Revan

Господа, меня кто ТНВД? Если да, то на каком, примерно, пробеге?

тараннн
Почему нельзя?) Если у человека налет будет 350 мото часов и 7к пробега- это обязательно. В первую очередь надо по моточасам смотреть, а не по пробегу.

Я лью kroon oil duranza 0w-30 и все прекрасно.

Если не ошибаюсь, то видел в видосе разбора движка, что там руками качают ( стоит груша). Но сам не делал, поэтому могу врать

У меня моментально гаснет 0w30 лью

У меня 89-93 примерно рабочая температура. На мондео

rsstanislaw
Ещё может быть клапан егр

У меня на Мондео, когда прогреть, 0.5 на холостых

209346
Ну я вот один раз только менял(4ый месяц машина у меня), много где про чистку клапана читал, что лучше сделать, чем голова болеть будет, вот думаю сегодня поставить, чтобы сделали, или лучше не стоит. Понял, спасибо за ответ.

209346
А клапан егр не чистили Вы? Ну и впринципе весь впуск. Может присадки в масло/бенз используете какие? А то я думаю с моими 160к почистить маслоподающую трубку на турбину и клапан егр с выпуском. Многоо где писали что мол чистить надо их

vadimmolcanov61
Просто то, что я находил на форумах, говорили что бывает такая проблема часто, если вообще не чистить трубку. И если просто турбину поменять и не чистить трубку, предыдущая вышла из строя из-за этой проблемы, то новая может вылететь чуть ли не за тысячу км. Я просто два месяца как купил , так вот хочу загнать, чтобы прочистили мне её. Для профилактики. 165 тыс пробег. Ну и цену вопроса ( просто разобрать и почистить) сказали 50 у.е. ( пол морды надо скинуть, чтобы всю трубку достать

vadimmolcanov61
Случайно не с масляным голоданием связано? Трубку подачи масла на турбину не чистил?

Господа, слышал что есть проблема у этих моторов со штуцером, в котором стоит фильтр грубой очистки масла на турбину. Чистил кто-то его? Или вообще с такой проблемой не сталкивались?

vovtik
Понял, спасибо) а то меняли они странно как-то, один ролик и ремень. Не трогая второй ролик

Доброго времени суток. Приобрел ford mondeo mk5 1.5 tdci. Предыдущий владелец(ещё в Германии) менял только ролик натяжения + ремень ГРМ. Пробег 162тыс. Вопрос вот в чем: стоит ли менять помпу и ещё один ролик? И можно ли как-то определить , что их пора менять?