фокусовод 64

Добрый вечер всем фокусоводом ! Наконец на днях продал своего фф-2, 2006г. с пробегом 28тыс.км,седан,тренд,литые диски. Напишу немного свое отношение к этому авто.По большему счету фокус мне не понравился:Жесткий,подвеска погремушка,шумоизоляция никакая.Больше эксперементировать не буду,завтра еду покупать тойоту Авенсис.

Покупал в Кунцево. Через 2 дня заметил,что заднее крыло крашенное, немного темнее и структура краски другая (цвет серебро мет.)

Тоже ездил на новой примьере, согласен,что подвеска жесткая,шума такого в салоне нет и при попадании колеса в яму удар в кузов от стойки отдается как-то мягче. Думаю из-за того (в том числе),что между опорой и кузовом стоит резиновый сайленблок. Поэтому и хочу поставить на фф2 резиновую прокладку между опорой и кузовом. КАК НА РИСУНКЕ. Шпильки думаю не срежет,но после того как все будет установленно и машина опущина на колеса надо будет еще раз подтянуть гайки.

Удруга на ниссан-примьере, между опорой и кузовом стоит какой-то резиновый сальник.Если смотреть сверху его видно. Я уже решил,что между опорой и кузовом поставлю резиновую прокладку(в гараже лежит кусок резины 5-6 мм, из нее и вырежу).Думаю звенящие стуки пропадут.

А расход топлива полностью зависит от манеры езды.

фф2 1,8 тренд.пробег 25000км. Я двигателем полностью доволен,обороты двигателя не плавают.Специально смотрел на тахометр несколько раз при езде накатом.Максимум стрелка движется вверх-вниз на полмиллиметра.Расход бензина:средняя 7,2 литра; максимальная,что видел на компе за 2 года 8,2 литра. У этого двигателя стоит цепь,а не ремень,что тоже очень хорошо.

Пробег 24500км, через месяц 2 года. Ходавая гремит,стучит, в салоне шумно, едишь как в консервной банке.Ездил недавно в сервис ( Автопассаж),сказали ходовая в хорошем состоянии ,но автомобиль очень шумный. Мой знакомый продал недавно ауди А-4 1999г. и купил новый лансер, о чень жалеет об этом и сравнивает его с жигулями. Наш фокус такойже,если не хуже.
Теперь о хорошем: за все время эксплуатации ни чено не ломалось.

Недавно ехал по бетонке со скоростью 90-100км/ч.При проезде небольших неровностей сзади слышал какойто треск, причем неоднократно.Может это подшибники в задней ступице? В багажнике кроме сумки автомобилиста ни чего нет,запасное колесо прикручено хорошо,балонник с домкратом тоже.

Очень не нравится жесткая подвеска. У знакомого VW Bora 2000 г. лучше чем фф2 в 1000 раз.

Покупал в Кунцево, перед оплатой показали машину. Все проверил, включая сумку автомобилиста, замечаний небыло. Через 3 дня при постановке на учет заметил, чтозаднее крыло, вернее полкрыла крашенное. Цвет серебро, почти не заметно. Вывод: внимательно осматривайте лкп,проверяйте комплектацию, заводите.

Утром при заводке мин. 2-3 гудит подшибник в коробке. При езде на любой передаче ни чего не гудит

У меня тоже на одном гиевском диске появилась корозия.

Значит надо подтягивать гайку с зеленым кольцом ?

У меня тоже стрекотание иногда появляется при запуске двигателя, по мере прогрева пропадает, я на это забил

Машине 1,5 года . Противотуманки включал раза 3, просто с ними лучше смотрится и все.

Менял масло и масленный фильтр на то при 12тыс.

У меня с рулежкой тоже все нормальмо, подруливать не надо, за исключением,когда на дороге колея. На задьнее сиденье с права садился знакомый, в нем веса киллограм 130, машина идет ровно, подруливать не надо.

Пробег 18900, средний расход по компу 7,2л. Больше 8,2 небыло.Многое зависит от стиля езды.Я езжу спокойно,переключаюсь примерно на 2500об, на 5-ю 3000об.Например на трассе моя скорость 95-110км/ч. Расход по компу и по чекам примерно одинаков.

Форд- фокус 2, седан дв 1,8 Тренд . Куплен в июле 2006г.Пробег 18900 . За время эксплуатации ни гего не ломалось.Заводится с пол оборота,свечи не менял,обороты двигателя не плавают. На 12-ти тысячах поменял в сервисе масло и масленный фильтр.Ходовая в нормальном состоянии, ни чего не гремит , не стучит . Правда появляются иногда небольшие сверчки,но сами пропадают, я на это не обращаю внимание. К двигатетелю, э/гур и тд.тоже замечаний нет. В целом фокусом я доволен.Но неустраивает меня то что подвеска ЖЕСТКАЯ. Да, управляемость хорошая, в повороты входит отлично, но лично для меня жестковата. До фокуса были автомобили: хонда аккорд, тойота камри, тойота креста, тойота чайзер, ниссан сани, хонда сити (все автомобили праворульные,90-х годов).