morozovv960

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. На гравийке начали тарахтеть, скажем так, жалюзи центральных воздуховодов. Кто как боролся?

Всем привет. ФФ2 2.0 с плохо заводится на горячую, запустится и сразу глохнет. Заводится нормально с раза 2-3. Чем теплее на улице становится, чем чаще случается такая неприятная фигня. Куда копать?

serg1983
Огромное спасибо, пошел сам проверил, реально, правая стойка стабилизатора стучит. Втупую масла в пыльник немного налил шприцом и стало лучше. По итогу, основной стук был из-за стойки стаба, а рейка стучит так, что не почти не слышно

technics1
А нет, случаем, артикула втулки получше или может какая контора в РФ занимается их производством?

СынТерминатора
Точно рейка и точно справа, смотрели.

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. Взял машину 10й год, 2.0, стоит эгур. При покупке совсем немного постукивала рейка справа. История машины известна, ибо покупалась машина у своих. Рейка поменяли перед моим приобретением ( прошла пару тысяч максимум ). Проехал на данный момент 6 тысяч, стук рейки невыносимый, даже на асфальте на малейших неровностях стучит. Рейку менять как-то желания нет, ибо она действительно новая. В чем может быть проблема и можно ли ее как-то спасти?

Rics
Сам не знаю как это связано, но происходит это только в поворотах

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, при повороте АКПП понижает передачу и происходит такая неприятная ситуация, обороты поднимаются, машина не едет, проходит пару секунд, машина одупляется, и с достаточно сильным пинком начинает ехать, как ни в чем не бывало. Случается это при одинаковых условиях и на том же самом повороте раз через раз. Настало время фрикционы менять? Пробег 280 тысяч, двигатель 2.0, ошибок никаких нет

PiterFF2
Так проблема в том, что двигатель заглушен. Скинул фильтр, включил зажигание и подключился через OBD, заслонка визуально закрыта, но в мозгах 13%.

Всем провет. Столкнулся с такой проблемой по датчику положения дроссельной заслонки. Машина странно реагирует на педаль газа при движении, сразу сначала подумал на датчик. Посмотрел через OBD, при включенном зажигании датчик показывает 13%, хотя по логике должен показывать 0%. Думал дело в датчике, поменял всю заслонку сразу, ибо на машину стояла родная ( пробег 280 тысяч ). Взял с Алика с магнитным датчиком, все так же. Куда копать дальше?