cubix2033

И да,всем спасибо за помощь. Много мыслей мне поправили...

Всем привет, решил вопрос с автозапуском. Дело всё-таки было в съеме сигнала с точки подключения контроля работы двигателя. Я так и не понял куда шел проводит сигнализации, но уходил он в подкапотное пространство. полазив на форумах, нашел drive2 распиновка всм. Там в шине С7 floor нашел пин топливного насоса, который идёт под номером 9. В 11 пиновом разъёме сигналки нам нужен 10 пин, который отвечает за контроль работы двигателя. Так как все провода в установленной сигналке очень короткие, я принял решение извлечь 10 пин из 11пиновой фишки, заизалировать его и вставить туда пин с заведомо подготовленым длинным проводом, далее другой конец провода кинул на 9й пин в всм путем рассечения жилы. Пропаял там все, заизалировал. Пришлось поменять настройки системы с 2-21-3(по напряжению) на 2-21-1(по генератору) и вуаля, автозапуск заработал. Если столкнулись с проблемой что автозапуск заводит машину и сразу глушит, сделайте диагностику. Сядьте в машину, закройте двери. Заведите машину с ключа и сразу опросить сигналку путем нажатия на кнопку 4 основного брелка, на дисплее в правом нижнем углу долга высвятится температура салона и из машины должна пойти анимация выхлопа. Если с первого раза не пошел дым, а пошел только со второй попытки опроса системы, это говорит о том что, напряжение на точку считывания сигнала приходит позже того как сигнализация сделала опрос. Тогда решение описал выше.

Sync77
Ну вот так люди на форумах пишут, что делали уже так через раз видит сигнал, соответственно через раз автозапуск работает

Получается что с гены нельзя, с Тахо тоже. Тогда бензонасос остаётся. Или искать напругу, которая моментально поступает на концевик при запуске двигателя

Да я это тоже читал, но на форумах по магикару пишут что не корректно работает от гены. Если не найду ниче про тахометр, буду пробовать по гене. Это тоже ещё предстоит поискать.

Да не поддерживает она can, в том то и дело. Когда мне написали про can, я подумал что имели ввиду про подпайку к пину, на существующих can шинах. Инструкции у меня на руках, я их уже в доль и поперек излазил, научился программировать сигналку виртуозно. В ней я как раз разобрался. Теперь осталось понять как подключится к тахометру. Поэтому пришел сюда, думал как раз самоучки и подскажут. Всм модуль тоже весь перетрусил и схемы все изучил но ничего не нашел

Спасибо Серый, но там я же все перечитал, нет там ничего интересного по моей проблеме.

Мужики, я без претензий. Упарился уже просто с этим вопросом. Задавайте наводящие вопросы, если видите что плыву. Сигналка стоит Sherkhan magicar 7. Про нее не написал целенаправлено, чтобы не писали что гавно, она глючит. Я и так знаю что гавно, но она стоит ещё от дилера, менять не хочу, мне по сути нужен только автозапуск от нее. Блок сто процентов исправен, так как на другой машине(х-trail) работает все как часы с этим блоком, но только проверка работы двигателя сделана по тахометру. Все датчики работают, вот только автозапуск, заводится и через пару секунд глохнет. Настройки по реле блокировке стартера выполнены, резервирование тоже. Сделал вывод что напруга на датчик контроля работы двигателя доходит поздно, так как после завода двигателя с ключа и единовременного опроса сигналки с брелка, в первые 5-7 секунд работы двигателя, показывает что машина не заведена. на экстреиле сразу показывает работу двигателя. Кстати на фарсунки тоже не вариант, magicar 7 с ними не дружит, в принципе так же как и с геной. Поэтому и начал с вопроса, где найти точку входа для снятия сигнала тахометра.

Толку от форума, если все на спецов ссылаются. Нет у нас спецов тут. Все только и орут что новую сигналку ставь, со старой не будем разбираться. Спасибо что хоть прямо на три буквы не послали.. разберусь как нибудь потихоньку.

Я нашел провод по которому сейчас считывается работа двигателя по напряжению. Мне его надо перекинуть туда где идёт сигнал от тахометра. Куда в кан шине тогда кидать, на какой пин

Всем привет. Подскажите где можно найти провод тахометра на ford focus 3 2010 hatchback. Сигналка запитана по напряжению, и автозапуск не корректно работаете. Хочу перекинуть контроль на тахометр. Может кто знает где