Шкин

Расскажу о своих приключения с задней подвеской. При пробеге около 80 000 км через месяц после ТО с заменой колодок стал доставать стук сзади на мелких неровностях на малой скорости. Я стал доставать диллера регулярно. Сначала мне поменяли стабилизаторы поперечной устойчивости. Стук остался. Затем на 98 000 км я их дожал и мне заменили всю заднюю подвеску (все по гарантии). Стук остался. Мне надоело и, сняв заднее колесо, я обнаружил, что источник стука- наружная тормозная колодка, которая почему-то не имеет пружинки (на внутренней колодке пружинка есть) и она люфтит в суппорте и стучит по нему при движении на кочках. Если в движении слегка подтянуть рычаг стояночного тормоза, то колодка прижимается к диску, люфт выбирается и стук пропадает. При замене колодок на новые этот дефект пропадает, но при износе вновь проявляется. Как с этим бороться я еще не решил. Пробег 120 000 км.

Мой Фокус голос потерял. Помогите, с кодом звукового сигнала. Манина ФФ2, 2006 года, Всеволожск, двигатель1.6, 115л.с. VIN X9F5XXEED56Y88338

У мня нечто похожее тоже происходит, особенно в сырую погоду. Включал печку-ветилятор, менял направление потоков, обогрев заднего стекла и все проходит. Беда только в том, что не могу в жаре ездить-в сон клонит. По-моему это болезнь у Фокуса не излечимая. Пробег уже 75 000.

Уф! Нашел сам. Все понятно, что куда идет. Не знаю как присоединить это изображение.

Люди! Может кто-нибудь есть из электриков на форуме. Схемку нарисует, как подключить фаркоп. А то всё только на словах...
Тоже БРИНК прикупил и тоже через и-нет. 6500р. доставка до Питера 300 руб. за 2 дня с комплектом дли-и-нных проводов, розеткой и этими самыми соединениями гильотинного типа (при помощи которых можно не перерезая основные провода параллельно подключиться к проводке). Выглядит неплохо. За установку в шараге запросили 4500р.

Замок на 5-ой двери (НВ) глючит уже более полугода. Но как назло стоит поехать к диллеру - нечего предьявить. Вот и мотаюсь. То шмотки загрузишь нормально, а достаешь через салон. Не думал, что у хетчбека есть в этом преемущество перед седаном.

37 000 км. Из проблем только глюки с замком задней двери (хэтчбэк). Похоже после мойки вода попадает и перестает открываться. Постоит и все в норму приходит.

Прочитал о проблеме, осмотрел, увидел описанное. Поехал к диллеру-отшили т.к прошло больше года. И гарантия на ЛКП тю-тю- закончилась. Вывод: форум - это здорово и теперь чаще читаю. Раньше многое пропускал.

Нет. В "Жигулях" по совету друзей возил целый чемодан. Потом стал делать сезонные ТО и всё выбросил из багажника.

На ТО-2 36000 км, при осмотре на приемке предположили, что колдки менять надо. Однако, при проведении работ делать этого не стали. НА ресурс ИВД не влияет, скорее манера движения и условия эксплуатации. В пробках С-Пб. само-собой износ больше, чем в нашей деревне.

Уважаемые! Ну нет у нас иного пути затащить на российскую территорию новые технологии и научить народ работать на современном оборудовании. Сами мы, к сожалению, сильны только в оборонке и никак не можем пренести эти технологии в "промышленность для людей". А там в "оборонке" те же Вани и Мани, т.е. мы с вами, только там подход к технологической дисциплине, как у них во всем.
Кто был в Милане и видел собор ДООМО, построенный Да Винчи 400 лет назад, тот поймет, кожей своей ощутит, эту технологическую пропасть.

А коврики в машину НАШИ делали по ИХ чертежам.

x3m
Та же проблема, но хотелось бы 16" на лето, но и резину соответственно менять надо. Родная то прошла только 20 тыс.. Жаба душит.

1.6-115, город -трасса, расход 8.0-8.4. 95-й бензин. Пробег 6 000.Все отлично

Parazit
На этой машине без тахометра ориентироваться по слуху на обороты двигателя вряд-ли получится. Это не жигули. Двигатель услышишь к 5 тыс. оборотам. Мне до сих пор даже на пробеге 4000 км не приспособиться: ускоряешься едешь 80км/ч -вдруг понимаешь, что на 3-ей передаче, или 60- на 2 -ой. Двигатель-то не ревет, ровно дышит.
Или я просто не сособный, за 7 лет и 160 тыс. на жигулях не научился.

Пробег к 4000 км. comfort/ 1.6, 115, IVD. В процессе обкатки расход определял по количеству долитого и пробегу. на первой тысяче-9.2, на второй и далее 8.2-8.4, режим городской. На днях попробовал возможности- после 180 на кивок педали газа ответила согласием, но дальше не стал испытывать- дорога кончилась хорошая. ИВД Сработала 1 раз,когда на обгоне на скоростим к 100 влетел в длинную лужу.
Заправляюсь 95 на НЕСТЕ. Пока все в норме. Сосед на днях получает Седан ГИЯ.
Еще один замер после 4 000 пробега, расход 7.7 л, может тепло стало...

Полагаю, что если Вы работник КиК или сможете приобрести на определенных условиях сертифицированные ФМК диски, но не раньше, чем они пойдут на ковейер во Всеволожск, то да. Главное, что бы Вам не слили диски , не прошедшие ОТК, как такое распространено при торговле подшипниками качения и пр.

Может кто скажет из бывалых, на ФФ2 с ИВД как изнашиваются тормозные колодки, на сколько их хватает? Конечно от характера езды их ресурс напрямую зависит, но и ИВД свою лепту вносит.

Partos

Проценты амортизации у Прогресс-гарант:
1 год -20% раными долями ужемесячно
2 год-10%(тоже)
3 год-10% (тоже)
См. " Правила страхования СНТ"
Вопрос, однако, еще и в том, что КОГДА деньги или починят?
У "Прогресс-гарант" в правилах страхования записано (не дословно, но суть...) Страховщик в праве задерживать выплаты...-если по факту наступления страхового случая возбуждено уголовное дело, либо дело находится на рассмотрении в суде- до решения суда, либо приостановке производства по уголовному делу. Что это значит, думаю, всем понятно.
И второе, в тех же правилах записано (в условиях расторжения договора)... договор прекращает свое действие при... смерти страхователя... . Стахователю-то (т.е. виртуально мне -тьфу!) уже все равно, но семья- то вместе корячилась на машину крохи собирая- она в этом случае ничего не получает!!!
Читайте Правила!!!

Кто знает, как АБС и ИВД влияет на ресурс тормозмозных колодок.

Может кто знает , есть ли "штатная" механика на блокировку педалей на машину с МКП? Если не найду сделаю сам. Точно не откроют, правда несколько неудобно каждый раз установливать ( но и снять-то быстро вряд-ли можно), если мотаться с семъей по магазинам. Может только на ночь. Железо оно и есть железо!