Jeseven

Всем привет! Вообщем начитавшись форума я решил перестраховаться и заменить коллектор на модернизированный. Авто 2018 года, но куплена была в марте 2019, пробег 29500 можно сказать новая, ездили мало. Коллектор заказал на Алли Чанган-Форд, шёл примерно месяц. Какое-то время не мог найти мастера и сервис в своем городе (Рязань) кто бы сталкивался с этим, даже официалы с удивлением спросили, а что у вас со старым случилось?) Вообщем с ними все понятно...Чисто случайно на Авито увидел продажу старого коллектора в своём регионе, мужик написал, что заменил на новый из-за поломки второго поршня тут я сразу позвонил ему и спросил где он менял. Вообщем дал он мне номерок мастера созвонились договорились и я поехал менять. Какое было моё и его удивление, когда сняли дроссельную заслонку, масло чуть ли не выливалось на ружу (на фото плохо видно). Откачали примерно 200 мл!!! (стакан) масла плюс весь интеркулер был в масле. Впускные клапана особенно 2го и 4го цилиндра были сильно закоксованны и с влажным налётом. Вообщем кто не менял старайтесь не затягивать с этим, я думал увижу не большую лужу в коллекторе при таком пробеге, но не стакан масла. Всё это обошлось мне в 30 ку с заменой. Особо не фоткал на Драйве полно. Всем добра!