Glebst

цитата:

il134 Ну если учесть, что Глебст никогда не занимался этими дисками, да и вряд ли на них ездил - то его критика вполне понятна:) МНе вот например диски Скад не нравятся - непонятно откуда и что ЭТО.. Про пресс кроме Топ-лайна можно узнать во многих других местах, ОЗ тоже пользуется прессом ВСМПО..

Глум
по поводу Вашего поста

Безапеляционно заявляя что-то во всеуслышание, потрудитесь хотя бы полистать архивы авто.ру, дабы не выглядеть глупо.

Я был в свое время крупнейшим дилером ВСМПО по г.Москве, будучи коммерческим директором ЮВЛ Плюс. Магазин ВСМПО на Онежской открывался не без моего участия.

Полностью отказался от работы с ВСМПО, когда мне отказались менять явно бракованные диски с моего личного авто.

Удачи

paltos
Кольца - адаптеры при покупке неоригинальных дисков понадобятся обязательно. Это пластиковые центрующие проставки между нашей ступицей и универсальным отверстием диска. Внутренний диаметр кольца должен быть 63,4. Внешний зависит от диска. Как правило 72,1 или 67,1.

полные параметры штатного штампованого диска - 5,5х14 4х108х63,3 ЕТ47,5. При покупке литья/ковки обязательно нужны соответствующие гайки. Редко, но бывают в комплекте к дискам, чаще нужно просить продавцов. Штатными гайками такие колеса правильно не закрепить.

Удачи

mtd
ага, пристегнуцца-отстегнуцца 10 раз за полчаса, в зимней куртке и т.п. не очень-то удобно
а лампочка кондея у меня загорается

hunt-r
Человечище! Огромный респект и бесконечная благодарность! Буду пытацца, потом могу в переводе оформить, если тебе лень

1. Как отключить принудиловку кондея при направлении "на стекло"?
2. Можно ли перепрошить спидометр из миль в км и где это сделать в Москве?

Если было, не пинайте, просто киньте ссылком, поиск не нарулил

Да еще, американцы Zetec все жрут по городу под 15-ку на сотню?

ой, забыл еще, ремень безопасности достал, особенно когда езжу по родному Жулебино в преддверии 8-го марта, пристегиваться глупо, т.к. дорога от остановки до остановки - 3 минуты, но зуммер ремня доставал, в итоге обмотал его вокруг спинки и защелкнул. Но это же не метод, в городе я пристегиваюсь.

BoOLdoZZZer
Рольф, например, реализует диски Zepp с ЕТ44-45, по двойной цене, говоря, что берут на себя проблемы с гарантийными случами. Это фигня.

Проконсультируйтесь со своим дилером, что он разрешит ставить. Zepp очень неплохой вариант.

serge pro

Диски Zepp несоизмеримо более высокого качества, чем ВСМПО с пожизненной гарнтией, любого цвета, можно купить за ~2800 руб., включая гайки. Народ собирается на fordforums.ru.

Это значительно дешевле, чем ВСМПО 2690+240+кольца, а у кого-то и +300 если шпилек 5. А гарантия 6 месяцев, мои изнутри облезли быстрее, знал бы - успел.

Стас
Вчера было как минимум три, или предъявлены специфические требования? Типа только "золото"?

Звоните сегодня, спрашивайте Игоря, сошлитесь на меня. Сорри, что тут - почта два дня не работает ваще.

цитата:

Почитал я тут про вылеты и т.д. и .т.п. А то у меня сложилось мнение по многим темам форума, что в основном люди боятся потерять гарантию, побольше сэкономить денег и трясутся за свои фокусы, как-будто ( а может и так) были куплены на последние деньги. И все крутится вокруг да около этого. Поверьте, те же сервисы иногда довольно много позволяют сделать нештатного. ( или вы выбрали не тот сервис)

Искренний респект за мнение. Поддерживаю полностью.

Даешь эксперименты!

Я очень часто не согласен с автопроизводителями и, что самое смешное, достаточно часто оказываюсь прав

Pedro
Масса вариантов, лучше звоните. (095) 956 2254

custar
не из-за царапин, сами по себе, особенно сильно изнутри.

Lёхус
Любой, уважающий себя производитель литья, рекомендует себя же на разные машины... Даже КиК рекомендует: "УАЗ452 и его зарубежные аналоги" УАЗ452 это наш батон А его зарубежные аналоги... но сейчас не об этом

Каталог OZ времени нет повесить, но себе б не взял, из-за цены в основном.

zloyTep
Я взял данные из европейского каталога. Шины 205 на 6" диски по их понятиям неправильно, и я с этим согласен.

цитата:

Т.е. дилер будет настаивать на строгом соответствии рекомендуемым размерам?

==ну, всю жисть настаивал, чего ж теперь отказывацца

цитата:

Да уж, а что же мне делать, если они (ФМК) мне достойного варианта предложить сами не могут...???  В смысле-померять? Линейкой или на машину вставить?  Где ж мне это разрешат делать интересно?

