OlegArh70

JohnnyK
не затягивай, у меня тоже шоркало на холодную недели 2(1-1.5 т.км), пока в один прекрасный момент разом не ушёл весь антифриз через сальник помпы, было это на 217тыс.

FaYVeS
смотреть на состояние и ездить дальше, зачем менять через 50т.км, то что спокойно ходит 150тыс

Огромное спасибо Деду Морозу и Снегурочке за Новогоднее настроение!

Серый
так сейчас ещё попробуй найди чисто "бензиновое", все 40-ки, почти все 30-ки и даже половина 20-к дизелям не противопоказана.

technics1
ставил только SNR и FAG, про другие ничего сказать не могу. Резина думаю имеет значение, я на 195/65R15.

DmitryST

цитата:

катаюсь со щитками грязезащитными на шрусах от вольво, только этим могу объяснить такой пробег ступиц, без них к 100 000 кончались.

у меня в среднем 140-160т.км получается без всяких щитков...

V vadimus1986:

То есть я на равеноле в -35 не заведусь? А где вы увидели этот показатель у равенола в -35,там цифра 30. И покажите фото мобила.

почему не заведётесь, вполне возможно, что и заведётесь, тем более что 5ка ваша, видимо лишь немного до 0-ки недотягивает, а цифра 30 у него потому, что при -35 оно уже не соответствует нормативным требованиям, мобил на фото выше, в моем сообщении.

Серый
нет конечно, его только недавно начали производить на мощностях тоталь в РФ, если оно соответствует всему написанному на канистре - можно брать

V vadimus1986:

И какая же низкотемпературная вязкость вас устроит при -30?

у мобил с фото при -35 она минимум в 2 раза ниже чем у вашего равенол -)

vadimus1986
важна не столько Тз, сколько CCS и MRV , а раз у вас 5-ка значит до нулевок она не дотягивает по этим параметрам и запуск будет затруднен по сравнению с нулевками при нормируемых температурах.

sbotsman
отлично, -36 у нас в этом году уже было, на 5-ке - это грусть.
А мобил 0W20 AFE из остатков, 14 года выпуска - лучшее масло для холодного климата.

Опять смотрю активизировались "гуталинщики", боящиеся задиров и тонких плёнок -)))
Вот что у меня сейчас залито, причём в ФФ2, где 20-к и 0-к в мануале не было -)

UTS
верим-верим, рано ещё просто -))

nickdow77
я лил 3 интервала 0W20 и 0W30 по 12-14т.км, всё нормально с ним.

parxommm
У меня похожие BOSCH - 0 242 236 574 , прошли 120т.км на данный момент и пока нареканий на них нет. Так что сколько прошли ваши одному богу известно. Ну а так правильно говорят, что на них смотреть уже - в утиль.

Dimon64
Электролит доливать нельзя, только воду. Плотность корректируют на полностью заряженной батарее

FICUS 1:

отличное масло, зимой в -35 было жидким и не угорает.

до " нулёвок" немного не дотягивает, но для 5W30 неплохо

k717
диск и колодки в утиль, суппорт обслужить

TetukhinSerg
Любого 0W20 или 0W30 при температурах до -35 будет достаточно.

Kirill37
мне регулировали рейку после замены погнутой в дтп тяги, первые пару дней изредка подкусывало, потом приработалось и 40тыс уже всё окей..