alex17

Alexsid...
отвечаю на твою реплику...
я на ББФФ иногда отвечаю, если это не мешает дорожному движению
(в москве такие случаи редкие потому что интенсивность движения и нервозность на дрогах высока)
всегда рад встречам на дорогах...
на форуме давно не был ...семейные дела и работа ...
всем привет...

привет подольчане
удивился когда увидел солидный список активных членов клуба...
сам я в клубе уже два года но последний год на форуме не был...
так что вы встречайте пополнение...
старушку мою - фф1 (красный седан) может кто и видел в центре города
вчера меня в москве сфоткали и на форум фотки поместили...
постараюсь присоединиться на ПОДОЛЬСКУЮ фокусировку

Chien Mechant
для хэтчбека действительно получается самый красивый цвет или черный или красный (танго)...
все остальные цвета для фф2 хэтч - не самые выразительные...
и именно не выразительные ибо не подчеркивают задумку ФФК, реализованную в кузове хэтчбек...
а для седана - цвет более демократичен ибо подходят к кузову все цвета т.е. на выбор владельца
так что ты правильно выбрал цвет для хэтчбека ФФ2 - черный или красный (танго)...

для Serg и Fvoin...
привет молодым выпускникам МГИЭМ (МИЭМ-по старому)...
сам закнчил МГИЭМ в 1995...факультет радиоэлектроники...

Lexx115
поздравляю...хороший выбор фф2 хетч 3 дв., 2 литра ТАНГО...
я так себе закажу через годик при благоприятных условиях (жизнь непрогнозируема сами понимаете)
фф2 хетч, 5 дв., 2 литра ТАНГО...удачи...

Lex083
я сам ориентируюсь на цвет ТАНГО, который мне в форуме показали, а именно -это фото ФФ2 ST...которое уже все пересмотрели...
просто меня такой "ориентировочный" цвет вполне устраивает, ибо цвет "дип розо" для фф2-хэтчбэк (мое мнение!!!) слишком темноват,
а мне!!! хочется цвет для фф2-хэтчбэк = ярко красный , типа "Колорадо Рэд" ...
(у меня такого цвета фф1-седан, так как фф1-хэтчбек меня не устраивает никак)
и вообще я считаю что для фф2 выбор цвета не такой уж и сложный ибо кузов фф2 и седан и хэтч очень "правильный" с точки зрения покраски, то есть ВСЕ предлагаемые цвета для фф2 практически подчеркивают дизайн и линии кузова, вот для фф1 было сложнее так как линии кузова и задняя часть фф1 очень оригинальна и эстетически выбрать цвет было сложнее...
так что выбирай цвет такой какой нравится ...фф2 в этом плане очень демократичен...!!!

Mike14
классификация вполне уместная ...
1. каждой автомашине соответствует свой определенный набор цветов кузова
2. каждому типу кузова каждой автомашины соответствует свой определенный набор цветов кузова
поэтому когда говорят что "серый" цвет лучше "белого" то это неправда...
надо говорить что для седана фф2 лучше всего подходит (по моему мнению) "серый" или "белый"
а для универсала опель астра лучше всего подходит (по моему мнению) "красный" или "синий"...
и весь разговор здесь по поводу цвета получается базарный...
конечно мнений очень много но и для разных мнений надо давать уточнения...!! какой кузов фф2 вы обсуждаете...

а мое мнение по поводу хэтчбека фф2 - это ТАНГО
ибо кузов хэтчбек у фф2 получился очень спортивного типа с правильными формами,
которые очень подчеркивает ярко красный цвет и который для нас получается только как ТАНГО...
вот седан фф2 цвета ТАНГО - это реально для особого ценителя...!!!

всем...всем...всем...
уважаемые фокусоводы...принимайте в ряды нового члена форд-фокус-клуба...
ждать форд-фокус2 уже не было сил...
и поэтому взял форд-фокус-1 седан, двигатель =1800 кубиков, комплктация ГИА, цвет -колорадо ред...

