Ivan44

Поменял прокладку, со стороны ремня грм были видны следы масла на двигателе, была bsg, поставил rosteco.
До этого ставил elring - она сразу потекла. Затягивал по схеме что прилагалась к elring, возможно и не правильно.

После замены ремня ГРМ и переднего сальника коленвала, 1,6 100 л.с. понемногу уходит масло. тысячи за 1,5 -2 уровень уменьшился с максимума на 15% примерно. На поддоне капель нет, но двигатель весь в масле. Что может быть сальник коленвала или прокладка клапанной крышки?