HelleN_TM

Срасибо за ответы! Убедили делать по страховке

burya
Спасибо за наводку!! Почитаю...

фото сделаю, но при консультации со спецами от дилера было сказано, что эта поломка стоит больше 500$ и здесь только кузовной ремонт

ну в том числе

Подскажите, пожалуйста, что делать в следующей ситуации:
Погнула порог в самой нижней части машины (его практически не видно, только если нагнуться и специально посмотреть). Царапин мало (ржаветь надеюсь будет не скоро), но вмятина приличная Страховая признала мой случай страховым и предлагает заменить полностью деталь. Фокусоводы знают, что порог на фокусе объеденён с корпусной частью. То есть получается, что мне новую машину будут разбирать по-любому. Так вот, вопрос в следующем: можно ли забрать у страховой деньги и поехать не к дилеру и просто тупо этот порог выправить (без замены полностью детали)? И не возникнет ли у меня далее проблем со страховкой (так как машина пока кредитная)?
Очень жалко из-за такой ерунды отдавать новую машину на растерзание...

Скажите, а нормально, что лампочки перегорают в среднем раз в квартал-полгода (за год меняю уже 4 лампочку на новой машине: 3 ближний свет и 1 задняя габаритка)...Правда я постоянно и много езжу...

X ```XpaMoy```:

А как на счет этого обстоят дела в Форд Центр Измайлово???

Я забирала свою машину в Измайлово. Всё сложилось странным образом не очень хорошо при покупке, но всё ОК впоследcтвии! Сам процесс покупки зависит от Вашего менеджера, в первую очередь...
Договорившись с менеджером о конкретном времени покупки авто, я в итоге прождала его 5 часов , с момента моего приезда в салон до момента выезда на новой машине!!! По словам менеджера, мы неверно договорились предварительно, и машина не готова, стоит на очередь в мойку (получается, что она стояла на очереди в мойку 5 часов??!!, бред...).
+ Ко мне в процессе подписания бумаг на руки попал документ приёмки моей машины тех.специалистом, когда она пришла в салон с завода (как оказалось потом, этот документ я не должна была видеть вообще, он существует для внутренних работ, не для клиента). И на том документе значилось 3! скола на машине (причём, саму машину до этого самого момента подписания бумаг я в глаза не видела). Машину мне предварительно не показывали, опять же со слов моего менеджера, по причине заваленности снегом её на стоянке.
В общем, увидев документ со сколами, я отказалась что-либо подписывать и ждала машину для осмотра. По прошествии этих самых 5 часов, я всё же получила её в полной готовности. При тщательном осмотре не было выявлено ничего подозрительного, инструкция от менеджера по эксплуатации была получена и за мои нервы был подарен набор автомоблиста.
Эксплуатирую машинку уже 4 месяца и нареканий пока никаких нет! Тьфу, тьфу, тьфу...
В общем и целом, впечатление, что о клиентах там не особо волнуются, так как форды разлетаются и так, как "горячие пирожки". Поэтому заранее обговаривайте все тонкости с менеджером и будьте внимательней!!
Удачи в покупке авто!

Люди, подскажите новичку...
Получила скол на лобовое стекло прямо по центру. Скол вроде глубокий (но изнутри скола на ощупь нет!), и трещины пока не поползли. Есть одна на 0,5 см. Лобовое стекло с подогревом, пробег 4500.
Стоит ли перед летом менять стекло, если трещины дальше не пойдут?! От чего могут поползти трещины - от перепада температур?
А то так поменяешь, а потом опять на МКАДЕ где-нибудь словишь новый камушек...обидно будет..

I immortal_guard:

немного проясните ситуацию цитата: Если Вам нужен Тренд - ищите дорестайл из наличия 1. я так понимаю имеется в виду рестайл 2008 года? он что уже продается? 2. почему данный совет относится только к тренду? 3. насколько дороже будет рестайлинговая машинка схожей комплектации?

1. Да, 2008. Он выходит с середины февраля, только очередь на него уже только на лето-осень
2. В 2008 FF нет комплектации Trend, есть варианты: Ambiente, Comfort и Ghia
3. Точно не помню, но по общим впечатлениям тыс на 20-30 (хотя точно утверждать не берусь)...

Murmurmurlika:

цитата: хм... а я 12 отдала

Тарифы видимо растут

цитата:

Боюсь без потерь не обойдётся...причина отказа должна быть очень уважительная

Это деньги за бронь на машину (в моём случае) и мне в моём салоне и в MAJOR не сговариваясь сказали, что они возвращаются полностью...Лукавят?...

А я и сейчас нахожусь в этом состоянии
Ищу практически тоже самое - только хетчбек.
Хотелось быстро и без очереди. У всех по сути они огромные. Поэтому выяснила, что у кого-то ещё остались остатки дорестайловых ФФ2.
Cделала следующее - обзвонила всех официальных! дилеров (с сайта www.ford.ru) и выяснила у кого ещё что есть. Выбрала, поехала, внесла залог, отдала документы на кредит. Теперь жду решения банка, как только банк ответит, еду докомплектовывать машину и потом её забираю. Так мне объяснили схему в салоне. Единственный минус взятия остатков - уже готовая основная комплектация машины (подушки безопасности, ABS и др).
Ещё в MAJOR'e очень грамотные и приятные менеджеры мне прямо по телефону объяснили, что можно встать у них например на очередь на машину рестайловую (поставки лето-осень), заплатить 13000 и ждать. А в это время вы можете договориться с менеджером, что как у них появляется отказная машина ваших параметров (либо вы сами находите что-то в другом салоне) забираете этот залог обратно (без каких-либо потерь) и покупаете что хотели.

Могу примерно ответить на 4 вопрос:
Стоимость рассчитывайте примерно так - возьмите основную стоимость машины + накиньте дополнительное оборудование которое хотите (конфигуратор есть и на сайте www.ford.ru) + КАСКО примерно на вашу стоимость 36000р + осаго (от 3-5000р) + ДСАГО (это расширенное осаго, оно не обязательно 30% от ОСАГО) + зимние шины (? у меня машина как оказалось продаётся на летней) + всякие мелкие расходы могут быть, накиньте ещё от 5000р...По-моему всё вспомнила что у меня на данный момент получилось по расценкам...
Дальше по ходу будем смотреть...Но вообще запас денег надо в любом случае рассчитывать больше, чем в стоимости конфигуратора..