dxf
11 June 2011
самое смешное что на 80 т.р. дороже чем стоит покус 3 в нормальной комплектации с дизелем, возьмешь манду дизельную с комбо салоном и ксеноном, а этот корабь хоть и не первой свежести, но комфорту и надежности поболее...
Очень неудобно расположено гнездо прикуривателя, и если не ошибаюсь розетка всего одна, т.е. радардетектор и навигатор питаются по дороге через КПП и панель (((, причем через разветвитель
ага, ток по динамике он как 2.0 FF3АТ, но надежнее т.к. цепной, трансмиссия ремонтнопригодная и разгон предсказуемый
на астре поездил, по фокусу полазил... был уверен что куплю жене фокус... нет, он отдает китайщиной, а астро помесь немца и кореянки))) что гораздо симпотичнее))
ну чтож проанализировав ситуацию получилось, что FF3 проиграл астре 1,4Т AT + нави и ксенон за такие же 900 р, что и покус 2.0АТ + похожие опции...
Называется нафига ждали... мнение объективное, астра продуманнее, хотя нет такого эфекта новизны как у покуса 3.
dxf
5 June 2011
Ребят, подскажите, без этого количества кнопог на мафоне а нормалная чистая пенель это Радиопакет 7 или Радиопакет 33 ?
на самом деле в семье есть еще IX-35 брать что-то подобное не стоит, еще маленький вопросик - буз эти дурацких кнопок на мафоне это навигация или 2-ой пакет с 9 динамиками ?
Жена ездит на FF2 тренд 1,6 АТ 3-х дверный хэтч.
Недавно родился ребенок, пользоваться трехдверкой стало неудобно.
Жена хочет задние двери и лучшую динамику, еще не нравиться невместительность багажника под каляску. Езда будет как по трассе, так и по городу.
Вот я хочу сделать ей сюрприз, соответственно за меньшие деньги чем хотелось бы ей самой и мои вопросы:
- седан или хэтч?
-150 АТ или 125 АТ (хватит ли для трассы) ?
- есть ли смысл ставить комбо салон, сиденья-то все равно тряпка
- кто чтобы взял из опций?
- навигация будет нормальная?, ну и вид панели без навигации отстойный аля фиеста..
-17 диски какая высота ? если меньше 55, то нет смысла..
Цена конечно д.б. в районе 800 т.р., т.к. по максималке 930 можно уже повеселее что-то посмотреть, да и машина будет все равно восприниматься как low сегмент из-за большинства окружающих.
Клиренс кто-видел вживую? нормальный ?
Заранее спасибо