теперь по сути дела...
я немного освоился на форуме и понял следующее...если не прав то поправьте...
регулярные встречи фокусоводов летом по вторникам с 18-00 на Воробьевых Горах у входа МГУ...
...
постараюсь приехать 8 июня и познакомиться ...
пивом проставляться не буду ибо уважаю уголовный кодекс и ПДД, так что проставлюсь конфетами и фруктами...

Пу-Пу
отвечаю по вашему срочному вопросу...
кузов универсал скорее всего не найдете но поищите ...самый большой выбор пока на фф1 у ПРЕВОКС и МАЙДЖОР...
в АВТОПАССАЖЕ есть 10 "зеркальных" фф1-седан (отказ корпоративного заказа) цвет серебро, но там нету зимнего пакета...
так что выбирать придется только из того что есть, но ввиду того что разбирают фф1 быстро то торопитесь...
а разбирают фф1 не потому что фф1 лучше всех а потому что
1. дают скидки которые по стоимости очень привлекательные по сравнению с другими однокласниками,
2. авто есть на складе и не надо ждать по 2-3 месяца...
я например записался на ЛАНСЕР, но ожидание в 2 недели помутило мой рассудок и пошел покупать фф1...
и я купил очень хорошенький фф1 которым очень доволен...
далее про скидки...
первым делом надо обзвонить всех дилеров и получить ПОЛНУЮ информацию по кладским автомобилям,
после чего выбрать интересующие варианты и быстренько ехать на переговоры...!!!...
дело в том что указанный в интернете на форд.ру материал практически НЕАКТУАЛЕН, ибо таких автомобилей уже нету...
поэтому надо выбивать скидки из тех автомобилей которые остались...
как правило делается так...выбранная комплектация КОМФОРТ...цена базовой модели например 15000 у.е.
но в ней уже стоит дополн.опции типа "кондиционер" или "АБС" и т.п.
вот эти опции пойдут вам в подарок...
или вы просите в подарок "литые диски", сигнализацию", магнитолу, защиту картера...
в общем -это процесс творческий и к каждому варианту индивидуальный...!!...удачи...

Пу-Пу...если вам надо дать расширенный ответ по способам выбивания скидок, то пиши мне на эл.почту

всем...всем...всем...
уважаемые фокусоводы...принимайте в ряды нового члена форд-фокус-клуба...
ждать форд-фокус2 уже не было сил...
и поэтому взял форд-фокус-1 седан, двигатель =1800 кубиков, комплктация ГИА, цвет -колорадо ред...
благо сейчас дают сумашедшие подарки и скидки...ТОЛЬКО НАДО УМЕТЬ ПРАВИЛЬНО ПОПРОСИТЬ...
а потом обязательно возъму форд-фокус-2 (двигатель =2000 кубиков, мой цвет теперь для ФФ2 - только танго...!!!)

до этого смотрел форд-фокус с-мах и форд-фьюжн...
так скажу свое мнение - в части форд-фокус-1 против форд-фьюжн...
форд-фокус-1 все таки побольше машинка - в салоне это чувствуется...
единственное чем может взять фьюжн для тех кому не тесно сидеть за рулем - это
-полуавтоматическая коробка передач, правда только на 1400 кубиков,
-дизайн салона,
-дизайн кузова,
а в остальном это реально-хорошая машинка...

в салоне МЭЙДЖОР 47 км - уже привезли Питерский ФФ2-седан...посидел покрутил - скажу честно ФФ2
очень стильный и продуманный автомобиль...
вот если через год-полтора для ФФ2 придумают адаптацию под Россию
(увеличенный клиренс и прочие прибамбасы для эксплуатации в Российской глубинке, то это будет бестселлер...)

всем...всем...всем...
уважаемые фокусоводы...принимайте в ряды нового члена форд-фокус-клуба...
ждать форд-фокус2 уже не было сил...
и поэтому взял форд-фокус-1 седан, двигатель =1800 кубиков, комплктация ГИА, цвет -колорадо ред...
благо сейчас дают сумашедшие подарки и скидки...ТОЛЬКО НАДО УМЕТЬ ПРАВИЛЬНО ПОПРОСИТЬ...
а потом обязательно возъму форд-фокус-2 (двигатель =2000 кубиков, мой цвет теперь для ФФ2 - только танго...!!!)
в салоне МЭЙДЖОР 47 км - уже привезли Питерский ФФ2-седан...посидел покрутил - скажу честно ФФ2
очень стильный и продуманный автомобиль...
вот если через год-полтора для ФФ2 придумают адаптацию под Россию
(увеличенный клиренс и прочие прибамбасы для эксплуатации в Российской глубинке, то это будет бестселлер...)

