daddykostya

Denisco:

АлТекс Если не нашли, подсказываю www.etis.ford.com. На этом сайте вы можете посмотреть вашу комплектацию. Если там есть строка " Stage IV + DPF выхлоп ", то сажевый у вас УСТАНОВЛЕН!!!

киньте, пожалуйста, новую ссылку, эта не работает.
либо на другой ресурс, где можно по вин-коду узнать, был ли установлен сажевый с завода.

Wf0MXXGCDM6S68833
помогите, пожалуйста, с расшифровкой.
очень нужна инфа, установлен ли с завода сажевый фильтр

D daddykostya:

Доброго дня. Посоветуйте, пожалуйста, проверенный автосервис по диагностике и ремонту дизельных двигателей. Туапсе, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск.

уважаемые форумчане, неужели совсем нет вариантов?

Доброго дня.
Посоветуйте, пожалуйста, проверенный автосервис по диагностике и ремонту дизельных двигателей.
Туапсе, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск.

Помогите, пожалуйста, найти вот такую резиновую гайку (втулку). Фиксирует воздушный шланг.

Serj in Rogervik:

А чем вас не устроил вариант с форсункой?

все бы устроило, если убедиться, что причина именно в этом. Ибо стоимость ремонта старой ф. порядка 14 т.р., если заказывать новую, то под 20.
машину приобрел недавно, пытаюсь разбираться с проблемой.

Добрый вечер.
ford focus c-max tcdi 2006.
Не заводится на горячую. На холодную - с пол оборота.
ФорСкан при диагностике прогретого дв. однажды показал ошибку P0380-21. Свечи, реле. После сброса все исчезло и больше не появлялось.
Подскажите, на показания каких датчиков при диагностике обратить внимание, чтобы выявить причину? Сам не автомастер, но есть ЕЛС27 и ФорСкан.
На одном сервисе сказали, что проблема в форсунке. Приговорили к ее ремонту. Естественно, не дешевое удовольствие.
Еще был вариант с умирающим ДМРВ. Установлен комбинированный датчик температуры воздухозабора IAT и ДМРВ MAF. Совсем недешевый... Какой, кстати, расход воздуха должен быть в г/с?
Также есть вариант с неисправным датчиком давления топлива.
В общем, все варианты приветствуются.

Добрый вечер.
ford focus c-max tcdi 2006.
Не заводится на горячую. На холодную - с пол оборота.
ФорСкан при диагностике прогретого дв. однажды показал ошибку P0380-21. Свечи, реле. После сброса все исчезло и больше не появлялось.
Подскажите, на показания каких датчиков при диагностике обратить внимание, чтобы выявить причину? Сам не автомастер, но есть ЕЛС27 и ФорСкан.
На одном сервисе сказали, что проблема в форсунке. Приговорили к ее ремонту. Естественно, не дешевое удовольствие.
Еще был вариант с умирающим ДМРВ. Установлен комбинированный датчик температуры воздухозабора IAT и ДМРВ MAF. Совсем недешевый... Какой, кстати, расход воздуха должен быть в г/с?
Также есть вариант с неисправным датчиком давления топлива.
В общем, все варианты приветствуются.

Приветствую форумчан.
Подскажите, кто сталкивался, подойдут ли на задний ряд сидений чехлы CarFashion 5d start ?
c-max 2006