fallxy

Stankinovez
Ну если так, то буду пробовать припаять, спасибо

Здравствуйте, оторваны шлейфы от самого стекла
Метод ремонта уже понял, вопрос в том что на лобовом трещины горизонтальные в центре по низу и доходят до краев
Вопрос будет ли работать обогрев если припаяю шлейфы или это сразу замена стекла

sandrey123
Так проблема в том, что на 3 4 разы я так и делал, был щуп сухой) в этом и ступор, что при всех манипуляциях с поворотами, с рисками в разную сторону я все это делал)

Прошелестил сообщения с измерением уровня масла по щупу, но именно ситуации как у меня не нашел на нескольких стр
1.8л 218т км пробег. На этих выходных, перед поездкой измерил уровень на ровной поверхности, рисками к лобовому, показывал 1/2 щупа(на холодную), прям по середине, проехал 240км, в понедельник утром также замеряю уровень(на холодную), щуп сухой( со 2, 3, 4 раза, так ещё и подождал после первого вытаскивания чтоб "стекло", масла нет, щуп абсолютно сухой
Думаю странно, мол съел за 240км ~400мл или больше, подумал хрен с ним, долил около 500мл
Подождал, замерил, ну кончик стал мокрый думаю ну знач масло есть можно ехать, в конце дня ещё долью, поехал на работу, приехал, поздно ночью вышел опять же замерить на холодную
Достаю 1 раз уже весь в брызгах, достаю второй раз, щуп показывает максимум уровень, да ёп*** как это работает, масло меняно 2т км назад
Что это может быть? Или это нормальная практика, просто с таким столкнулся первый раз

Здравствуйте, на текущий момент, от кого лучше заливать в фокус 2 рест 1.8 125лс?