shiftsp

short_circuit:

а кто управляет актуатором? Штатный фордовский брелок? или сторонняя сигналка/цз?

штатный брелок не работает, просто как ключ используется, открываю с брелка от сигналки

short_circuit:

если в замке вааще нет штекера и мотора, то тягу от актуатора подсоединять к той же тяге, что пришла о личинки ключа

Спасибо. попробую

short_circuit:

по фото я так и не понял, у него вааще нет штекера? Неужели были совсем бедные комплектации без ЦЗ? что именно управляет ЦЗ? Штатные кнопки в салоне? Родная или сторонняя сигналка? Штатная проводка в двери есть? у американцев к приводу подходят бело/чёрный и жёлто/чёрные провода. На какие ноги подключать их - видно по этой фотке

Да штекера нет вообще, штатные кнопки на внутрен. ручках "LOCK", сигналка сторонняя, в двери из проводки - два провода на активатор и штекер на динамик, больше нет ничего. Цвет проводов посмотрю, сфоткаю.
Видимо были, не думаю что кто-то сам менял на механические замки и колхозил. Фокус 1 США, зетек 2л. АКПП, 2000г. сборка мексика

short_circuit:

сделайте хорошее фото замка. нет разницы, к чему подкдючать ЦЗ или сигналку: к отдельному актуатору или к со встроенному в замок мотору

Просто в эл. замке вроде 5 пинов или 8, могу ошибаться а провода 2 всего. буду благодарен если подскажете как подключить

short_circuit:

сделайте хорошее фото замка. нет разницы, к чему подкдючать ЦЗ или сигналку: к отдельному актуатору или к со встроенному в замок мотору

Добрый день. подскажите пож-та куда тяга от активатора накидывается в замке, там на конце крючок. в виде загнутого кольца
активатор стоит от дельно от замка