всем...всем...всем...
уважаемые фокусоводы...принимайте в ряды нового члена форд-фокус-клуба...
ждать форд-фокус2 уже не было сил...
и поэтому взял форд-фокус-1 седан, двигатель =1800 кубиков, комплктация ГИА, цвет -колорадо ред...
благо сейчас дают сумашедшие подарки и скидки...ТОЛЬКО НАДО УМЕТЬ ПРАВИЛЬНО ПОПРОСИТЬ...
а потом обязательно возъму форд-фокус-2 (двигатель =2000 кубиков, мой цвет теперь для ФФ2 - только танго...!!!)
в салоне МЭЙДЖОР 47 км - уже привезли Питерский ФФ2-седан...посидел покрутил - скажу честно ФФ2
очень стильный и продуманный автомобиль...
вот если через год-полтора для ФФ2 придумают адаптацию под Россию
(увеличенный клиренс и прочие прибамбасы для эксплуатации в Российской глубинке, то это будет бестселлер...)

до форд-фокус я катался на ДЭУ НЕКСИЯ...

всем...всем...всем...
уважаемые фокусоводы...принимайте в ряды нового члена форд-фокус-клуба...
ждать форд-фокус2 уже не было сил...
и поэтому взял форд-фокус-1 седан, двигатель =1800 кубиков, комплктация ГИА, цвет -колорадо ред...
благо сейчас дают сумашедшие подарки и скидки...ТОЛЬКО НАДО УМЕТЬ ПРАВИЛЬНО ПОПРОСИТЬ...
а потом обязательно возъму форд-фокус-2 (двигатель =2000 кубиков, мой цвет теперь для ФФ2 - только танго...!!!)
в салоне МЭЙДЖОР 47 км - уже привезли Питерский ФФ2-седан...посидел покрутил - скажу честно ФФ2
очень стильный и продуманный автомобиль...
вот если через год-полтора для ФФ2 придумают адаптацию под Россию
(увеличенный клиренс и прочие прибамбасы для эксплуатации в Российской глубинке, то это будет бестселлер...)

всем...всем...всем...
уважаемые фокусоводы...принимайте в ряды нового члена форд-фокус-клуба...
ждать форд-фокус2 уже не было сил...
и поэтому взял форд-фокус-1 седан, двигатель =1800 кубиков, комплктация ГИА, цвет -колорадо ред...
благо сейчас дают сумашедшие подарки и скидки...
а потом обязательно возъму форд-фокус-2 (двигатель =2000 кубиков, мой цвет теперь для ФФ2 - только танго...!!!)
в салоне МЭЙДЖОР 47 км - уже привезли Питерский ФФ2-седан...посидел покрутил - скажу честно ФФ2
очень стильный и продуманный автомобиль...
вот если через год-полтора для ФФ2 придумают адаптацию под Россию (увеличенный клиренс и прочие прибамбасы для эксплуатации в Российской глубинке, то это будет бестселлер...)
пока для русского ФФ2 ставят передние и задние брызговики - чего не было на немецких демо-автомобилях фф2...
всем удачно дождаться своего фф2...!!!

SafronoV
реально тебе можно предложить такие варианты
рассматриваем недорогие авто с адаптацией на русские дороги и удобные для первого знакомства с автовождением
-таганрогский акцент,
-рено-символ,
-ваз 2110-2111-2112,
-дэу-нексия,
-форд-фокус-1,
-форд-фокус-2,
-опель астра (2 поколение) 2004 года сейчас продается за 14200 у.е.
-опель корса 2004 года сейчас продается со скидкой,
-шевроле авео,
-шевроле лацетти,
-митсу лансер
-скоро будут собирать рено-логан,
-шевроле-вива (опель 2 поколения из тольятти),
а все остальное или дороже или не к русским дорогам...
так что выбор у тебя огромный и поэтому не мути воду а выбирай то что понравится...

