yar_nnm:
|
цитата: | Плюсы Линии: - чумовой движок 1,4 турбо: сравнение с бывшим в Фокусе 1,6 просто неуместно - вместительный салон и большой багажник |
Ну насчет вместительного салона это вы загнули В ширину там места гораздо меньше чем у фф2, да и сбоку на голову балка крыши давит. Торпедо еще убогая с кнопками родом из 90-ых. (Ширина (мм) 1730) - В класс? это на 10 см уже фф2.
А вот цена для такого моторчика очень заманчива. И да, по слухам, сейчас фиат сам выходит на российский рынок.
Эх, почему сейчас Bravo не продают? У нас пару шныряют в городе, нравятся сильно! Всетаки итальянская школа дизайну это вам не ВАГ |
я тоже читал все это и про "б-класс", и про "кнопки родом из 90-х", но поверьте мне, в случае с Линией ощущения от пользования и от прочтения обзоров очень сильно не совпадают... Сходите на тест-драйв, получите реальные впечатления.
Вот уж не знаю, стоит ли это делать, но как бывший одноклубник и владелец Фф2 хочу рассказать о своем новом авто.
Во-первых, это Фиат. Что само по себе забавно. Один мой знакомый как узнал что я купил Фиат задал такой вопрос: а дверь у него хоть одна есть?..
Во-вторых, это Фиат Линия, которую собирали в Набережных Челнах, а ныне сняли с производства за разрывом контракта Солерса с Фиатом.
Сравниваю со своим бывшим ФФ2 (кстати без единой поломки верой и правдой отслужил мне 3 года). ФФ2 - отличная машина, при переходе на Фиат опасался словить логаноподобные впечатления. Ничего подобного. Логан там и близко не стоял. Машины одного уровня, и по качеству исполнения, и по ощущениям водителя.
Плюсы ФФ2:
- отличная управляемость, Линия так не рулится
- популярность марки, и, как следствие, дешевые запчасти, доступный сервис и высокая рентабельность.
Плюсы Линии:
- чумовой движок 1,4 турбо: сравнение с бывшим в Фокусе 1,6 просто неуместно
- вместительный салон и большой багажник
Самое забавное, что Линия в похожей комплектации стоила дешевле чем мой Фокус 3 года назад. Я уж молчу про сравнение цен с новым Фокусом!
Рекомендую присмотреться! Машинка очень интересная, особенно за те деньги, которые сейчас стоит.
Привет!
Нужен специфический кузовной ремонт.
ФФ2 рестайл хетч. Вмятина на пороге и на той части крыла, которая состыковывается с порогом. Небольшая вмятина на двери над порогом.
Если все делать по правилам, слишком накладно. Сможете предложить какой-то экономичный вариант?
Привет!
Нужен специфический кузовной ремонт.
ФФ2 рестайл хетч. Вмятина на пороге и на той части крыла, которая состыковывается с порогом. Небольшая вмятина на двери над порогом.
Если все делать по правилам, слишком накладно. Сможете предложить какой-то экономичный вариант?
Привет!
Нужен специфический кузовной ремонт.
ФФ2 рестайл хетч. Вмятина на пороге и на той части крыла, которая состыковывается с порогом. Небольшая вмятина на двери над порогом.
Если все делать по правилам, слишком накладно. Сможете предложить какой-то экономичный вариант?
kosun:
|
при нажати на газульку свист есть, при отжатие нету, кто может знает что такое? и что делать? Спасибо! |
воздухозаборник почисти от снега))
Добрый день!
Оцените пожалуйста стоимость такого ремонта.
(продублируйте плиз в личку)
Форд-фокус 5d хетчбек 2008 (рестайл).
Задний бампер (замена, окраска)
Правый фонарь заднего бампера
Снятие-установка парктроника заднего бампера.
Правый порог (ремонт - вмятина, окраска)
Левый порог (ремонт - вмятина, окраска)
Передний бампер (окраска - царапины/потертости)
Переднее левое крыло (ремонт - небольшая вмятина, окраска)
Задняя левая дверь (окраска - царапины/потертости)
Добрый день!
Оцените пожалуйста стоимость такого ремонта.
(продублируйте плиз в личку)
Форд-фокус 5d хетчбек 2008 (рестайл).
