ntc72

Hidden post

ЕвгенийМалыш
Вот так с вылетом 51.5 колеса 195/65/15

Ребята подскажите где у нас находиться датчик положения коленвала? Очень нужно. Тачка не заводиться, стартер крутит но не схватывает, раза с 15 заводиться. При этом при попытках иногда стреляет в глушитель. Примерно 1 выстрел с 5-7 попыток завестись.

aleksbell
После всех проделанных манипуляций, мой следующий ход бы был таким: зачистить + АКБ и обновить клемму, и кинуть доп массу на кузов с - акб

Может быть и ошибка ДПДЗ, компьютер не правильно понимает положение дроссельной заслонки. Можно решить твою проблему механически, но обороты холостого хода будут на 750 а примерно 790-820. Ща сфоткаю обьясню.

Подогнать язычек на дроселе, чтобы машина чуть подгазлвывала на холостом. Т. Е. Процент открытия дроселе в ЕЛМ будет не 17.5 а примерно 18-18.2%

ANTIBRAT
Для меня твоя проблема уже дело принцыпа.

Просто логически подумать, заводишь на горячую, начинает глохнуть, ты давишь на газ и дроссель преоткрывается, и машина выравнивает обороты. Т. Е. Если не нажимать газ, двигателю банально не хватает воздуха, а за это отвечает ДХХ. он или прилипает или совсем не реагирует на сигналы компьютера.

У меня была ситуация, на ходу просто двигатель заглох, причиной был красный силовой провод идущий к АКБ, он просто акислился, хотя визуально всё было ок, я его отрезал на 1 см, и купил медные клеммы. И собрал всё заново.

ANTIBRAT
Может просто банально попробовать ДХХ поменять? Именно поменять не почистить

Когда у меня тупил ДТОЖ, на месте на холостом тоже было всё ок. А вот когда едешь было ппц. Я пологаю у тебя на холостом тоже всё ок. А вот когда едешь ересь начинается.

ANTIBRAT
У меня включение 103 выключение 97 и потом падает до 95 ещё.

То есть у меня комп думал что машине горячо обогащал смесь а Маши у машины был недогрев нужно было объединить смесь из-за этого машину колбасило трясло и расход был высокий

У нас один датчик, он же ДТОЖ он же ДТ ГБЦ. он же отвечает за качество смеси на основании показаний температуры. Вообщем этот датчик процентов на 80 даёт нормальную работу движка.

У меня ваще машина троила, перегревалась, расход был 15 л по городу. И всему виной, ДТОЖ.

У меня датчик температуры показывал завышенные показания в связи с чем механический термостат не открывался по причине недогрева большого Круга поскольку датчик рано включал винты он показывал 104 градуса и включал винты а температура была по факту 94°

ANTIBRAT
Между 2 и 3 свечкой зажигания. Он может работать но не корректно

Включение 104 первая скорость 110 вторая. Походу у тебя ДТОЖ врёт. Если так то я знаю почему колбасит и глохнет машина, и вообще всё это происходит.

У меня тоже самое было но врал в большую сторону, т. Е. Температура была ниже чем видел мозг. А у тебя выше по-моему и от этого машина уходит в аварийный режим и начинает троить. Т. К. Кипит почти, но комп показывает всё ок.

ANTIBRAT
В смысле на 100 градусах включаются винты?

ANTIBRAT
Есть еще один маленький совет, заведи тачку пусть выйдет на рабочую температуру, и когда включаться винты охлаждения скинь скрин ЕЛМ сюда. И еще потрогай клемму на АКБ плюсовую, горячая или нет?

ANTIBRAT
Там трубки идут газовые, надо газ оцеплять, но есть где то чек когда покупал вечером поищу если найду.

ANTIBRAT
У меня зеленые бошовские. Льют 1 литр +/- в час на холостом.

Открути хомут что соединяет основной фильтр и нижний фильтр под крылом. И проверь будет ли повторятся твоя песня.

Отпишись по результатам, если не поможет будем думать дальше.

Вот как это выглядит

ANTIBRAT
Ошибки 2004 или 2008 есть? И 2258? Все ошибки связаны с впускным коллектором и подачей воздуха. Есть один вариант, не затратный и не долгий. Вообщем, основной корпус воздушного фильтра что сразу после дросилбной заслонки идёт, он уходит вниз и далее под левое водительское крыло там стоит ещё один короб, и после от нижнего короба выходит трубка в переднюю часть бампера в район масленного радиатора охлаждения АКПП. Так вот если короб нижний что под крылом забило грязью то это возможно привело к таким симптомам т. К. Поступление воздуха скорее всего очень сильно ухудшилось.