VVV
неустоки от дилеров вряд ли кто увидит равно как и фф2 в обещанные сроки
вспомните, например, торжественный пуск на конвеер ЛАДА-КАЛИНА в 2004 году - и где эта Калина-Малина...???
вспомните, например, торжественный пуск на конвеер ШЕВРОЛЕ-ВИВА - и где эта Вива-Гаврила...???
вспомните, например, первоначальные сроки пуска на конвеер РЕНО-ЛОГАН - и там такая же история...
так что в вопросе сроков выпуска фф2 в продажу все логично...

я вот на досуге смотрю таганрогскую СОНАТу (2 литра автоматКПП + 2000 у.е. в подарок)
она конечно подороже, но и характеристики этого авто для России очень "правильные"
-дорожный просвет =170 мм,
-двигатель 2 литра + автоматКП,
-достойная шумоизоляция,
-адаптация подвески,
-антикоррозийная обработка...
вот если бы для фф2 такое было изначально(список выше)...
то тогда ничего кроме фф2 у нас и не покупали...
а пока ждемс...

AG.
а вот еще интересный случай...я буду владельцем двух авто...

первый автомобиль уже побывал в аварии и ОСАГО помогло тому, кого я нечаянно бортанул (зима скользко было)

второй авто я покупаю и по закону получается, что надо новый полис ОСАГО,
а так как скорее всего второй полис ОСАГО будет без повышающих коэффициентов, то продаю первый автомобиль
и первый "штрафной" полис ОСАГО в придачу и катаюсь на новом авто и "нештрафном" полисе ОСАГО...
так что на всякий хитрый трюк ОСАГО мы ответим своим умом...
или я не прав...???

sflyer
а вот у жителей-водителей подмосковья свои проблемы с регистрацией а именно...
- всей стаей в Люберцы отправляют - дискриминация блин...
а в салоне дилера сказали , что для подмосквичей салон делает регистрацию за 250 у.е без техосмотра...

Vertigo
правильно ты сказал...
страховка -это в основном развод "менеджеров" (основная часть покупателей ФФ2) другими "менеджерами" (страховые агенты)
т.е это как заколдованный круг
- страховка от угона действительно не панацея - спасает лишь от части ибо
-если рассмотреть трехлетний срок как тестовый период то за три года в страховую компанию уходит %% за угон авто
(в сумме это 10-12 % от стоимости нового авто) причем если не угонят за этот срок то деньги на ветер...
а реально все таки для спокойствия КАСКО недостаточно...
а если угонят то получается что вернут не 100% стоимости авто а процентовку с учетом амортизации
плюс гемморой с получением и прочее...
поэтому правильнее добавить один разок немного денег на механические блокираторы
(на руль, на КП, на педаль, и пр.) и спать спокойно...
учтите что автоворы следят за ситуацией на рынке и видят как вы тут все голосуете (штатная сигналка + КАСКО)...
так что убирайте ксеноны и прочие кожаные прибамбасы и не пожалейте у.е.
- ставьте на авто побольше механической защиты и при желании доп.сигнализации...
ибо спать спокойнее себе дороже...
тут правильно сказали...если за 10 минут ничего не получается то авто не угоняют...
а фф2 -это для многих из нас автомобиль-мечта, которую ждали и после получения не сомневаюсь
что свой фф2 каждый будет любить и лелеять...любите и храните своих лошадок...
причем для защиты достаточно имобилайзера + механические защитные блокираторы
(штатная сигнализация которая идет в пакете к фф2 скорее всего фуфло полное и на нее надежды нету)
поэтому я голосую за штатный имобилайзер плюс механические средства защиты плюс пейджер

Эндрю
в АВТОПАССАЖЕ мне сказали что я при покупке ФФ2 (без кредитов) если у меня нет рублей а все в у.е., то я
просто оплачиваю указанную в договоре стоимость моего ФФ2 в у.е.
т.е. если моя комплектация = 17000 у.е., то я сначала оплачиваю аванс для заказа =400 у.е.
а потом оплачиваю 16600 у.е. и все и никаких банковских процентов...но это так сказали а как на самом деле...???