Dmitry_LY

M Moonwalker:

mkirill773 ST-725 такую поставили Alexslep и я (купили за 30 - 35 $, заказывали вместе с магнитолой) реально качество получше, чем на снимке - снимал камерой сотового

Приветствую!
HELP! Весь инет перерыл в поисках сея чуда, но кроме газонокосилок с таким названием ничего не находит посковик. Хоть одну ссылочку!!! Pls ...

Приветствую!
Если перебоев в работе двигателя не наблюдается то первоначально паниковать нет смысла. После компьютерной диагностики 100% сказать никто не берется умер ли катализатор или нет. Необходим полный съем и осмотр визуальный. Я с периодичским появлением Check Engine прошедшей зимой смирился. Потом сам-собой пропал, но на сервисе в Рольфе хотели обобрать по-полной (и не только по этому вопросу, но и по колодкам тормозным ...) Я бы повременил, возможно сам-собой погаснет и это не единичные случаи его поведения. Датчик может "загадиться" от плохого бензина либо вода присутсвовала в бензине ...

Приветствую Всех!
Вот и решил представить на суд свою мультимедиа-навигационную систему. Выбор остановился на Pioneer AVI-HD3. Скажу честно, для меня это был первый отпыт инсталяции, поэтому прошу сильно не ругать.. Перерыл форум в поисках метода изъятия штатного ГУ (CD6000), не с первой попытки, но удалось найти вариант штатным съемникам, за что отдельное спасибо всем участиникам топика. Само головное устройство найти в продаже не составило особого труда (у дилеров цены просто в разы завышены ). Главным было установить "красиво", поэтому потратил достаточно времени на поиски штатной рамки, и главное управления к штатному рулевому управлению. Забегая наперед, все прикупил, но с промежутками по времени. Проблема была как раз в переходнике на руль. Первоначально привезли, да не то... по инструкции должен подходить, но на практике, что-то не получалось. Как потом оказалось, версия прошивки переходного блока была устаревшей. Через неделю получил новый, причем уже в исполнении "просто соедени маму и папу".
Итак праздники наступили, взял все свое добро и отправился за город на дачу.
Пытался снять штатную магнитоллу изначально пластиковыми съемниками, результат - потраченое впустую время и нервы . Потом взял старое ножовочное полотно и болгарочку (спасибо всем предшествующим опытоведам). Все пошло веселее и через 5 минут у меня в руках оказалась штатка.
В заранее заказанном коиплекте под 2DIN_овую магнитоллу было:
- рамка переходная - 1 шт,
- корзина установочная - 1 шт,
- декоративная накладка - 1 шт,
- защелки для переходной рамки - 4 шт,
- крепежные пластины замков - 2 шт,
- замки - 2 шт,
- винты крепежные - 4 шт,
- съемники для магнитоллы - 2 шт.
- поролоновые прокладки - 2 шт (в итоге не пригодились).

Одна проблема возникла по соединению: в магитолле углубленный разъем для антенны, а штатный - наружний. Пришлось все-таки съездитьв "Кэмп" за переходником. После его установки все как "родное сразу встало на свои места."

Провел через приборку в перчаточный ящик GPS антенну и провод под датчик скорости (с ним положение машины определяется по скорости движения, если в тунель заехал или лигнал спутника слаб). Их подключение в ближайшие выходные, Фотки выложу чуть позже.
У данного устройства есть функция "дополнительные приборы": часы, температура, компас, доп. спидометр... но без подключения к датчику скорости реализована в полном объеме быть не может, поэтому придется потратить времени и найти необходимый проводо (схему уже добрые люди "подкинули" ).

Места под и над корзиной достаточно, поэтому тудв могутспрятаться множество доп. блоков, а именно устройство имеет возможность подключения Bluetootch модуля и переходника для управления IPod. В самом аппарате стоит HDD на 30Gb куда он автоматически скидывает CD диск, установленный для прослушивания. У меня Ipod на 60Gb с поддержкой видео, поэтому обязательно куплю под него переходник.
Есть возможность подключения камеры заднего вида, для этого в магнитолле выделен спец разъем (вешь досточно полезная, наверное впоследствии поставлю тоже).
...
Самое главное это же навигатор!!! В штатном варианте карты Москвы и Спб, но ... опять таки , мир не без добрых людей... и у меня стоят доп карты Подмосковья и нескольких других крупных городов. Если кому нужно будет добавить карт, пишите в личку, помогу.

В целом, устройство стоит своих денег, по функционалу лучше еще не встречал , меню грамотно руссифицировано, говорит по русски. Штатная акустика заиграла совсем по другому. Если кто-то на его основе захочет построить еще более продвинутую систему, то для этого в комплекте есть все необходимое (все в $ упирается только лишь).

Всем заинтересовавшимся смотреть фотки тут: http://foto.mail.ru/mail/dmitry_ly/208

P.S. Как я понял, данный переходник для магнитоллы подходит ко всем моделям Pioneer_а у которых есть выход управления на проводной джойстик (миниджек), в моем случае он был не на корпусе а в одном из жгутов, совместно с разъемами камеры заднего вида и видеовыходами на доп. маниторы. Так, что ООООчень полезная вещь, для тех кто хочет заменить штатную голову на голову PIONEER.
P.P.S еще раз прошу извинить за столь долгий монолог, буду рад если кому-то она поможет с выбором другого головного устройства.

Kosh_®
Приветствую!!
Есть огромное желание (созрел) поставить себе линзованный ксенон, прошу помомщи! Если чем сможете помочь напишите контакты ... Заранее благодарен!

Сегодня с утра машина завелась идеально, ошибок не БК не возникло. Проехал около 60 км, все в норме.. но осадок-то на душе есть, переживаю за машину. С Check Engine смирился, что делать пока не решил, но на выходных залезу под капот посмотрю на свечи, може они голову дурят

Приветствую Всех! Прошу помощи Началось все с того , что после 23000 загорелся индикатор Чек Енжин... Связался с ROLF_ом, записали на диагностику. Ездил с такой "бедой" 3 недели. Обороты в норме, расход прежний, отклонений не заметил, что еду один, что с пассажирами. Проверили на сервисе ошибка ДВС P0420 (низкая эффективность катализатора, нашел на форуме, за что огромное спасибо! ). И это после 3-х часов ожидания и 1000 за подключение сервисного разъема и снятия кода ошибки Приговорить католизатор не решились без снятия ( проверить 4000р ... в наличии нового нет, только под заказ еще + 26000). Ошибку сбросили, мол появится будем его менять. Прошел по городу 150 км , загорелся индикатор снова. Ездил до последнего момента так. Сегодня же на дисплее БК появилась надпись неисправность двигателя и следом вторая - неисправность сигнала СТОП. После полной остановки и последующего запуска двигателя обе ошибки пропадают. Заметил, что повторно они появились, когда медленно двигался по пробкам. Если сбросить и по трассе идти 90-120 ничего подобного не происходит. Кто-нить подобное видел? или может предложить вариант борьбы с данным багом. И еще, что-то я не доверяю заключению механиков СЦ куда обращался. Собрат по стоянке говорит, что слышал про глюки в электропроводке...