extrapole

Это потму что было много изготовлено таких сцеплений, и их надо как-то продать.

Автоленд и Форд центр запад - это одна контора или нет, кто знает?

eagle-80, или еще кто!

Скажите пожалуйста, на ямках, неровностях в руль отдача имеется или нет?

Зачем тогда нужна эта иголочка на конце электрода если она со временем исчезает (выгорает).

Скажите, где можно купить черную решетку? 20ти см ширины будет ли достаточно? Скиньте кто-нить пожалуйста эскиз решетки с размерами.
Спасибо.

А кто скажет, рисунок на конти контакт спорт2 направленный или нет?
Спасибо.

А у меня жидкость ЭГУРа на минимуме, бачок не обслуживаемый, на что может повлиять и как долить?
Спасибо

Неужели на таких скоростях машина едет как по рельсам. Ехал по идеальной дороге, разогнался до 165, довольно некомфортно, машину водит, приходится ловить дорогу.

Влияет ли люфт в рул. рейке на управляемость и устойчивость авто?

можно

по мгоновенному расходу на дисплее компа.

В жару на холостых при вкл. кондее бензина в 2 раза больше ест. Без кондея - 0,7-0,9 л/ч, с кондеем - 1,4-1,6 л/ч.
А как у Вас?

Скажите пожалуйста, а как у Вас, т. е. у тех у кого "...при движении на любом типе дорожного покрытия даже малейшая неровность отзывается дерганием, вибрацией руля" авто на скорости дорогу держит.
И что это вообще такое когда все неровности (большие, маленькие) передаются на руль? Так должно быть или нет? Что это хорошая информативность (острота) руля или наоборот повышенные люфты в рулевом? Что делать то? Может у всех так? Отзовитесь у кого не так! Если было такое, то как лечили?
В салоне на диагностике, горят-все в порядке.

В принципе напрягает такая ... Да и машина на скорости слегка подгуливает.

Спасибо.

Нет не одинаково. Со временем почуйвствуете

У меня на спорт режиме, машина сильнее плавает по дороге на скорости, чем на комфорт режиме.
И в руль сильнее отдает на неровностях. Почему так, должно же быть наоборот. Да и вообще машина как-то подгуливает на трассе и в руль постоянно бьет. Очень не комфортною. Рейка что-ли?

rsatlykov

Это люфт в рулевой рейке! Скажи, а как на трассе дорогу держит. У меня в режиме спорт машина сильнее плавает, чем в комфорте. И отдача на руль при комфорте меньше.

r34

А какие симптомы при этом наблюдались т. е. перед заменой и как измеряли люфт?


Извиняюсь _OLEG_

Один в один. ""...смотрели в Автоленд Север сказали что рейка, смирись - поехал в Форд центр запад там ... выяснили что это правая рул.тяга"". Сказали, что поменяют по гарантии, я говорю, а если ничего не изменится, говорят будем искать причину дальше, вплоть до замены рейки.

Теперь жду тягу, но почему-то думаю, что не тяга т.к. откручивал наконечник и без нагрузки проверял тягу, люфтов не было. Да и больно быстро тяге так накрыться, данная фигня с момента покупки, сейчас 2500 км.

Ars777

Скажи пожалуйста, а при покачивании руля вправо-влево на заведенной, чувствуются ли (слышаться ли) какие-либо стуки. Покавчивать (крутить) надо довольно энергично с небольшой амплитудой.

Спасибо.

То же самое, в салоне говорят, что так и должно быть.
Говорят что это рейка (конструктивная особенность).

Хотя если есть горизонтальный люфт, то машина не поедет как надо. Есть ощущение, что на большой скорости приходиться подлавливать дорогу.