максимыч

на холостых у меня тоже проблем нет

Сегодня посмотрел н выхлоп при провокации стуков (нажатием на педаль газа) увидел облако сзади! Люди как у вас?

доливаю 1 литр на 1000 км

Финансист


двигатель 2,0 таже беда, чечетка при резком газе но через раз. Плюс еще расход масла 1 литр на 1000 и ката нет.! Вот попал!!!

Заправку некачественным топливом им тоже надо доказать! Ведь они не делают его анализ при ТО, так что этот вопрос снимается. А почем меня не информировали перед покупкй автомобиля что блок не ремонтнопригоден и мне придется тратить сумму трудно сопостовимую с ценой нового авто. Блок цилиндров 120000 р. плюс работа 30 р. катализатор идет в сборе с выпускным коллектором и стоит 35000 р. вместе с заменой. что за х...я. Давайте как в анекдоте, будем менять свечи в сборе с двиглом!

Если есть у кого ссылки на судебные тяжбы с ФМК или арбитражную практику, киньте плиз сылку! или ссылку

VitCh
Вот именно этим я и собираюсь заняться! Сначала притензию, потом суд. Даже несмотря на то что кончились два года гарантии.

Вот и снова я! Уже расказывал что сам "счастливый " владелец ФФ2 с двиглом 2,0 с 2005 года
Перед ТО 4 загоресля чек, поездил неделю потом в сервис. Сделали ТО, сказали что сдох кат, с момента загорания чека проехал 1000 км, и предложили его удалить, что и было сделано. Проехав после этого около 3 тысяч км, мосло на нуле, единовременно залил 3 литра до нужного уровня. И теперь имею расход 1 литр на 1000 км. Машина не гарантийная, но собираюсь написать претензию на дилера и ФМК. 19 числа поеду к ним на разбор двигателя, т.к. по другому диагноз поставить не могут. Машинка тем временем едет нормально, только вот появился стук в двигаеле при переключении и в начале набора скорости похожий на звон клапанов или пальцев, народ говорит что это сопровождается ацким выхлопом!
Скажите что я пи...ас что пороехал с чеком около 1000 км вв основном по трассе и всегда заливал 95 бензин в Своем городе Воронеж на заправке ВТК

Привет всем! На мой взгляд самая ржачная история!
Фокус 2 двигло 2 литра с механикой. пробег 80000. делал ТО на 75 тысячах выбили катализатор, т.к. горел чек, сказали что ему хана. Нет ката так и нет. Крутил машинку после то до 5000 тыс. Проехав около 4000 км решил проверить масло, т.к. толкали что крошки ката могли попасть в двигатель и тогда хана маслосъемным кольцам. Это правда??? Короче масло не видно, подливаю 1 литр всеравно нет, еще один и опять пусто. Беру 5 литровую канистру и до отметки макс пришлось вкатить еще 2,5 литра машинка не гарантийная. Сейчас если кручу до 5000 то расход около 500 мл на 1000, если крутить до 3000-4000 то грамм 100 на 1000. Может кто что подскажет. Собираюсь продавать, может кто возмет!

Хочу поделиться результатом диагностики! Слава богу все обошлось и гидроудара нет.
Оказывается вода заливала датчик каленвала - как мне объяснили!
Его разобрали, просушили, забрызгали герметиком и сейчас все нормуль.

В прошлый раз все обошлось. Движка заработал сам по себе.
Сегодня в городе +5 о опять лужи. Спустя 20 минут езды по городу порявилась та же картина только что-то еще дымок из под капота потянул! Честно говоря от страха усрался.
В воскресенье еду на сервис.

а у меня оказывается шаровая стучала!

Опорники родные Сейчас поеду на сервис, искать причину. Потом отпишусь!

Привет, всем! Хочу поделиться своей проблемой, может кто подскажит как решить проблему.
пРОБЕГ НА МАШИНКЕ 65000, осенью поябился стук в передней подвеске справа, причем довольно странный "глухие постукивания" при проезде неровностей или раскачке авто на неровностях. Поехал тестить подвеску где сказали что кабзда амортизатору и надо срочно менять, я временно воздержался. После при температуре воздуха выше 10 тепла стук исчезал, но с приходом морозов стал донимать ежедневно!!! Гарантия кончилась сегодня поехал на сервис где сказали что убиты передний и задний амортизаторы, поменял все 4 . Но стук в правом переднем колесе остался , конечно он стал горазда тише и реже проявляться но придется искать причину!!!

катаюсь с октября 2005 г проехал 37000 км. По гарантии поменяли пружину сцепления, а с остальным все хорошо! Доволен!

А у меня руль бьет! Сделал балансировку, стал меньше, но не на много! И есче хотел вопрос задать! Люди вы когда колеса меняли смотрели на сколько у вас гайки закручиваются на шпильках ? У меня ровно на половину, даже страшно стало!

Поменяли пружину по гарантии. Плюс отломилась проушина в результате чего сделали дырку в педали.
Теперь жду когда по лодыжке педаль саданет

Самому лучше не ставить, т.к. приходится снимать педальный узел. По крайней мере мне так объяснили!

Таже вешь. Пару раз приходилось резко тормозить с большой скорости на сухом полотне, зад машины начинало колбасить и относить в сторону, педаль тормоза молчала. Хотя на песке или грязи даже при малой скорости срабатывает АБЗ

Извиняйте что не совсем по теме, зато про сцепление!
Выжимаю сегодня в дороге педальку сцепления а мне как п..данет какая то пружина по ноге. что я обалдел кажется возвратная пружина педали сцепления порвалась! Вот это я кабан!
мож у кого такое было?

ФФ2 2,0 МКП пробег 23 000, расход по городу 9,6 л климат не выключаю, на трассе при движении в диапазоне 120-160 расход 9 литров.

У меня поддон был весь забит льдом, после того как все стекло, вибрация исчезла.