Valtec

Nash535:

PeterPeter Ни ... себе. Да  он за такое бабло! Кстате в нашем городе Волжский(Волгоградская обл) офф дилер закрылся. В связи с падением продаж. И теперь ближайший в 40 км. Вот и думаю может так и гонять на айке40. Что-то дорого выходит за такой двигун и комплектацию.

Неужели в самом Волгограде нет фордовского дилера? Вроде только ГЭС переехать.

CYBORG:

Valtec как связана комплектация и двигатель? вы думаете это проблема форда? (не у всех есть деньги на средние и топовые комплектации) - нет денег не покупайте\идите в другой салон - голосуйте кошельком, в чем проблема.

Проблема в том, что падение продаж отразиться и на покупателях топовых версий. Падение продаж неизбежно приводит к попыткам сокращения расходов, а как у нас сокращают расходы, думаю, все знают.

CYBORG:

Valtec для старперов 2,5 атмо на автомате будет, скорее всего 150 л.с.  с последующим чипом этого мотора до 174 за 3 копейки

Многие берут 1.6 и 2.0 на механике, не у всех есть деньги на средние и топовые комплектации.

На замену атмосферным 1.6 и 2.0 ничего не предложат? Они вообще собираются продавать М5 в РФ?

archiroman:

Белый салон Скрытый текст x

Как я понимаю, это Эскейп?

A alex-a:

Всё через тачскрин дисплей, наверное. Ну, или голосовым управлением.

Тогда на простых версиях должен быть другой климат. Вряд ли всем тачскрин сделают.

-Евгенич-
блок климата за ручкой МКПП не виден, мне кажется, или он изменился?

-Евгенич-
Гриш, откуда дровишки?
Более четких фотографий нет?

alex-a
я про то, что очень похоже, что силовая структура у кузова почти не изменилась. По сути изменили только перед, переднюю панель и, вполне возможно, что поставили заднюю подвеску от ФМ5.

Еще один момент. Если раньше у ФМ4 и у S-макса были очень похожие передние панели, то теперь они существенно отличаются. Интересно, после рестайлинга такую поставят в ФМ5?

Мне одному кажется, что это по сути глубокий рестайлинг?

O oleg20121982:

1) да заморачиваюсь , т.к. фена нету  и не хочу бегать потом с ремонтом 2) я как то поехал мегу с девушкой  на целый день! было  сутра  жарко , а когда вечером выходили было холодно но выше +15 С ! и нам было холодно! я честно хотел  чтобы ППП работал!

1. Вы сначала ответьте для себя на вопрос, а что такого случиться с ППП, если его не запускать полгода?
2. ППП в данной ситуации не поможет, т.к. он греет не воздух, а охлаждающую жидкость. Только не рассказывайте про то, что дизель долго греется при +18.

oleg20121982
по-моему, вы излишне заморачиваетесь. Насколько я знаю, у ФК2 с ППП есть более существенные проблемы, которые так и не решили.

O oleg20121982:

Я делай опрос на двух форумах!  У кого есть автоплагин 100% ППП не запускается свыше +15 С, Но в опросе было выявлено  две мафышки без автоплагина! У одного ППП запускается свыше +15 С, а у другого нет!  Есть два предложения: испортить одному машину чтобы честно было (ЭТО БЫЛА ШУТКА)  или найти чем наши мафынки отличаются!  Как я понимаю это не проблема в автоплагине(и как мне сказали автоплагине нету ограничения по температуре!).

А зачем вам запускать ППП при температуре больше 15 градусов?

A alex-a:

Я тут ещё порисовал для наглядности: Скрытый текст x

Интересно, за счет чего нос настолько больше у Галактики? Либо, что вероятнее, база у Галакси будет больше.

O oleg20121982:

г)по звуку у бака , звук как будто что-то впрыскивают!  т.е. есть обратка!

Вы лучше магистраль обратки попробуйте найти.)))

CYBORG:

Valtec если заметите, мондео новый у нас не продается

И поэтому нужно умножать на полтора?
Или вы хотели пригнать М5 из Германии?

CYBORG:

Андрей1 на 1,5 умнож и на 50

А на полтора зачем умножать?

ЗЫ Если заметите, то ФФ3 у нас дешевле стоит, чем в Европе.

Vlad-FK2:

Shaman2012 Точно ли уплотнитель между собой создаёт скрип. По моим наблюдениям скрип именно между уплотнителем и ЛКП кузова. Проверяется очень легко если наклеить на место соприкосновения  бумажный скотч на кузов.  У меня именно так было, но лечится исключительно лёгкой пропиткой силиконовым маслом. Вот если бы Форд применял уплотнители как у Мерса или БМВ  то было бы супер. У них тоже есть люфты кузова но за счёт качественных материалов скрипов нет. Гениально просто.

Почему-то на Мондео таких скрипов нет, да и на ФФ2 не помню скрипов.

В В_ладимир:

на любой жаре рециркуляция не включается. обращался к официалам говорят всё нормально.

Так если не включается, что же тут нормального? Чем аргументируют невключение рециркуляции?

A alex-a:

andel А почему? Технология уже"обкатана" на B-Max. Там без центральной стойки получается настолько облегченный вход и выход! Думаю, здесь также будет.

Только В-макс получился ну очень шумным. Почти на 100% уверен, что это из-за слабого кузова.