Задний бампер (замена, окраска)
Правый фонарь заднего бампера
Снятие-установка парктроника заднего бампера.
Правый порог (ремонт - вмятина, окраска)
Левый порог (ремонт - вмятина, окраска)
Передний бампер (окраска - царапины/потертости)
Переднее левое крыло (ремонт - небольшая вмятина, окраска)
Задняя левая дверь (окраска - царапины/потертости)
Yeal ставили на фирме, что-то типа 4500 чехлы и 1500 установка... ну если реально, я бы так никогда не поставил, это однозначно, ребята вдвоем минут 40 трудились, все сиденья снимали.
А чего фоткать то еще, вроде все отлично видно?
Поставил в b&m чехлы из кожзама - очень доволен, откровенно говоря, не думал, что чехлы могут так смотреться:
фф2 1,6/100 механика, 30000.
Гоняет только так! Колеса срывает с сухого асфальта, даже ESP не успевает его душить... Правда, мулька стоит.
Вот когда 5 человек в салоне + кондиционер, тогда да, начинает тупить. Но тоже не смертельно.
Ребят, даже если на... на фактор привычки - ну не читается же он нефига!!
Не знаю как из Индии и Китая, а вот из Европы смотрится новый фокус, прямо скажем, скверно. Ни тебе новой мысли, ни приемственности дизайна... Такую безликость можно простить Renault - с их третьим меганом, а вот Форду потребитель может и не простить.
Особенно странно это смотрится на фоне куги и новой фиесты, сорвавших уже симпатии всех автожурналов и признанных потребителем в т.ч. за дизайн.
у педали действительно вздорный характер, но мне кажется, что я уже привык к этому...
К тому же машин раскатался и носится теперь мой 100-сильный фокус реально как сумасшедший... но это с водителем и без груза. и без мозга.
это из мануала по 1-му и 2-му, и судя по тому, что разделения для них нет, снимается одинаково.
тоже думаю бампер снимать, прошлой зимой отодрал его бардюром, теперь щель между бампером и крылом сантиметра полтора, наверное...
Фанат-Ford:
|
Фриман ceed люкс 6пб/esp/климат/CD-4/подогрев - 630т.р
да вы че? есп на корейце? там может быть абс и ебд - эт не есп. не вводите народ в заблуждение. |
Я ориентируюсь на официальный сайт:
http://kia.ru/models/ceed/2 OmegaB:
|
А есп на покусе хорош тока тем, что его можно отключить... |
Глупости говорите.
Я спокойный водитель, но и меня есп выручал несколько раз конкретно.
Смотрел тут для себя, что можно купить за 600р. в гольф-классе с 1,6 механикой, вот что получилось:
astra enjoy 6пб/esp/климат/CD-6/подогрев - 620т.р.
Jetta Trendline 6пб/кондиционер/CD-8/подогрев - 630т.р.
Golf Trendline 7пб, пустой - 590т.р.
ceed люкс 6пб/esp/климат/CD-4/подогрев - 630т.р.
i30 comfort 6пб/климат/CD-6 - 640т.р.
308 comfort 4пб/кондиционер/CD-6 - 640т.р.
focus comfort 4пб/климат/esp/CD-6/подогрев - 590т.р.
т.е. в идентичной комплектации за примерно те же деньги можно купить только астру и сид.
partyzona:
|
Фриман Согласен, у нас Фокус заметно дешевле запада Вот если бы у нас ещё и собирали как на западе, вообще было бы хорошо |
А вот это самое забавное.
У меня фокус больше года. У соседа 2,5 года. Оба питерской сборки. Ну нет ни у меня ни у соседа к ним претензий! Ничего не отвалилось, нигде не скрипит, везде краска цела, не ломаются нефига (тьфу-тьфу-тьфу). Ну чего еще надо от сборки?
DERB:
|
я уже две недели езжу на Мегане 2 и наслаждаюсь... за 523тыс. полный фарш.. фокус в такойже компл стоит 700тыс, а намного ли лучше, да и лучше ли вообще.. |
Вы цены на меганы давно смотрели?
Сайчас из недорогих есть тольк о "confort" за 531р., фокус аналогичной комплектации получается 558.