Dima29

Вот ссылка как один Фокусник переделал фонари http://superlomaster.narod.ru/peredelat_svet.html

Нашел описание того как работает ЕГР. Все завязано на мозги. Кому интересно почитайте: http://enc.drom.ru/3031/

Andrej1983
Я менял ролики привода вспомогательных агрегатов на американце, на сплит-порте. Замена встала в 550 рублей. Купил ролик натяжной от шевроле нивы - 500руб - подошел один в один. А второй ролик- делал так: купил подшипник, от кажется от волги(номер 6320 подошел по размеру)- 50руб., выпрессовал старый подшипник из ролика(металлический ролик) и на его место вставил новый. Время 1 час.

шурец
Я сначала поставил без обрезания пружины, но стало очень высоко, см. 8-10 было между крылом и колесом. Да и тарелка верхняя опорная стояла относительно стандартного положения на 180 гр. развернутая. Вот и отрезал. Прикинул по старой пружине начало и конец и вышло пол витка. Теперь нос как у европейца. Пружины ваз 2108 черные с желтыми полосками. Фордовские родные первые лопнули обе на виток, после них вторые прошли год и лопнула одна, тоже ровно на виток. Теперь Вазовские.

От отечественных машин установлены пружины на перед и зад от ВАЗ 2108, на Форд Фокус 2,0, американец... При установке передних отрезал пол-витка и на нижнюю опору пружины поставил прокладки резиновые под пружину SS20 2110(антидребезг) типа , сзади отрезал 1,5 витка. Жесткость нормальная, не раскачивается.

Ставил за 190 рублей, купленный в АВТО49. Состоит из 2 рожков. Закрепил на штатные отверстия, а провода с помощь термоусадочных трубочек и четырех клейм пределал к штатному разьему фокуса.

Прошел ТО в Москве на американце седане 2002 года. Претензий к передним фарам не было вообще, про задние сказали, что я пройду ТО, но сделать поворотники оранжевого огня (именно огня) все же надо, т.к. в Москве к этим вопросам пока лояльны(слишком много машин с американского рынка), а вот на трассе где нибудь за МКАДом могут докопаться особо рьяные полицейские. Ну сняли тонировочную пленку с передних стекол

Была такая же проблема: гасла подсветка при закрытии багажника, а при поднятом работала. Оказалось где то перетерся провод. Решение простое- у левой лампочки подсветки, присоединил терсмоусадочной трубкой провод и протянул его, обрезав оранжевый провод возле колодки (колодка серого цвета, слева в багажнике. Провод подсветки номера кажется третий от синей колодки, оранжевого цвета) и подключив на его место новый.
Все заняло не больше 10 минут.

drof-1:

Я глушил с помощью металической пластинки, сделанной из двух слоев пивной банки. Ставил с двух сторон этой трубки. А сами датчики-приводы просто закрыл колпачками резиновыми. Все нормально.

alex_dk
Подходят пружины, сам ставил от 2108. Самые обычные без тюнинга. Разница только на 1,5 витка. Ничего не резал. Изменений в движении и на поворотах нет.. А главное скорее всего не лопнут, в отличии от родных.

max01590:

Если кому то пригодиться способ по ремонту без покупки резиновых уголков этой трубки. Я верхний уголок вырезал , а точнее отрезал от трубки похожей по размеру. Покупал в запчастях для ваза. Нижнюю часть сделал из наконечника свечного от иномарок или Ваз 210 16 клап. Отрезается по размеру лишнее, вынимается провод из наконечника и на хомут прикручивается к пластиковой части патрубка. Отьезил с этим более 20тысяч.

alxx80
Не правильно я выразился, извиняюсь- не на 8см. выше стало, а всего от крыла до колеса 7-8 см. И на мой взгяд выглядит лучше.. А главное практичней..

Лопнули по 1 витку родные пружины(американец, 2литра, сплит, 2002, пробег был около 120 000км.). Так как был не в Москве, а заказ через EXIST выходил в неделю, поставил передние пружины от Ваз2108, родные, отдал за пару 650 руб. Ставил не обрезая, как есть, перед стал сантиметров на 8 выше, но не раскачки, не виляния не появилось. Но зато не цепляет за бордюры и по сугробам лазиет нормально:) Просело не больше 1 см за 30 тыщ езды. Сход -развал не нарушился- проверял через тыщ 5 после установки. Есть мысль назад поставить тоже от Ваза.

Доброго Вам дня..Могли бы Вы пробить VIN 1fafp38352W197467 . Спасибо...

Помогите пожалуйста с VINом, пробить сам не могу по ряду причин, а время мало на размышления. Просто интуиция, что она была битой, внешне не видно, короче есть машинка Форд Фокус предположительно 2002 года, серебристый, VIN 1FAFP34P22W223757. Спасибо.