==хммм... я обычно разрешаю, если есть сомнения

Lёхус

цитата:

Вот нашел наконец размер OZ модель Titan 7.5J16 H2 5x108/114.3 et40 Что скажешь? Вылет уменьшается на 12.5 единиц по сравнению с указанным с тобой. Ширина диска возрастает на 1 дюйм.

=по мне - в пределах допустимого, а вот дилер, скорее всего, со мной не согласицца

цитата:

Прокатит ли для ФФ2 и для резины 205/55R16?

==прокатить-прокатит, но дилер должен разрешить, ну а померить нужно будет в любом случае, т.к. мы еще ничего на эту машину, как ты понимаешь не ставили

цитата:

Кстати, что такое 114.3?

==у этого диска двойная сверловка, экономят гады т.е. можно ставить и на машину с посадочным 5х114,3.

С-Максимка
Уточняю ФФ1 - 4х108
ФФ2, С-Мах, Мондео - 5х108

gbuy

цитата:

Уважаемый специалист, еще раз обращаю Ваше внимание на то, что при изменении значения выноса диска проблема "цепляет-не цепляет" это подход на уровне дилетантов.

==вобщем-то изначально обсуждалось совсем не это, но могу Вам увернно сказать, что в большинстве случаев уменьшение вылета на 10-15 мм никак не сказывается на подвеске.

цитата:

В качестве распространенной точки зрения на данный вопрос приведу цитату взятую на вскидку с www.shina-online.ru: "Брать диски с нештатным для вашей машины вылетом нельзя. Уменьшение вылета (колея колес становится шире) может создать дополнительную нагрузку на подшипники ступиц и подвеску. При увеличенном же вылете (колея сужается) диск может воткнуться в тормозной узел. Вообще, все игры с вылетом - дело тонкое. На тюнинговых и спортивных модификациях его меняют, но это делают в комплексе с целым рядом других изменений."

==это точка зрения shinaonline.ru и не более того, причем тоже дилетантская, о дополнительной загрузке ступиц изгибающим моментом, с рассчетами не "с потолка" можно посмотреть здесь: http://glebst.avtotorg.ru/disk3.html
если же диск "воткнется в тормозной узел", то он вообще не даст колесу вращаться.

цитата:

Чтобы ничего ни за что не цепляло, так это всегда и везде требуется. Но как говорится, это условие обязательное, но недостаточное.Для меня елементарное правило гигиены при выборе нештатного диска это еще и сохранение ширины колеи.

==так сосчитайте свою колею из предложенных Вами же вариантов, на аналогичных дисках с вылетами 43 и 47 Вы ужЕ получите разницу в 8 мм, так об чем, извините, речь?

цитата:

Тем же кто хочет посильнее поиграть этими параметрами, я бы посоветовал изучить вопрос поглубже, а не опираться только на аргументы типа "мы всем всегда так делаем, ничего не цепляет и пока никто не жаловался".

==я именно изучаю вопрос глубоко, имею такую возможность, как эмпирически, так и физически.

цитата:

Я подобных авантюр в жизни насмотрелся выше крыши и могу привести много подобных примеров.

==я подобные "авантюры" совершаю постоянно, в силу области своей деятельности и при этом не считаю их авантюрами, т.к. много знаю о физике подвески не понаслышке. Никаких вредных последствий не бывает, если речь, конечно, не о каком-нибудь специфическом авто.
Мой предыдущий автомобиль, например, ездил на дисках с ЕТ35 по отношению к штатному ЕТ49.

Lёхус
ой, про дырки я и забыл, действительно 5х108
Полные параметры:
6х15 5х108х63,3 ЕТ52,5
6,5х16 5х108х63,3 ЕТ52,5

Шины:
195/65R15
205/55R16

Про 17-е пока не видел, но 205/50R17 просится сам собой

Lёхус
Держал-держал кроме размера шин, ничего не изменилось. Штатный вылет на 15-м и на 16-м 52,5, причем 16-й диск шире на полдюйма.

цитата:

цитата: Водила Шумахера Вылет у Вас 41, если интересно Ну вот, теперь буду мучиться- как бы не перевернуться на крышу в повороте... Вылет- то маааленький!!!

кхм, с меньшим вылетом колея шире, т.к. диски дальше от ступицы

у меня меньше, чем за полгода

Ямгрин
195/60R14 уменьшит клиренс на 13 мм, по сравнению со 185/70R14, из хороших шин в размере 185/70R14 пока выпускаются Goodyear Eagle Ventura и Fulda Carat Attiro.

Вам правильно советуют, что лучше взять 15-е колесья, там и выбор побольше.

Alexander VR
Неужели заказать у фиников дешевле, чем взять в Питере?

ВСМПО хорошие диски, жаль облазят быстро.

Водила Шумахера
Вылет у Вас 41, если интересно