Юр@

да он на металлургов 30 жил, у него ещё кирпичный авто был такой, да и зебру там часто видел. У меня в этом доме родители живут

duh81

Больших проблем нет, так мелкие косячки турецких производителей, которые встречаются именно на Версо (не у меня одного) - кожа облазит на руле и небольшая деформация пластика на торпеде. Странно что эти косячки на машине почти за 1 млн. руб
Но машиной всё равно доволен

похож, похож

Kopc те кто его купил на Пашенном живут, если встречаю на дороге кокого-нибудь макса ностальгия просыпается слегка так

Лех-ха а я всё думал ты или не ты, посмотрел твоего Макса не видно было, ты возле како-то белой машины стоял. Подумал что ошибся.
Когда поехал увидел что смотришь на мой номер, то решил что наверное это всё таки это ты.
Ты похудел или мне показалось?

НоМэн если у твоего деда нет страховки и его признают виновным в ДТП, то платить он будет из своего кармана. Либо он сам согласится платиь, если нет то пострадавшему придется обращаться в суд о взыскании ущерба. Ну и там суд, проценты (если заявит), приставы и т.д. и т.п. Суд дело долгое, как минимум несколько месяцев

Лех-ха ты был сегодня в бобровке часов так в 14:00 на стоянке?

ЮриА в своё время он мне нравился

aksakal52 по субъективным ощущениям подвеска помягче чем на максе, задок жестковат - там балка, клиренс заявлен 155 мм на 17 дисках, если честно - не проверял, по бездорожью не езжу поэтому ничего не цеплял, по управляемости не хуже форда.

vadiasnz согласен каждому своё, просто до форда были тойоты (правда, праворукие - Сибирь мы), макса покупал, потому что нужен был семейный авто, а по цене он был дешевле, чем Тойота и мазда. А сейчас ценник у них почти одинаковый. Если честно я бы S-макса бы купил, но у него цена так сказать...не устраивает. К джипам равнодушен, поэтому и купил верку, да и к тому же в ноябре у нас в Красноярске новых максов не продавали

внешне она изменилась в лучшую сторону, а пенель... какая есть, если честно мне нравится классическое расположение, хотя и при таком решении есть свои +

Superalex до апреля 2009 г. это была королла версо, а с апеля 2009 увеличили длину и ширину (т.е новый кузов) убрали слово королла и получилось тойота версо (можно просто - верка).
Королла Версо была сделана на базе ауриса, а теперь не поймешь - двигатель, коробка, тормоза от авенсиса, а всё остальное ..., вот фото:

А я там заправляюсь периодически (напротив Редута) - и на максе заправлялся, а теперь на верке то же и проблем не было

aksakal52
ЮриА спасибо тёзка
отписался в теме, читайте

Вступил в клуб тойота - версо, есть сайт, но по честному сайт ffклуба намного круче

assa65 вначале было непревычно, но быстро перестроился, т.к. есть свой +, а именно обзор приборов не зависит от угла наклона руля.
Собирают их в Турции, ТО к сожалению надо проходить через каждые 10 т.км. в отличии от Форда.Видать не доверяют, стоимость ТО 7 с копейками т. руб

Продал Макса в октябре 2010 через день пересел на Тойоту Версо, т.к. максика в новом кузове у нас ещё не продавали.
Проехал на сегодня чуть больше 6 т.км., аппарат в принципе хорош, на новогодние праздники пришлось заводить в - 37 градусов (так получилось), стояла всю ночь, прогрева нет - завелась без проблем, было немного страшновато, т.к.к не знал какое там масло. Решил больше так не делать Рядом мужики на лексусе и рено не завелись. Печка хорошая, в -30 ездили в Томск, в машине тепло
Как у любого авто есть свои + и свои -. Из + есть шланчик - можно смотреть уровень жидкости в бачке омывателя, есть всякие системы - антизанос, антипробуксовка, помощь при движении в горку (у меня макс был 2007г. - там не было), подушек безопасности побольше, в т.ч. для задних пассажиров, ровный пол (именно ровный), мест для мелочевки побольше и в салоне и в багажнике, обзор через заднее стекло лучше, магнитола читает МР3, есть USB порт (штатно), спинки задних сидений (3) регулируются по наклону.
Из "-" очень неудобно расположены клавиши включения подогрева передних сидений, не такой стильный ключ как у форда , двери плоховато закрываются (это у них болезнь), их надо закрывать чуть посильнее и что самое для меня плохое - нельзя комплектовать машину под себя - только 5 комплектаций и всё, сигнал позорный (поменял сразу).
А в остальном машины похожи. Купил с 7-ым вариатором (жена настояла), двигун 1.8 имеет 147 л.с. - хорошая динамика, такие же ставят на авенсисы, правда и форд довёл до 150 л.с.
Фото машины, снимал когда на учет поставил, можете по размерам сравнить с нашей девяткой Фото не совсем удачный, но что есть


В принципе думаю что все что есть в Версо есть и в новом Максе, но и цена у него почти такаяже как и у тойоты. Хотя когда я выбирал между тойотой и фордом разница была почти в 200 т. руб., а сейчас может быть в 50 т.р.
У меня комплектация "Элеганс" и цена в 2010 - 930 т.руб.

Продал свой макс в ноябре 2010 г. за 455 т.руб., в комплектации тренд + допы, хотел за 500, но некогда было, пришла новая машина - Тойота Версо

Молодец форд 843, а я вот сезон не открыл пока.

Собираюсь в марте или в Бакальск или в Шерегеш махнуть

Непредвиденные обстоятельства, к сожалению не смогу

Стояла машина с пятницы без движухи, сегодня около 12:00 пошел заводить, чтобы жену увезти. Когда заводил, комп показал температуру - 25, завелась нормально, сделал вывод о том, что версо в этом плане не отличается от максика.

Я когда очередное ТО проходил (Эконом сервис) + замена тормозной жидкости, то попросил проверить масло в коробке. Когда забирал, спросил у менеджера про масло в коробке - он ответил, что доливали, однако в счет не включали. Поэтому всё зависит от людей - один человек хороший сотрудник, другой - нормальный, третий плохой и т.д. (хотя потом я думал о словах менеджера, правду он мне сказал про масло в коробке или нет, так вот и продал максика, без ответа на свой молчаливый вопрос).

очень постараюсь