WiSH-Nex

Самые лучшие вставки-резинки для прижимной муфты кондиционера - это втулка клапанной крышки ВАЗ 2108.
Её артикул: 2108-1003277-01
Цена: 15 рублей.

Устанавливается (притом внатяг) вообще без каких бы то ни было доработок.

rasomaha5x
Обыкновенный термоклеевой пистолет
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%80...5%D1%82

Вчера разобрал кнопку открытия багажника (хетч, 2005 года).
Старый микрик сгнил напрочь (в кнопке вода плескалась).
Установил микрик от мышки, припаял провода, залил клеем из термопистолета.
Резинку посадил на герметик.
Экономия: 4.000,- рублей

tixo
Есть ответы на вопросы 1 и 3.

Из инструкции по эксплуатации:

1) Система автоматически включается или выключается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, пока температура наружного воздуха ниже 3°C или до тех пор, пока не будет отключена водителем.

3) Чтобы включить функцию «Обогр. сейчас», откройте:
Обогр. сейчас
Нажмите на кнопку ОК. При включении отопителя в соответствующем поле появляется символ Х. Чтобы выключить обогреватель, снимите флажок с этого параметра.

blackstile
Рад, что идея с заменой жидкости помогла устранить "мягкий руль".
Я уже писал модерам просьбу добавить это в шапку, но они по каким-то причинам не делают этого.
Напиши ты тоже, вдруг поможет.

blackstile
Попробуй и отпишись

blackstile
Купил 2 канистрочки по литру.
Хватило одной.

blackstile
Погоди, рейку всегда успеешь заменить.
Первоначально ты сказал, что проблема заключается в "блуждании" машины при езде по прямой, что требует постоянного подруливания?
Верно?

Давай будем идти от простого к сложному.
Ты уже поменял почти всю подвеску.
Не поменял только передние рычаги и не поменял жижу.
От старой жижи руль становится мягким до тошноты и всё равно, хочешь-не хочешь, она очень сильно влияет на движение машины.
На старой жиже при разгоне и торможении руль ощутимо тянуло из рук (особенно при попадании на небольшие продольные неровности на асфальте).
После замены этот эффект (дефект) исчез.
Повторюсь, начинай с малого.

Далеко от Тушино живёшь?

Артём

Всем здравствуйте.

Готова к сдаче однокомнатная квартира на Сходненской (пр-д Донелайтиса).

15 минут пешком до метро "Сходненская". Для совсем ленивых около дома есть остановка.

Техника:
Электроплита, холодильник, стиральная машина, чайник, телефон.

Мебель:
Кровать, шкаф-купе в коридоре, шкаф-стенка в комнате.

Кухня полностью оборудована:
Кухня (как мебель), обеденный стол, уголок, посуда для готовки.

Высокоскоростной интернет до 100 Мбит (провайдер Тушино-Телеком).

Присоединенённый к комнате балкон с панорамным остеклением и видом на сходненский ковш и долину реки Сходня.
Дополнительно для эстетов есть балкон на кухне.

Водосчётчики.

Стоимость 25.000,- рублей в месяц + коммунальные платежи (квартплата+МГТС+электричество+интернет).
Коммунальные платежи в месяц составляют около 3.000,- рублей.

Невысокая цена подразумевает высокие требования к квартиросъёмщику.

Пишите в личку.

blackstile
Зеленая жижа имеет код 1781003. Покупал в exist'е. Цена - 420 рублей за литровую ёмкость.
Как менял - описано в моём сообщении выше.

Funken
Этот сайлент тоже, вероятно, был маслонаполненным.
Но утверждать не берусь.

Funken
Да, снимал рулевой наконечник.

blackstile
Смотри, я приложу к сообщению фотку жижи, которая прошла 105000 км (или почти 8 лет).


И в тему "Ремонт и устройство подвески" я прикрепил тебе несколько фоток моего убитого заднего сайлента.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14633604)

Артём.

blackstile
Из темы "Проблемы с рулевой рейкой".

Фотки убитого заднего сайлент-блока переднего рычага из-за которого машина рыскала на неровностях и её постоянно приходилось корректировать рулём.

Вот, нашёл ещё B-class от Mercedes.
Стоимость предпускача 1500,- Евро

blackstile
Почитай моё сообщение 14629794.
Там расписано, что это может быть от убитых задних сайлентов передних рычагов.
Если пробег большой и шаровые не менял (не высверливал), то (в случае замены) есть смысл менять рычаг в сборе, а не перепрессовывать сайлент.
У рачагов тоже есть нюансы: шаровая на 18 мм или на 21 мм.
В соответствующей теме (по подвеске) всё написано достаточно подробно.

Расскажу свою историю.
На этой машине езжу сам достаточно редко, поэтому, когда сел за руль, обнаружил, что рулевое управление ведёт себя не совсем адекватно:
1) "Гуляет" по дороге;
2) Руль стал тошнотворно мягким.

С первым пунктом всё разрешилось очень быстро - были сильно изношены задние сайлент-блоки передних рычагов (особенно левый).

С вторым пунктом тоже, вроде, было всё ясно: в конференции писали, что надо подтянуть рейку.
Но решил для начала проверить жидкость и заменить её (у меня 2,0 дорестайл, поэтому ЭГУР с зелёной жидкостью).
Машине уже 8 лет, обслуживалась только в Рольфе, но никто и никогда не предлагал заменить её (эту жидкость).
В общем, простой откачкой из бачка грушей со шлангом-удлинителем и заменой (3 раза) получилось достичь неплохих результатов.
Руль приобрёл былую упругость и на машине стало приятно ездить.

Естественно, что после каждой откачки и заменой ездил по площадке некоторое кол-во времени на машине, активно руля.

Кстати, по ценам:
Вот с официального сайта Webasto:
Для ФФ2, ФФ3 (2 л):
Рекомендуемое оборудование "Вебасто": Thermo Top E, 4 кВт.
Стоимость c установкой и таймером - 48 034 руб.
Стоимость c установкой и системой ДУ по телефону TC3 - 61 150 руб.

На ФФ2 у меня чейчас стоит Eberspaecher, в 2005 году, когда я покупал машину, он стоил (страшно сказать) 400 долларов.
Сейчас на ФФ3 с завода - 30.000,- рублей.

Mitya21
вот спасибо, мил человек!
А как это всё коррелируется с гарантией?
Или сразу у дилера ставить?

Sarumjan
читай ещё более внимательно: предпускач в НН перестали ставить

CD
Очкую я, когда у нас вмешиваются в системы: электро, охлаждающей жидкости и топливную.