Z-men

Ребят подскажите кому-нибудь удавалось запустить PAM DV4T-15k866BX от куги на дорест РП7 экране (AM5T).

У меня фф3 дорест, приборка прошита в рест, ВСМ установлен рестовый, установлены передние датчики парков 6 шт., задние 4 шт были с завода (еще 2 шт не устанавливал), т.е. всего 10 шт., установлен pam DV4T-15k866BX от куги дорест (перепаял его на 12 датчиков) в него залили конфиг, под рест настроенный для sync3, но я хочу добиться нормальной работы на РП7 с экраном 4.2 (AM5T). Передние парки при приближении к препятствию пищат но нет индикации на экране (т.е. они отрисованы, но нет цветовой индикации приближения), при этом задние парки и пищат и отображаются норм. В центральном конфиге установлено 04 Parking assistance, front and rear with SAPP. Висит ошибка по pam U2101 неверная конфигурация. Количество в pam установлено 10 ch.

karlon3
да 120 ом есть.

karlon3
АНДРЕЙ1973
Не сказал, на столе шью.(т.к. экран лег). Да руками подключаю к HS-CAN. (т.к. , как вы верно подметили, переключать может только ads2)
На 4 и 16 пины адаптера питание нужно давать ? (даю на них, но думается, что можно не давать)

karlon3
ADS, переключает mm-can на hs-can.

АНДРЕЙ1973
Понял поищу, что то было такое, давно не пользовал ads ...

А эти что я брал совсем не туда? (для понимания спрашиваю)

Подскажите как поднять экран, ситуация, хотел обновить ПО на FCDIM от РП7. Так вот при обновлении зависает на последнем файле и все. Пытался прошить тот софт что был до этой процедуры, так тот тоже не шьется, зависает уже на втором файле. Адаптер ADS1, пробовал и els27 ориг и также по нулям.
Part # экрана AM5T-18B988-CH
Пытался обновить файлами:
загрузчик: AM5T-14D360-CB
калибровка (F188): AM5T-14D358-CL
калибровка (F120): AM5T-14D358-GL
калибровка (F124): AM5T-14D359-CL
калибровка (F125): AM5T-14D359-GL

До обновления было:
калибровка (F188): AM5T-14D358-CJ
калибровка (F120): AM5T-14D358-GJ
калибровка (F124): AM5T-14D359-CJ
калибровка (F125): AM5T-14D359-GJ

Может кто то знает как поднять экран?

Ребят, подскажите, что за клипса крепления разъема?

Пакет тюнинг прошивок блока управления двигателем (PCM) фф3 2.0 от Белецкого.
Пакет тюнинг прошивок блока управления двигателем (PCM) фф 2 (все двигатели бензин) от Белецкого.

Если интересно - в личку

Ребят, может есть у кого то кронштейн от дорест радара под рукой, скажите какие размеры полок обозначенных на фото?

Ребят, тоже нужен профиль форскана для куги 2(желательно рест) поделитесь по братски, очень надо...

Доброго времени суток. Подскажите, у всех на заведений машине, в темное время, подсветка кнопок стеклоподъёмника и регулировки зеркал на водительской двери тускнее, чем на пассажирских дверях, при чем если отключить зажигание, то подсветка на водительской двери становится ярче? Это вообще норма?

Приветствую, ребя, подскажите существует ли Финис для фиксатора (красный на фото) колодки проводов к блоку управления двигателем. Машина 2 литра год 12.

Ребят, скажите, ШРУС так вибрирует?

И это не звук от двигателя

Приветствую, ребята, подскажите, при повороте руля вправо в момент старта или прибавления газа в салоне слышен вибрирующий звук, звук неметаллический, по ощущения так будто колесо неподресорено и проскальзывает (не знаю даже как описать...) что может быть? Амортизатор новый, новые колодки, стойка стаба норм. Звук появился до замены амортизатора и колодок.

Доброго. Ребят, подскажите номер разъема провода, идущего на втягивающее реле стартора.

Ocsic

цитата:

Когда у меня была проблема с АКБ, то в момент запуска гасла приборка

У меня при запуске приборка не гасла, но гаснет вся периферия (свет, музыка, блок климата вроде тоже гаснет)

цитата:

Возможно, проблема с самим стартером. Или его втягивающим реле.

как то проверить можно это, не знаю ... на яме, что ли приложив руку ?

Приветствую. Подскажите как быть, ситуацию словил. Машина 12 года двигатель 2.0, запуск с кнопки, кпп механика, акб 60 590 проблем с акб не имел. Сегодня открыл машину, выжимаю сцепление, нажимаю кнопку пуска приборка откликается как обычно (загораются пиктограммы) ксенон включается, а стартер не крутит. Смотрю тестовый режим акб показывает 11,8. Пытаюсь опять запустить, все также. Переключаю свет с режима авто, пытаюсь запуститься, ДХО моргает, ну как при попытке запуститься, а стартер не крутит, ксенон кстати также тух, вообщем все штатно, но без прокрутки и запуска соответственно. Выхожу из машины закрываю/открываю машину, у меня на этих действиях зеркала складываются/раскладываются, сажусь пытаюсь запустить - по нулям. Снова выхожу, открыл/закрыл, сажусь пытаюсь запустить - заводится. Таких выходов из машины сделал 3-4. И подобный эпизод происходил трижды после каждой остановки, был в дороге. Последний раз мучился час, и в итоге скинул клемму минуту подождал, попробовал запустить и запустил. Аккуму конец? Если конец, почему он дает открыть закрыть, складывает/раскладывается зеркала, ксенон загорается, музыка играет, все норм. На других машинах у меня если батарея не давала запуститься то тут и все остальное не работало.

Сегодня прошился и вот что имеем


меню почему то отличается от товарищей выше единственным пунктом, который у меня называется "полуавтомат", хотя вроде как должен называться "Спортив. реж.". Недоумеваю, почему такие отличия имеют место быть ...

тоже появилась индикация, только пробег у нас 13 340 км

Серый
Вывод то какой? работают все время без отключения?