкалась тяжело.

цитата:

А вот еще "особенность мотора" - при температуре окружающего воздуха меньше +10, двигатель после ночной стоянки с первого раза не запускается, пошагово это выглядит так: 1. поворот ключа - запуск мотора, подъем оборотов - ч/з 1-2 сек. обороты резко падают до критических, двигатель начинает колбасить - двигатель глохнет. 2. поворот ключа-двигатель запускается и работает устойчиво примерно тоже самое иногда случалось на моей 12-ке, но только при температуре от-15 и ниже. Это что?!, кто нить наблюдал такое?. При темп. выше +10 эта "особенность" не проявляется... а если будет хотя бы -10 тогда бегом на такси чтоли...блин супер современный автомобиль, специально адаптированный к российским условиям, с гарантированным запуском до -35 ЗЫ: Бензин только с проверенных заправок

Таже проблема, ездил к дилеру проверили на компьютере - ошибок нет. говорят бензин плохой, я заправляюсь на Лукойле.

цитата:

Уважаемые, приветствую. Проконсультируйте, кто эксплуатирует Фокус2 с мотором 2.0. Крайне некомфортно автомобиль ведет себя на 1- 2 передачах в пробках: постоянная детонация, требование к добавлению газа , плавно разогнаться вообще не удается - автомобиль как будто находясь в колейности бросает из стороны-в- сторону - субъективное ощущение, машина, конечно же едет по прямой... Что это ? Свечи? Экологические нормы ? Пробег - 550 км. Благодарю.

Пробег 1000, проблема не исчезает. На 2-ой передаче с 2000-3000 оборотов

Такая же проблема, на холостых на горячем двигателе проявляется, стоит нажать на сцепление или подоткнуть передачу не включая сцепление звук пропадает. Ездил к дилеру, ответ - это нормальная работа РКПП, катайтесь дальше. Вот теперь не знаю что делать.

Эта проблема еще обсуждалась на http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=10731

У меня тоже есть проблема запуска горячего двигателя, ездил по этому вопросу к дилеру - ответ мы проверили на компе обшибок не выдает, проблема говорят в плохом бензине. Двигатель 2.0