slip744

Ilyitsch
Спастбо! Под 3 номером? Видимо модифицированный какой то, у людей которые меняли, всего 4 канавки, а тут весь как будто в резьбе.

Ilyitsch
Спасибо большое! Правильно понял что этот клапан не заказать? А нужно только самостоятельно изготовить?

MR.BARMEN
Хотелось бы меньшей кровью отделаться. По опыту по предыдущим машинам, когда крутишь руль, обороты чуть поднимаются. Здесь же такого не происходит, обороты стоят как вкопанные. Посмотрел конструктив нашего Гура смотрю , тут есть такой датчик( повышения оборотов). Кто может подскажет, как проверить его работоспособность?

MR.BARMEN
Ну так он не гудит , и работает отлично на оборотах выше 900.

Подскажите. Что может быть. На хх тяжело крутится руль, как только совсем чуть чуть даш газу, сразу хоть мизинцем крути. Фф2 , обычный Гур. 1.6 АКПП.

l2v
Спасибо. Так наверное и поступлю. Машина от одного хозяина, он мне сказал что стучит тысяч с 80 уже и на горячую и на холодную .

Всем привет
Читал ветку, вроде так и не нашел, никаких проблем от стука пальцев (1.6/100). Кроме звукового неудобства.
Купил машину с этим стуком недавно ,200т км родного пробега. Что посоветуете, так и ездить с ним? Ни у кого не встал мотор от этого именно? Масло не ест, расход впорядке.

PiterFF2
В магазине рядом есть заменитель motorcraft xl 14, вроде как и бьётся в ексисте заменитель оригинального зелёного. Что скажете? Или лучше заказать оригинальное?

Всем привет. Купил фф2 1.6 6год, на холостых на месте не так легко крутится Гур как на оборотах либо в движении. Решил начать с замены жидкости, и столкнулся с такой дилеммой. На бочек смотришь зелёный цвет (не налет на бочке, болтается жидкость) , но берешь на палец она красная. Какая вообще должна быть жидкость на обычном гуре? Зелёная или красная ь подскажите пожалуйста.

Расшифруйте пожалуйста. X9F4XXEED46P26583