а нет ни у кого фото штатных или самодельных плафонов ,стоящих на местах,не горящих ,то есть мне нужно место расположения их.и кто к чему подключал ,развязку диодами делали или нет
недавно такую же проблему выличил .пропаял разьем и промыл спиртом штекер с разборкой .вторую неделювсе окей .поверь не чему там ломатся .только не переворачивай её на долго так как это очень критично для нее.а тот кому я делал тоже на хотел новую купить так как в сервисе не любят разбираться сразу меняют.а проблемка была один в один,и еще кагда стрелки падали все кроме бензина чек загорался ,у тебя так?
что конкретно не работает .работает ли подсветка ,лампочки диагностики ,?
скажите у кого нибудь стоят противотуманки фирмы ТИК, продовец сказал что они лучше чем ДЕПО (если не ошибся в названии),просто стоимость их заманчивая 700 руб сторона можно не комплектом покупать.нужны ли будит какие нибудь рамки?
в южном порту вчера спрашивал ключ без чипа 350 сделать с их же заготовкой ,и прописать чип в него на месте у них же будет стоить 3500 за все.
а кто подскажет как одеваются чемпионы зимние ,я их пол часа вертел пытался вставить и ни как .сделал вывод что поводок не дает ,так как он выгнут в конце.
может быть прокладка головы
focus747да нашол в умной книге чтоо зарядка на фокус нормальная с 13.5 до 14.8.
но ты не правпро температуру
.система регулированиянагрузки с помощью РСМ предохраняет акамуляторную батарею.для холодной батареилучшем режимом зарядки является повышенное напряжение,и наоборот,теплую батарею лучше заряжать в шадящем режиме-с меньшем напряжением.Сучетом этого на автомобиле применяется сложная системаконтроля нагрузки,которой управляет блок РСМ.Она измеряет напряжение,взаимодействуя с датчиком температуры всасываемого воздуха(IAT) и тмпературыв подкопотном пространстве.Система регулирования нагрузки расчитывает предельно допустимые значения и передает данные ругулятору напряжения.И одновременно системаРСМ управляет и коньролирует выходное напряжение.
диверсия
25 January 2007
Какая у вас зарядка .У меня почему то 14.7 вольта,понимаю что это много ,но слышал что зарядка уменьшается и увеличивается в зависимости температуры,то ли движка ,толи воздуха.И еще говорят что для кальцевых акамуляторов нужено именно такое напряжение.
| Из правил- "Если вы нашли уже созданную тему, в которой обсуждается интересующий Вас вопрос, прочитайте ее внимательно и тогда задавайте вопрос в том же топике." По этой причине ваш вопрос прикреплён к соответствующей теме. |
конешно естьадаптер с диагностикой через к линию, все програмки восновном есть (ауди мерс беха ваз газ део опель фольстваген),а с фордом проблема какая то
дайте ссылку ,где скачать совт для диагностики форд фокус.спасибо зарание
обычно такое бывает когда пытаются скрутить пробег.не крутили?
кстати а счас пробег крутит или стоит.и вобще какой там пробег,что она не работает .я предпологаю что нет массы.