Слонопотам

Abysmal
у меня у самого возникла настороженость по поводу автомата после прочтения данной ветки форума. Но могу заверить (хоть щас уже езжу и на другом авто) автомат у федота хороший, да , может не ультро современный 5-8 ступенчатый но зато работает плавно и расторопно. да и по надёжности не хуже всех остальных марок. А плохого в ветке понаписано много потому что те у кого всё хорошо не пишут, зачем писать когда у тебя и так всё в ажуре. а их(тех у кого всё "ок") тысячи, да я бы даже сказал десятки тысяч, а может и сотни( вон каким тиражом фокус расходится). а пишут в основном те у кого проблеммы да и на форум многих приводит какието косяки в авто, вобщем по форуму судить ненадо. вобщем не парся поменьше читай для развлечения и больше по делу и будет тебе счастье

без ключей страховку не получить.

СТАХАНОВ
такая же фигня тоже вой был на перой слышно особенно когда по двору едешь. но два года отьездил продал и сейчас человек ездит нет проблем, рекомендую не обращать внимания так как с новья было значит так и нужно. а вообще очень нравилась связка 2.0ат, и тянет уверенно и динамика приемлемая, не порш да и не ферари но везёт достойно. покрайней мере другую машину в этом классе с такой же энерговооружонностью, надёжностью(35000 и два года неодной поломки) и стоимость ненайти. не продал бы низачто(условно конечно) еслиб не увелечения семьи(коляску надо возить) да ещё тёща с дачей(клиренс). Всем удачи на дорогах. Машина что надо!

Dormouse
количество ступеней в КПП не показатель современности! Если уж так говорить то за последние 100 лет вообще мало что поменялось в авто. всё те же 4 колеса, руль и ДВС. Да и передаточные числа в коробке подобраны достойно, и в городе не тупит особо и по трассе 120 при 3000об. Ну а динамика это штука субьективная. Так что берите смело 2.0АТ. не пожалеете. Тем более всё равно манера езды поменяется, на автомате у всех меняется. так как ненадо уже будет спешить скорей доехать до места и выскочить из машины. Ведь она(машина) уже вас не достаёт лишними манимуляциями с педалями и переключателями.

Соглашусь c Sanchesом, тоже по третьему прошёлся, но не потому что разочарован, хотя косяков хватает у фокуса: пластмассовые вставки не держащиеся на клипсах, отклеивающиеся накладки на задних дверях, скромный салон(по размерам) да много ещё мелочей, но это всё мелочи, а потому, что следующей машиной стал кроссовер, а среди форда нет такой какой бы подошёл мне, куга мал, эскейп стар... explorer -велик.

Rics
Алгоритм расчёта среднего расхода у форда и у фокуса в частности очень странный. так что не берите в голову эти "мифические цифры" и почаще сбрасывайте борт комп. так как это не супер пупер компьютер который может в реальном времени рендерингом заниматься а тупой калькулятор-трипПК который считает 2+2 и расчитан что вы перед каждой поездкой его сбросите в ноль чтоб он посчитал конкретный расход за конкретный пробег + прибавляя все ваши остановки и прогревы.

p.s. кстати есть авто которые после длительной стоянки ~3 часа, сами сбрасывают средний расход и расчитывают его по новой, вот там расход ближе к реальному

был 2 л. автомат. по городу если не лихачить то в 10 укладывался, даже с пробками и маленькими пробегами, а иногда и вся поездка сплошная пробка... да и вообще мне расход на фокусе очень понравился, крутил двигло при поездках на работу и обратно около 2000 благо мощи хватает для не спешного передвижения. иногда бывает зажечь хочется или "профессионал" какой на автобусе или газели или табуретке напрягает бывает и так что коробка все передачи в диапазоне от 5000 до 6500 переберёт. Заправляюсь всегда стандартно: лампа загорелась на заправку 95го 40 литров. дак вот раньше был ниссан сентра 1.8 на ручке между заправками неделя и пару дней проходило. а как на фокус пересел на две недели хватать стало а иногда и ещё денёк другой...

