v-o-v-k-a

Клиренс, увеличение клиренса Оборудование и запчасти Focus 2

v-o-v-k-a

15 April 2017

в чем прикол не пойму

зимняя 195/65 R15 намного выше летней 205/65 R15, по ширине да 205 видно здоровее.
Это шипы с тракторным протектором чтоли так высоту дают...
Надо было брать 205/70 R15

наверно как раз как зимняя сталабы.
Короче не шибко доверяйте калькулятору шинному - надо все в живую смотреть

удачи всем!

Массажный коврик Мусор

v-o-v-k-a

2 September 2016

я пытался

в магазине окей 349.00 руб. (получается и пивас на сдачу

)

Массажный коврик Мусор

v-o-v-k-a

1 September 2016

у метро Рыбацкое купил-бы

"Автошоп" Запчасти и ремонт Планерная 38 Запчасти и Услуги

v-o-v-k-a

6 November 2011

117 страниц не осилил

сколько будет сделать у вас ТО - пробег 70 000км,
фокус 2, 1.6-акпп
масло, фильтры, свечи, ремень, колодки, прочие жидкости...
спасибо!
сообщение можно удалить если что, а ответ в личку
isaev-vladimir@ro.ru

Обложки для паспортов Курилка

v-o-v-k-a

12 July 2011

в личку

колпак FF2 r15 восьмиспицевый Мусор

v-o-v-k-a

3 October 2009

я штамповку взял по 500, а тут колпак 700

ап

Настройка звука выхлопа. Оборудование и запчасти Focus 2

v-o-v-k-a

22 September 2009

что новенького появилось, кто добился сочного звука?

"Автошоп" Запчасти и ремонт Планерная 38 Запчасти и Услуги

v-o-v-k-a

26 August 2009

спасибо, подъеду закажу если что

"Автошоп" Запчасти и ремонт Планерная 38 Запчасти и Услуги

v-o-v-k-a

25 August 2009

нужны задние амортизаторы, естественно оба сразу
можно цену оригинал и аналоги. Укажите цены за штуку или за оба сразу и сроки
машина: FF2 1,6 АКПП
может вин нужен: X9F3XXEED37T10603

Повреждение и замена лобового стекла Эксплуатация Focus 2

v-o-v-k-a

5 July 2009

graf188:

Стоимость стекла с установкой 3371.-еек или приблизительно 10787.-руб.

я так и догнал цену
10787 руб - самое простое стекло поменять, чего так дорого? я думал тысяч в 5000 руб уложится можно

Поломки АКПП с двигателем 1.6 Эксплуатация Focus 2

v-o-v-k-a

12 June 2009

Murtasik:

Кстати такой вопрос. На светофорах на ровной естественно поверхности перевожу рычаг АКПП в положение N чтобы ногу на тормозе не держать.

любые лишние манипуляции с коробкой во время движения-ни к чему хорошему не приводят. Светофор горит-то 3 минуты - держи просто на тормозе, не тереби ручку. Вот если это железнодорожный переезд только закрывшийся, то да - можно и перевести на N. Также в пробке медленно едущей/останавливающейся лучше перевести в ручной режим и выбрать 1 передачу, чтоб коробка не прыгала с 1 на 2 и обратно (это даже у руководстве на автобусах написано