может кому поможет для ориентации в ценах: продал фокус чёрный 2 литра, автомат, гиа, климат, есп, зимний пакет, розетка, сигналка, музло не штатное пионер 7900юсб, усилок, саб, производство май 2008, у меня с 27 мая, пробег 30 000км. не бита не крашена. 550т.р. - правда позвонил один покупатель только, хотя обьява в газете месяц висела, ну он и купил.

жду Outlender XL 2010. еслиб не ценник взял бы КУГУ!

Купил федота в мае 2008, думал буду ездить лет пять, а на деле вышло всего два года. Решил заменить потому что не устраивал клиренс и ОЧЕНЬ маленький багажник хетчбека. а так машина мне очень нравилась! ни одной поломки за два года.

Датчик света, дождя и зеркало - весчь одназначно! Сделал себе скандинавский вариант (как - есть тема соответствующая) и теперь лепота: всегда стоит на "авто"- завёл ближний горит едешь дураков пугаешь, безопасно, вечером загораются дополнительно габариты и подсветка в салоне- супер! теперь про свет вообще забыл, а особенно когда едешь на дачу уже за городом плевать на гаеров, а ранше всегда прикапывались из-за света. датчик дождя радует меньше, особенно в городе в грязную погоду, когда грязь из под колёс летит а дождя нет. а в дождь и особенно по трассе опять же - весчь! пользоваться просто надо уметь, приспособиться так сказать. ну а зеркало просто есть и работает как надо вообще никаких нареканий!

StereoTip
увидел вопрос пишу ответ( сори если уже кто отвечал, некогда читать холодно) не унимается климат когда уже нагрелся салон потому что в салоне температура уже в норме а влажность повышеная вот он и гоняет воздух пока влажность всю не выгонит. бывает вот летом выкрутишь холод на полную а эта зараза всё теплом дует. датчик влажности главней вообщем

дело в супоратах, не равномерно давит цилиндр, как бы с одной стороны получается давление, может поможет чистка направляющих и цилиндра, но я просто купил весь супорт в сборе, + новые диски конечно, поставил и забыл, больше проблемма не появлялась. бла проблемма на нисане сентра , видимо ехл из америки и всё заржавело. дисков тоже хватало на три месяца, чистка направляющих помогала тоже не больше двух-трёх месяцев, но думаю что дело не в чистке а в сервесе -руки кривые у чистильщиков были. вообщем замена поможет 100пудово...

кстати на десятках такая фигня тоже встречалась, но там беда серьёзней- рус. автопром...

противотуманки=безопасность, рассеевают свет вокруг, а не почком, по этому видны издалека и слюбого угла. нужны чтоб вас видели встречные водители, особенно при разных манёврах: обгон поворот!. поэтому спор про то как они светят считаю глупостью НЕ ИМХО!!! . и кстати противотуманки и и герлянда на крыше у джипов разные вещи и служат для разного! а вообще мануал рулит!!!

Кастян
с амбиентом согласен. тут перебор.
А вот с элементарным знаием комплектаци не прокатывает, на все мои доводы звучит что то вроде: опции ты себе покупал мне ненужны, так и хотелось им сказать да пощёл ты... но тогда не продать машину никогда,

Мужики! не пинайте, вот и мои пять копеек: Я! вообще за вот такое повышение и стандартизацию, потому, что когда я продавал своего федьку после того как я говорил ценник мне в лицо все тыкали базовой ценой, на что я естественно говорил что у меня ещё куча опций и стоимость гораздо выше. теперь половина опций станет базой, и умников резко поуменьшится которые захотят ткнуть базовой ценой! так что может и ФМК не думает о будущих покупателях, то хоть невольно подумало о бывших. Согласитесь у Вас у всех машины далеко не пустые и опциии которые не будут опциями есть почти у каждого! Даздравствует Вторичный рынок!!!

вин под стеклом фигня, а кто знает как легально гос. номер закрыть, чтоб гаеры не докапывались, бумажку не предлагать пробывал не катит!

Turbo-S
Я сидел и молчал пока своего не продал. а про ст это кстати твои слова. а на самом деле мой прошлый пост был всего лишь шуткой, так что желаю успехов в продаже. когданибудь продастся, точно. безобид.

дорого этож кореА тут на форуме ст не могут за 540 продать.

Dima777
Спасиб, надеюсь будет не хуже фокуса.